Od 1 października PolskiBus rozbudowuje siatkę połączeń o 8 nowych tras, które obejmą swoim zasięgiem 17 nowych miast. W naszym regionie będzie to linia P27, która połączy Białą Podlaskę z Siedlcami i Warszawą. Każdego dnia realizowane będą 4 kursy w obie strony. Czerwone autobusy będą wyjeżdżały z przystanku Dworzec Autobusowy Metro Wilanowska o godzinach: 09:00, 13:00, 17:00, 20:30. Autokary jadące z Białej Podlaskiej do Warszawy odjadą z przystanku przy ulicy ul. Żeromskiego o godzinach: 05:45, 09:00, 12:00, 17:00.
Jak wyjaśniają przedstawiciele przewoźnika, pasażerowie z tego miasta wielokrotnie zgłaszali potrzebę uruchomienia takiego połączenia. – Niezwykle miło nam poinformować, że możemy zaoferować nasze najwyższej jakości komfortowe podróże w atrakcyjnych cenach wszystkim mieszkańcom Białej Podlaskiej. Od dawna docierały do nas liczne prośby o utworzenie przystanku w tym regionie. Postanowiliśmy sprawić przyjemność naszym pasażerom zapewniając im możliwość korzystania z naszych usług. Dlatego z ogromną satysfakcją wprowadzamy nową linię łączącą Białą Podlaskę z Siedlcami i Warszawą – wyjaśnia Piotr Pogonowski, Dyrektor ds. Marketingu i Komunikacji PolskiBus.com.
Tymczasem wciąż trwa konflikt pomiędzy dotychczasowymi przewoźnikami z naszego regionu a PolskimBusem. Z początkiem sierpnia kursowanie czerwonych autobusów musiało zostać zawieszone na trasie Warszawa – Lublin – Rzeszów. Samorządowe Kolegium Odwoławcze w Warszawie, uznało złożony przez stowarzyszenia lubelskich przewoźników „Bus” i „Lexmid” protest, przeciwko decyzji na wydanie zgody PolskemuBusowi na uruchomienie połączenia. Głównym argumentem było to, że marszałek województwa mazowieckiego, nie wziął pod uwagę wpływu na rynek przewozowy i kondycję konkurencyjnych firm. PolskiBus odpowiedział na to uruchomieniem kolejnej trasy, tym razem z Lublina do Krakowa. W tym przypadku również od razu pojawiły się protesty przewoźników. Do tego zgody na uruchomienie linii nie wydał marszałek województwa lubelskiego.
Decyzję tą tłumaczono troską o 250 lokalnych firm przewozowych, dla których nowy duży przewoźnik może skutkować nawet upadłością. PolskiBus.com się nie poddał i skierował sprawę do Samorządowego Kolegium Odwoławczego, które uchyliło tą decyzję. Ponieważ marszałek woj. mazowieckiego wydał zgodę, autobusy rozpoczęły kursowanie. Jednak ta decyzja również została zaskarżona, tym razem przez Stowarzyszenie „Lexmid” z siedzibą w Lublinie. Jednocześnie lubelscy przewoźnicy, kursujący na tej trasie obniżyli ceny biletów i zapowiedzieli, że część kursów obsługiwana będzie luksusowymi autokarami.
(fot. polskibus)
2015-09-14 19:21:43
27 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nikt wam nie broni jezezic polskim nie polskim busem. Tylko ze takie firmy pchaja sie tylko na najbardziej doxhodowe firmy. Ale jak chcecie piechotą chodzić I jezeli za 30 z zl z lbn do Lubartowa wasza sprawa. Ludaiom juz się w głowach miesza od tego dobrobytu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przewoźników, którzy najgłośniej krzyczą, że Polski Bus robi im nieuczciwą konkurencję, zachęcam do przejażdżki czerwonym autobusem i porównania komfortu jazdy. Ale i tak zapewne wszystko będzie dla nich nie tak.
Pamiętajmy, że istnieje wolny rynek i to pasażerowie decydują, czym i w jakiej cenie wolą jeździć. Nie ukrywajmy, jako pasażerowie wymagamy coraz więcej, a przewoźnik, który tego nie dostrzegł – już jest spalony, bo na gruntowne zmiany jest za późno. A BP Tour niech nie deklaruje komfortowych autokarów do Krakowa, powinien raczej zacząć od taboru na lokalnych liniach. Trasa Lublin – Biała Podlaska woła o pomstę do nieba.
Mimo wszystko temat tych wszystkich przewoźników i pseudoprzewoźników to temat rzeka i spokojnie można książkę o tym napisać.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Są na w Lubelskiem normalne firmy. Porządnie działa Albatros, Busmax czy też Polskibus. Krecią robotę zas robi gro firm np. Bigbus, Contbus nie podwyższa standardu. Jedynie podwyższa ceny. Dlatego firmy te zbierają efekty własnych zaniedbań.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Polski bus raczej tez nie zarabia na kupno i utrzymanie nowego autobusu, ale jak wytnie konkurencje to odbije sie. Narazie mazczego dokładac
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Owszem wymiana busow moze cos dac ale wtedy prsewoznicy podwyzsza ceny bp to nie jest akurat Mala inwestycja. Latwo gadać jak sie tylko waiada do autobusu i placi za bilet. Po za tym floty prywaciarzy nie sa takie zle. PKS to dopiero mial szroty w których okladzina sie unosila od dziur w podlodze.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Szanowni busiarze!
Jako wasz były pasażer, będę trzymał kciuki za Polskiego Busa (chociaż mentalnie mi z nim nie po drodze), PKP IC, Przewozy Regionalne ( z tymi jak najbardziej) i wszystko co tylko powstanie a będzie dla was konkurencją.
Jakoś nie płakaliście 15 – 20 lat wstecz, jak odjeżdżaliście 5 minut przed PKSem, za połowę ceny, bez biletu, upychając ludzi bardziej niż sardynki w puszce. Jakoś nie płakaliście 10 lat wstecz, jak upadały PKSy w Kraśniku, Opolu Lubelskim, Lublinie, i innych miastach, którym UKRADLIŚĆIE dochodowe trasy, a dzięki którym młodzież i starsi, i pracujący i bezrobotni, z małych wsi na przysłowiwym końcu świata, mieli możliwość dojechania do szkół, urzędów, itd. Jakoś was nie obchodziło wtedy, co się stanie z kierowcami, mechanikami, księgowymi i innymi pracownikami tych PKSów.
A teraz jest płacz i zgrzytanie zębów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chyba trzeba zacząć pisać skargi i nasyłać kontrole na firmy „Bus” i „Lexmid”. Zgłaszać każdą najmniejszą niedogodność, przekraczanie dozwolonej prędkości itp
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
BP Tour na trasie do Krakowa czy Zakopanego raz daje duży autobus, raz busika. Wracaliśmy po Wielkanocy BUSEM!!! Z bagażami, komplet ludzi – masakra 🙁 PB ma zawsze duży autobus, ma bagażniki. Wybierając PB, wybieram komfort i pewność, że moje bagaże i nogi się zmieszczą, że pojadę klimatyzowanym autobusem, że pojadę z przepisową prędkością itd. Cena może być nawet nieco wyższa, ale nie drżę w drodze na dworzec, czym pojadę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak zobaczymy jak jeszcze bedziecie plakac za tymi konserwami. Ludzie nie zdaja sobie sprawy ze na nierentownych liniach po 2017 roku nie bedzie w ogóle możliwości dojazdu autobusem nie wspominajac o likwidacji wszelakich ulg. A Polski bus jak tylko wszystkich wykonczy dowali wam takie ceny ze wam sie odechce nim jeździć. Ale co tam ważne ze maja wifi bo przecież polskie spoleczenstwo woli za placic jakiemus brytolowi niz wesprsec polskiego prsewoznika który ledwo wiaze koniec z koncem I musi jeździć 30 letnim trupem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
dokładnie, bo polski bus dowali ceny i na pewno nie znajdzie się konkurencja. tak jak busiarze żyli sobie w błogim spokoju dopóki nie pojawił się ktoś, kto zainwestował we flotę i połączenia. wyciem na forach nic nie wskóracie, może spółka, może wymiana busów, może inwestycja ale tutaj biadolenie nic nie da.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jedynie BpTour i PolskiBus są coś warte… jeśli mam jechać czymś innym niż te 2 firmy to wolę jechać pociągiem… dłużej ale wygodniej. Teraz liczy się także dla ludzi standard usług i bezpieczeństwo. które zapewnia nowa flota pojazdów a nie wysłużonych trupów…. Mam nadzieję że do podlubelskich miast MPK zwiększy kursy i otworzy nowe linie bo busami to jest masakra a nie jazda…. min. do Lubartowa…. ( Dobrze że szynobus chociaż tam jeździ….)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Żartujesz prawda ? Bp Tour i Ekspressbus to mocni są w protestowaniu i jękach w necie.
Duża cześć pasażerów jeździła i jeszcze może jeździ i w balona nie da się zrobić jak i obiecywanki w nowe autobusy od busiarzy , nagłe pojawienie się internetu choć już dawno to reklamowali i go nie było.
Z Polskim Busem zgadzam się to duży komfort w porównaniu do busiarzy ale przede wszystkim bezpieczeństwo.