Przejdź do treści
sobota, 10 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Trwa wyznaczanie najdłuższych w Lublinie buspasów. Kierowców czekają zmiany w organizacji ruchu (zdjęcia)

Na początku listopada zmieni się organizacja ruchu na Drodze Męczenników Majdanka w Lublinie. Z obecnych dwóch pasów jezdni w każdym kierunku, jeden zostanie przeznaczony tylko dla pojazdów komunikacji miejskiej.

W nocy z czwartku na piątek na Drodze Męczenników Majdanka w Lublinie rozpoczęły się prace związane z wprowadzaniem zmiany w organizacji ruchu. Chodzi o wydzielenie zapowiedzianych już na początku 2017 roku buspasów.

Dla autobusów i trolejbusów zostaną przeznaczone skrajne prawe pasy jezdni w obu kierunkach. Powstaną one na odcinku od ul. Grabskiego do skrzyżowania z ul. Łęczyńską. Dalej będą prowadziły przez ul. Fabryczną do przebudowywanego właśnie ronda przy Gali.

Ekipa drogowców zaczęła usuwać znajdujące się na prawych pasach jezdni oznakowanie poziome w postaci strzałek kierunkowych. Są też już widoczne oznaczenia, że pasami tymi będą mogły się poruszać tylko pojazdy komunikacji miejskiej. Na razie nie ma jeszcze decyzji, czy dopuszczony zostanie po nich także ruch taksówek, jak ma to miejsce np. na ul. Jana Pawła II. Po buspasach, zgodnie z prawem mogą się także poruszać samochody elektryczne.

Na wprowadzenie nowej organizacji ruchu trzeba będzie jeszcze poczekać kilka tygodni. Miasto chce, aby nastąpiło to wraz z oddaniem do użytkowania ul. Fabrycznej.

Termin zakończenia prac związanych z tą inwestycją to koniec października. Należy się więc spodziewać, że kierowcy jednym pasem jezdni będą się poruszać dopiero od początku listopada.

(fot. lublin112.pl)

54 komentarze

  1. Gelos
    Odpowiedz

    Na całym świecie z bus pasów mogą korzystać taksówki a Lublin to ewenement skrajnej głupoty i przez kilka miesięcy będą obradowac czy na bus pasach dopuścić ruch taksówek? Idiotyzm w innych „cywilizowanych” miastach bus pas z założenia dotyczy też taksówek, no ale Lublin i prezydent Ż muszą się czymś wyróżnić na tle innych szkoda że w negatywnym znaczeniu tego słowa.

    1. Beka w UJ.
      Odpowiedz

      To auta na minuty też powinny jeździć po buspasach wkoncu korzystasz z nich jak z taksówki.

    2. irasiad
      Odpowiedz

      A taksówka to komunikacja zbiorowa ??? Jakim prawem ma mieć przywileje jak i auta elektryczne ?? Przecież te ostatnie stojąc w korku ponoć nie powodują spalin…

      1. Janusz komentarzy
        Odpowiedz

        Taksówka jest zaliczana jako środek transportu miejskiego.

  2. Art
    Odpowiedz

    Czy ktoś prowadził badania nad wzrostem spalin emitowanych w pojazdach stojących w korkach. Samochód w korkach pali 10-15 litrów, jadący od 6-8. Przecież dodatkowe litry zużytego paliwa to nie para wodna podlewająca trawniki tylko spaliny.

    Jeśli ktoś jeździ samochodem nie zrezygnuje tylko dlatego z niego, że autobus jedzie 3 minuty szybciej. Poza tym na tej ulicy nie było dotychczas większych korków może poza rondem przy Gali. Ulice powinny być projektowane jako nowe z buspasem. Lublin jest za ciasny na te rozwiązania. Dobry przykład nowych ulic na Jana Pawła. Zły przykład rondo przy zamku. Może dość eksperymentów na żywym chorym organizmie jakim jest miasto.

    1. haha
      Odpowiedz

      Aha samochód bez obciążenia na jałowych obrotach pali więcej niż jadąc, dobre te badania. Podesłał byś link? Chętnie poczytam te brednie.

      1. haha
        Odpowiedz

        wróć do szkoły jeśli nie ogarniasz tego że samochód stojący w korkach spali więcej jadąc z punktu A do B.
        chyba nie jeździłeś nigdy samochodem.

      2. Lubliniak
        Odpowiedz

        Samochód to nie motopompa i spalanie wylicza się na przejechane 100 km, a nie na godziny. Ale co może wiedzieć rowerzysta po gimnazjum?

  3. kierowca bombowca
    Odpowiedz

    Winno być napisane , zaczęły się prace związane z najgorszą głupotą jaka kiedykolwiek ktoś mógł wymyślić , jedna z główniejszych ulic w mieście , a jakiś nawet nie wiem jak go nazwać imbecyl bez szkoły wymyślił , żeby zakorkować ulicę.

  4. QWERTY
    Odpowiedz

    Super!
    Wszystkich Świętych spędzone w korku. Tego nam było trzeba. 🙂

  5. olo
    Odpowiedz

    Korkowania Lublina ciąg dalszy….

    1. Alek
      Odpowiedz

      Lublin korkują samochody osobowe ….NIE autobusy. Chcesz na siłę jeździć osobówką to przygotuj się na korki, albo sam zdecyduj czy osobówka jest jedyna i niezastąpiona. Na wschodzie Europy to myslenie typowe, ale na szczęście jest w Lublinie trochę bardziej cywilizowanych mieszkańców, którzy okres jeżdżenia osobówką i tylko osobówką mają już za sobą. Pozdrawiamy z roweru , z chodnika , z autobusu

  6. Billy the Kid
    Odpowiedz

    Co za idiotyzm. Droga mocno obciążona ruchem i usuwają jeden pas żeby babki mogły szybciej autobusikiem po ziemniaczki dojechać. Może w ogóle zróbmy 2 buspasy żeby zielone kamizelki mogły łatwiej się na prostych wyprzedzać, bo nie daj Boże będzie opóźnienie na linii i szczypiorek wykupią. Po co komu tam droga dla samochodów. Życzę powodzenia kierowcom którzy muszą jechać DMM codzienne do pracy.

  7. pawel
    Odpowiedz

    Już widzę te korki wzdłuż tej drogi…. :)))

    1. jasio
      Odpowiedz

      Skrajna głupota to pchać się autem do centrum miasta

      1. cv
        Odpowiedz

        a kto niedługo będzie miał tam jakikolwiek interes? Już dziś centrum lublina wyludnia się w zastraszającym tempie, teraz to siedlisko banków, prawników, knajp i burdeli. Coraz więcej szanujących się firm czy to dużych czy małych ucieka z centrum, bo tam gdzie klient nie może dojechać samochodem lub go zaparkować, tam umiera przedsiębiorczość. Niestety nasi włodarze są tak ślepo zapatrzeni w zachód i jego tendencje kopiują bezmyślnie u nas, bez względu czy konsekwencje są dobre czy złe. Na szczęście nie żyje się wiecznie, bo te czasy naprawdę są mega przetrącone – pedalstwo, wynaturzenie, degradacja rodziny, miasta otwarte na wszelkie idiotyzmy, na ulicy i w TV sami kretyni..

        1. Antoniusz
          Odpowiedz

          Dostają dofinansowanie na remont dróg jeśli zrobią taki buspas. Poza tym bilet miesięczny wychodzi taniej niż paliwo i koszt parkingu. Dodatkowo można korzystać z internetu bądź rozluźnić się podczas przejazdu. Zamiast kierować autem. Ale wiadomo to żaden „prestiż” dojeżdżać autobusem. Lepiej pokazać się starym trupem.

          1. Alek

            I koniecznie zaparkować bez biletu parkingowego na zakazie w centrum. To jest obraz typowego cwaniaka jeżdżącego do centrum burakowozem , albo nowym suwem. I jeszcze trzeba ryknąc aby wszyscy usłyszeli że prostak jest już na miejscu i leczy kompleksy.

    2. Tomek
      Odpowiedz

      Dokładnie, skrajna głupota, opóźnienia komunikacji miejskiej na tym odcinku są minimalne w porównaniu z zakorkowanym centrum. Nie da się normalnie jeździć po tym mieście, dodać jeszcze drogowe zwierzęta bez pojęcia o kulturze jazdy i lepiej przesiąść się na hulajnogę (broń Boże nie elektryczną).

    3. Beka w UJ.
      Odpowiedz

      Dokładnie, niech bardziej zakorkuja miasto to napewno wszyscy przesiądą się na komunikację miejską… Miasto będzie stało a autobusy dalej będą jeździć puste.

      1. irasiad
        Odpowiedz

        Autobusy też będą stały w tych korkach bo będą one dłuższe noż te śmieszna buspasy….

        1. Beka w UJ.
          Odpowiedz

          Władze miasta robią wszystko aby ludzie przesiedli się do autobusów bo ZTM przynosi straty dlatego jest coraz więcej przywilejów dawanych autobusom i trolejbusom. Zakorkuja miasto tylko po to aby ludzie jeździli autobusami nie biorąc pod uwagę tego że ludzie nie chcą jeździć razem z brudasami w autobusie.

          1. Zxcvb

            ale też nic przyjemnego stać w korku koło perfumowanych brudasów w autach

          2. haha

            Wolał bym jeździć z „brudasami” niż z takimi idiotami jak ty.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy