Niedozwolona przeróbka instalacji tachografu umożliwiała kierowcy ciężarówki rejestrowanie rzekomego odpoczynku w trakcie jazdy. Ingerencję w tachograf wykryli w trakcie rutynowych kontroli inspektorzy lubelskiej Inspekcji Transportu Drogowego.
Nielegalny wyłącznik tachografu, to wynik kontroli tureckiej ciężarówki wiozącej żywność z Turcji na Białoruś. Kierowca będzie kontynuował dalszą jazdę dopiero po naprawie tachografu i uiszczeniu 12 000 złotych kaucji na poczet grożącej przewoźnikowi kary pieniężnej.
Nielegalny wyłącznik tachografu, to wynik kontroli tureckiej ciężarówki wiozącej artykuły gospodarstwa domowego z Turcji na Białoruś. Kierowca będzie kontynuował dalszą jazdę dopiero po wymianie tachografu i uiszczeniu 10 000 złotych kaucji na poczet grożącej przewoźnikowi kary pieniężnej.
Podczas kontroli mołdawskiej ciężarówki, inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie ujawnili wyłącznik tachografu. Kierowca będzie kontynuował dalszą jazdę dopiero po wymianie tachografu i uiszczeniu 12 000 złotych kaucji na poczet grożącej przewoźnikowi kary pieniężnej.
Funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego ujawnili w ciężarówce nielegalny wyłącznik tachografu. Kierowca będzie kontynuował dalszą jazdę dopiero po wymianie tachografu i uiszczeniu 10 000 złotych kaucji na poczet grożącej przewoźnikowi kary pieniężnej.
Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie w czterech kontrolowanych ciężarówkach, należących do tej samej mołdawskiej firmy, ujawnili cztery wyłączniki tachografów. Tego samego dnia kolejny, piąty wyłącznik, ujawniony został w tureckim pojeździe.
Nawet 12 000 złotych kary grozi przewoźnikowi, którego kierowca manipulował wskazaniami tachografu. Co więcej, kierujący może trafić do więzienia, gdyż taka manipulacja, to również ingerencja w prawidłowość funkcjonowania licznika, zagrożona karą pozbawienia wolności do lat pięciu.
Podczas kontroli ciężarówki bułgarskiego przewoźnika inspektorzy WITD ujawnili wyłącznik tachografu. Co więcej, w pojeździe dołączony został emulator AdBlue, co skutkowało tym, że samochód emitował do atmosfery nieoczyszczone spaliny.
Kontrola przebiegała spokojnie do czasu, kiedy inspektor nie zauważył leżącego w kabinie pilota. Kierowca zareagował wówczas agresją a następnie wyrzucił urządzenie do lasu.
Do tachografu podłączone było urządzenie służące do fałszowania czasu pracy kierowcy zaś do magistrali CAN dołączono emulator AdBlue. Bułgarskiego przewoźnika czeka teraz spora kara finansowa.
Wschód słońca: 07:13:40
Zachód słońca: 16:11:17
USD
4.3252zł
-0.24%
GBP
5.3505zł
-0.34%
EUR
4.7076zł
-0.35%
CHF
4.6961zł
-0.38%
