Pomimo licznych problemów, PolskiBus nie składa broni i uruchamia kolejną linię. Od przyszłego miesiąca czerwone autobusy pojadą z Białej Podlaskiej do Warszawy.
JSJC tak pod szyje dobra bajka , chyba ze masz 150 kg to tak by było…Pracować w polskim busie?? Chce pracowac w polskiej firmie tak jak do dziś
JSJC
70 kg ważę, przy 150 bym się nie mieścił w ogóle… A jeśli nawet nie pod szyję to i tak komfortu nie ma żadnego, nie mówiąc o miejscach z tyłu gdzie na dołach często pod sufit podrzuca
2 Firmy są komfortowe na lubelszczyźnie
Jedynie BpTour i PolskiBus są coś warte… jeśli mam jechać czymś innym niż te 2 firmy to wolę jechać pociągiem… dłużej ale wygodniej. Teraz liczy się także dla ludzi standard usług i bezpieczeństwo. które zapewnia nowa flota pojazdów a nie wysłużonych trupów…. Mam nadzieję że do podlubelskich miast MPK zwiększy kursy i otworzy nowe linie bo busami to jest masakra a nie jazda…. min. do Lubartowa…. ( Dobrze że szynobus chociaż tam jeździ….)
Jurek Ogórek
Żartujesz prawda ? Bp Tour i Ekspressbus to mocni są w protestowaniu i jękach w necie.
Duża cześć pasażerów jeździła i jeszcze może jeździ i w balona nie da się zrobić jak i obiecywanki w nowe autobusy od busiarzy , nagłe pojawienie się internetu choć już dawno to reklamowali i go nie było.
Z Polskim Busem zgadzam się to duży komfort w porównaniu do busiarzy ale przede wszystkim bezpieczeństwo.
Przewoznik
Tak zobaczymy jak jeszcze bedziecie plakac za tymi konserwami. Ludzie nie zdaja sobie sprawy ze na nierentownych liniach po 2017 roku nie bedzie w ogóle możliwości dojazdu autobusem nie wspominajac o likwidacji wszelakich ulg. A Polski bus jak tylko wszystkich wykonczy dowali wam takie ceny ze wam sie odechce nim jeździć. Ale co tam ważne ze maja wifi bo przecież polskie spoleczenstwo woli za placic jakiemus brytolowi niz wesprsec polskiego prsewoznika który ledwo wiaze koniec z koncem I musi jeździć 30 letnim trupem.
info
dokładnie, bo polski bus dowali ceny i na pewno nie znajdzie się konkurencja. tak jak busiarze żyli sobie w błogim spokoju dopóki nie pojawił się ktoś, kto zainwestował we flotę i połączenia. wyciem na forach nic nie wskóracie, może spółka, może wymiana busów, może inwestycja ale tutaj biadolenie nic nie da.
Pyza
BP Tour na trasie do Krakowa czy Zakopanego raz daje duży autobus, raz busika. Wracaliśmy po Wielkanocy BUSEM!!! Z bagażami, komplet ludzi – masakra 🙁 PB ma zawsze duży autobus, ma bagażniki. Wybierając PB, wybieram komfort i pewność, że moje bagaże i nogi się zmieszczą, że pojadę klimatyzowanym autobusem, że pojadę z przepisową prędkością itd. Cena może być nawet nieco wyższa, ale nie drżę w drodze na dworzec, czym pojadę.
Chyba trzeba zacząć pisać skargi i nasyłać kontrole na firmy „Bus” i „Lexmid”. Zgłaszać każdą najmniejszą niedogodność, przekraczanie dozwolonej prędkości itp
abb666
Szanowni busiarze!
Jako wasz były pasażer, będę trzymał kciuki za Polskiego Busa (chociaż mentalnie mi z nim nie po drodze), PKP IC, Przewozy Regionalne ( z tymi jak najbardziej) i wszystko co tylko powstanie a będzie dla was konkurencją.
Jakoś nie płakaliście 15 – 20 lat wstecz, jak odjeżdżaliście 5 minut przed PKSem, za połowę ceny, bez biletu, upychając ludzi bardziej niż sardynki w puszce. Jakoś nie płakaliście 10 lat wstecz, jak upadały PKSy w Kraśniku, Opolu Lubelskim, Lublinie, i innych miastach, którym UKRADLIŚĆIE dochodowe trasy, a dzięki którym młodzież i starsi, i pracujący i bezrobotni, z małych wsi na przysłowiwym końcu świata, mieli możliwość dojechania do szkół, urzędów, itd. Jakoś was nie obchodziło wtedy, co się stanie z kierowcami, mechanikami, księgowymi i innymi pracownikami tych PKSów.
A teraz jest płacz i zgrzytanie zębów.
Przewoznik
Owszem wymiana busow moze cos dac ale wtedy prsewoznicy podwyzsza ceny bp to nie jest akurat Mala inwestycja. Latwo gadać jak sie tylko waiada do autobusu i placi za bilet. Po za tym floty prywaciarzy nie sa takie zle. PKS to dopiero mial szroty w których okladzina sie unosila od dziur w podlodze.
Kierowca
Polski bus raczej tez nie zarabia na kupno i utrzymanie nowego autobusu, ale jak wytnie konkurencje to odbije sie. Narazie mazczego dokładac
wersatis
Są na w Lubelskiem normalne firmy. Porządnie działa Albatros, Busmax czy też Polskibus. Krecią robotę zas robi gro firm np. Bigbus, Contbus nie podwyższa standardu. Jedynie podwyższa ceny. Dlatego firmy te zbierają efekty własnych zaniedbań.
joane
Przewoźników, którzy najgłośniej krzyczą, że Polski Bus robi im nieuczciwą konkurencję, zachęcam do przejażdżki czerwonym autobusem i porównania komfortu jazdy. Ale i tak zapewne wszystko będzie dla nich nie tak.
Pamiętajmy, że istnieje wolny rynek i to pasażerowie decydują, czym i w jakiej cenie wolą jeździć. Nie ukrywajmy, jako pasażerowie wymagamy coraz więcej, a przewoźnik, który tego nie dostrzegł – już jest spalony, bo na gruntowne zmiany jest za późno. A BP Tour niech nie deklaruje komfortowych autokarów do Krakowa, powinien raczej zacząć od taboru na lokalnych liniach. Trasa Lublin – Biała Podlaska woła o pomstę do nieba.
Mimo wszystko temat tych wszystkich przewoźników i pseudoprzewoźników to temat rzeka i spokojnie można książkę o tym napisać.
JSJC tak pod szyje dobra bajka , chyba ze masz 150 kg to tak by było…Pracować w polskim busie?? Chce pracowac w polskiej firmie tak jak do dziś
70 kg ważę, przy 150 bym się nie mieścił w ogóle… A jeśli nawet nie pod szyję to i tak komfortu nie ma żadnego, nie mówiąc o miejscach z tyłu gdzie na dołach często pod sufit podrzuca
Jedynie BpTour i PolskiBus są coś warte… jeśli mam jechać czymś innym niż te 2 firmy to wolę jechać pociągiem… dłużej ale wygodniej. Teraz liczy się także dla ludzi standard usług i bezpieczeństwo. które zapewnia nowa flota pojazdów a nie wysłużonych trupów…. Mam nadzieję że do podlubelskich miast MPK zwiększy kursy i otworzy nowe linie bo busami to jest masakra a nie jazda…. min. do Lubartowa…. ( Dobrze że szynobus chociaż tam jeździ….)
Żartujesz prawda ? Bp Tour i Ekspressbus to mocni są w protestowaniu i jękach w necie.
Duża cześć pasażerów jeździła i jeszcze może jeździ i w balona nie da się zrobić jak i obiecywanki w nowe autobusy od busiarzy , nagłe pojawienie się internetu choć już dawno to reklamowali i go nie było.
Z Polskim Busem zgadzam się to duży komfort w porównaniu do busiarzy ale przede wszystkim bezpieczeństwo.
Tak zobaczymy jak jeszcze bedziecie plakac za tymi konserwami. Ludzie nie zdaja sobie sprawy ze na nierentownych liniach po 2017 roku nie bedzie w ogóle możliwości dojazdu autobusem nie wspominajac o likwidacji wszelakich ulg. A Polski bus jak tylko wszystkich wykonczy dowali wam takie ceny ze wam sie odechce nim jeździć. Ale co tam ważne ze maja wifi bo przecież polskie spoleczenstwo woli za placic jakiemus brytolowi niz wesprsec polskiego prsewoznika który ledwo wiaze koniec z koncem I musi jeździć 30 letnim trupem.
dokładnie, bo polski bus dowali ceny i na pewno nie znajdzie się konkurencja. tak jak busiarze żyli sobie w błogim spokoju dopóki nie pojawił się ktoś, kto zainwestował we flotę i połączenia. wyciem na forach nic nie wskóracie, może spółka, może wymiana busów, może inwestycja ale tutaj biadolenie nic nie da.
BP Tour na trasie do Krakowa czy Zakopanego raz daje duży autobus, raz busika. Wracaliśmy po Wielkanocy BUSEM!!! Z bagażami, komplet ludzi – masakra 🙁 PB ma zawsze duży autobus, ma bagażniki. Wybierając PB, wybieram komfort i pewność, że moje bagaże i nogi się zmieszczą, że pojadę klimatyzowanym autobusem, że pojadę z przepisową prędkością itd. Cena może być nawet nieco wyższa, ale nie drżę w drodze na dworzec, czym pojadę.
Chyba trzeba zacząć pisać skargi i nasyłać kontrole na firmy „Bus” i „Lexmid”. Zgłaszać każdą najmniejszą niedogodność, przekraczanie dozwolonej prędkości itp
Szanowni busiarze!
Jako wasz były pasażer, będę trzymał kciuki za Polskiego Busa (chociaż mentalnie mi z nim nie po drodze), PKP IC, Przewozy Regionalne ( z tymi jak najbardziej) i wszystko co tylko powstanie a będzie dla was konkurencją.
Jakoś nie płakaliście 15 – 20 lat wstecz, jak odjeżdżaliście 5 minut przed PKSem, za połowę ceny, bez biletu, upychając ludzi bardziej niż sardynki w puszce. Jakoś nie płakaliście 10 lat wstecz, jak upadały PKSy w Kraśniku, Opolu Lubelskim, Lublinie, i innych miastach, którym UKRADLIŚĆIE dochodowe trasy, a dzięki którym młodzież i starsi, i pracujący i bezrobotni, z małych wsi na przysłowiwym końcu świata, mieli możliwość dojechania do szkół, urzędów, itd. Jakoś was nie obchodziło wtedy, co się stanie z kierowcami, mechanikami, księgowymi i innymi pracownikami tych PKSów.
A teraz jest płacz i zgrzytanie zębów.
Owszem wymiana busow moze cos dac ale wtedy prsewoznicy podwyzsza ceny bp to nie jest akurat Mala inwestycja. Latwo gadać jak sie tylko waiada do autobusu i placi za bilet. Po za tym floty prywaciarzy nie sa takie zle. PKS to dopiero mial szroty w których okladzina sie unosila od dziur w podlodze.
Polski bus raczej tez nie zarabia na kupno i utrzymanie nowego autobusu, ale jak wytnie konkurencje to odbije sie. Narazie mazczego dokładac
Są na w Lubelskiem normalne firmy. Porządnie działa Albatros, Busmax czy też Polskibus. Krecią robotę zas robi gro firm np. Bigbus, Contbus nie podwyższa standardu. Jedynie podwyższa ceny. Dlatego firmy te zbierają efekty własnych zaniedbań.
Przewoźników, którzy najgłośniej krzyczą, że Polski Bus robi im nieuczciwą konkurencję, zachęcam do przejażdżki czerwonym autobusem i porównania komfortu jazdy. Ale i tak zapewne wszystko będzie dla nich nie tak.
Pamiętajmy, że istnieje wolny rynek i to pasażerowie decydują, czym i w jakiej cenie wolą jeździć. Nie ukrywajmy, jako pasażerowie wymagamy coraz więcej, a przewoźnik, który tego nie dostrzegł – już jest spalony, bo na gruntowne zmiany jest za późno. A BP Tour niech nie deklaruje komfortowych autokarów do Krakowa, powinien raczej zacząć od taboru na lokalnych liniach. Trasa Lublin – Biała Podlaska woła o pomstę do nieba.
Mimo wszystko temat tych wszystkich przewoźników i pseudoprzewoźników to temat rzeka i spokojnie można książkę o tym napisać.