– Na przedłużeniu ul. Lubelskiego Lipca ’80 prace przebiegają zgodnie z harmonogramem i można zauważyć znaczny postęp robót. Ten strategiczny dla miasta projekt drogowy i ważny z punktu widzenia dzielnicy Za Cukrownią usprawni system transportowy, w tym komunikację publiczną, skróci czas podróży i upłynni ruch. Budowany ponad kilometrowy odcinek drogi będzie łącznikiem z istniejącym dworcem PKP i Dworcem Lublin oraz ułatwi dojazd do obiektów sportowo-rekreacyjnych, takich jak Arena Lublin czy Park Ludowy – mówi Artur Szymczyk, Zastępca Prezydenta Miasta Lublin ds. Inwestycji i Rozwoju.
Na terenie budowy widać już główny przebieg drogi oraz ciągów pieszych i rowerowych. Wykonano też pierwsze warstwy bitumiczne. Drogowcy posadowili w podłożu już ok. 8 tys. kolumn betonowych oraz zamontowali dodatkowe wzmocnienie w formie blisko 60 tys. m2 materacy z geosiatki wypełnionych kruszywem. Wykonawca po zakończonym sezonie grzewczym przez LPEC, mógł przystąpić do zdjęcia magistrali ciepłowniczej w celu wykonania ostatniego etapu palowania oraz rozpocząć wykonywanie nowych podpór pod ciepłociąg. Na trasie głównej ul. Lubelskiego Lipca ’80 trwają równolegle prace w każdej z branży.
Na ukończeniu jest usuwanie kolizji sieci niskiego i średniego napięcia – dotychczas przebudowano ok. 5 tys. m kabli. W dalszym ciągu trwa budowa kanalizacji deszczowej wraz ze zbiornikami i urządzeniami oczyszczającymi. Wykonano również ponad 2,8 tys. m kanalizacji deszczowej. Ponadto rozpoczęto budowę oświetlenia i sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Lubelskiego Lipca ’80 i Cukrowniczej. Jednocześnie trwają roboty na drogach przylegających. Na ul. Włościańskiej, od strony od ul. Krochmalnej trwają roboty brukarskie i bitumiczne, co oznacza, że została już tam wykonana w całości infrastruktura podziemna, w tym przebudowano sieć wodociągową i sanitarną. Trwają też prace na ul. Ciepłej związane z usunięciem kolizji z kanalizacją sanitarną i budową kanalizacji deszczowej.
W związku z realizowanym etapem prac nadal pozostaje zamknięta dla ruchu ul. Ciepła na odcinku o długości 250 m, tj. od łącznika przy ul. Lubelskiego Lipca ’80 do ul. Betonowej. Dla mieszkańców wydzielono parking przy skrzyżowaniu ulic Lubelskiego Lipca ’80 z ul. Diamentową. Takie zmiany potrwają jeszcze do końca czerwca.
Docelowo ul. Lubelskiego Lipca ’80 zostanie przedłużona na odcinku od skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną do ul. Cukrowniczej. Drogę przewidziano na całej długości jako dwujezdniową, trzypasową, z buspasami z kanalizację deszczową oraz oświetlenie uliczne. Zakres inwestycji obejmuje budowę chodników, ścieżek rowerowych i zatok autobusowych. Ponadto wykonawca zbuduje dwie sygnalizacje świetlne na skrzyżowaniach z ul. Włościańską i ul. Cukrowniczą. Przebudowę przejdą również odcinki ulic bocznych m.in. Ciepłej, Włościańskiej, Przeskok i wewnętrznej Dzierżawnej. Powstająca tam infrastruktura sanitarna i wodociągowa umożliwi mieszkankom i mieszkańcom podłączenie się do sieci miejskiej. W ramach rozbudowy, w granicach pasa drogowego, zostanie wykonanych 40 nowych przyłączy kanalizacji sanitarnej i 20 sieci wodociągowej.
Zgodnie z umową termin zakończenia inwestycji wskazano z początkiem lutego 2025 r., a jej wartość to 96 mln zł. Przedłużenie ul. Lubelskiego Lipca ’80 to zadanie dofinansowane kwotą 65 mln z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.
27 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Rząd zrezygnował ze 139.5 mln € (595 mln zł) w ramach KPO na wsparcie produkcji krytycznych komponentów leków. Dlaczego? Polska pogłębia uzależnienie od zagranicznych leków, w tym niemieckich. I znowu Tusk jednoznacznie rozstrzygnął dylemat, w czyim interesie działać.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pis pogłębiał uzależnienie od rydzyka i kłamliwej tvp. Co słychać u sobonia niszczyciela Polskich przedsiębiorców? Ile wynosi składka zdrowotna, którą mafia pisowska wprowadziła? Ojojjojj to KPO to jakieś groszowe sprawy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ile stracili geniusze z pisowskiego samorządu bo nie potrafili wypełnić druczków na dofinansowanie budowy dróg na Lubelszczyźnie?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na szczęście to już ostatnie dofinansowania jakie miasto dostanie z UE na budowę dróg w mieście.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ten Bangladesz obok, czeka na drugi etap ale coś pierwszego nie mogą skończyć, jak ludzie nie boją się puszczać dzieci na treningi, że jeszcze nikt nie wpadł w żadną dziurę to cud.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A nie mieli wyburzyć ten slams do rzeki…..?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
POszuści w akcji, aneksy, podziały, opóźnienia w budowie ślepej drogi. Gdzie po tam dno (cyt.).
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nauczyli się od czarnkowych inwestycji PKP. Tam kilka lat trzech robotników wiadukt budowało.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W rok to oni powinni to ukończyć gdyby się nie opie… i nie chlali po zakamarkach
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To przedsięwzięcie zaledwie na kilometr? Ho, ho… Jest się czym chwalić.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie ważne jak wielkie to przedsięwzięcie pod względem fizycznym, ale jak udrożni przejazd w tym rejonie. Szczególnie z Czubów w kierunku dworca w godzinach szczytu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
*nieważne
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W tym zastosowaniu bym polemizował.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ten bangladesz po prawej i lewej to tak będzie zdobił arterię Miasta Inspiracji?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jaki kraj takie zabytki.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jaki bangladesz, jaka bieda? Nawet pod największymi ruderami po 4 auta.