Skrzyżowanie al. Solidarności i Mazowieckiego, popularnie zwane rondem z pniakiem, od kilku lat znajduje się w czołówce najbardziej kolizyjnych miejsc na terenie Lublina. Z uwagi na okoliczności występujących w tym miejscu zdarzeń, często są one widowiskowe, a uczestniczące w nich auta zostają mocno rozbite lub nawet dachują.
Za każdym razem okoliczności wyglądają tak samo. Mianowicie kierowca jadący od strony centrum nie zwraca uwagi na oznakowanie i wymusza pierwszeństwo przejazdu. Jest to dość zaskakujące, szczególnie patrząc na fakt, iż zarządca drogi zamontował dodatkowe oznakowanie w postaci powtórzonych znaków, które dodatkowo znajdują się na większych, przyciągających wzrok tablicach, a na jezdnię naniesiono czerwone, ostrzegawcze linie. Pomimo tego wciąż nie brakuje kierowców, którzy lekceważą oznakowanie i doprowadzają do kolejnych wypadków i kolizji.
Tymczasem po każdym zdarzeniu drogowym w tym miejscu otrzymujemy liczne wiadomości na ten temat. Większość z nich dziwi się wskazując, na poziom wyszkolenia co niektórych kierowców, jednak nie brakuje też pomysłów, jak poprawić bezpieczeństwo w tym miejscu. Oczywiście najczęstszą z propozycji jest budowa sygnalizacji świetlnej. Należy jednak pamiętać, iż światła nie zawsze są dobrym rozwiązaniem.
Tu warto wskazać, że od lat skrzyżowaniem, gdzie dochodzi do największej liczby kolizji w Lublinie, jest rondo przy zamku. Posiada ono sygnalizację świetlną a jednak zdarzeń drogowych jest tam o ok. 25 proc. więcej niż na rondzie z pniakiem. Przy czym z uwagi na niewielką prędkość poruszających się tam aut, są to głównie niegroźne stłuczki.
Wśród kolejnych propozycji są m.in. stworzenie rondo turbinowego, przebudowa skrzyżowania, zmiana oznakowania poziomego, ustawienie znaków stop, zainstalowanie migających świateł a nawet zmiana priorytetu ruchu. Zdaniem pomysłodawców, zdrożenie tych rozwiązań miałoby być mniej kosztowne, niż kolejne interwencje służb ratunkowych czy naprawy infrastruktury drogowej w tym miejscu.
Miasto zapewnia jednak, że funkcjonująca na rondzie 100-lecia KUL organizacja ruchu jest poprawna i zgodna z projektem stałej organizacji ruchu, który posiada pozytywną opinię Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Lublinie oraz zarządcy drogi – Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie. Anna Czerwonka z Kancelarii Prezydenta Miasta wskazuje równie na prawidłowość aktualnego oznakowania oraz jego kompletność z punktu widzenia obowiązujących przepisów.
Urzędnicy zaznaczają jednocześnie fakt zastosowania elementów ponadstandardowych podnoszących postrzegalność skrzyżowania na dojeździe do niego jak również wprowadzenie ograniczenia dopuszczalnej prędkości, co także jest elementem w sposób bezpośredni podnoszącym bezpieczeństwo. Zastosowano także folię fluorescencyjną na znakach, aby jeszcze bardziej były one dla kierowców zauważalne. Mając to wszystko na uwadze, nie ma w planach dokonywania zmian w organizacji ruchu w tym miejscu.
– Inspektorzy Wydziału Zarządzania Ruchem Drogowym i Mobilnością Urzędu Miasta Lublin wielokrotnie analizowali oznakowanie pionowe, poziome oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu na rondzie 100-lecia KUL, ze szczególnym uwzględnieniem wlotu od al. Solidarności. Nie dysponujemy już narzędziami, które moglibyśmy zastosować dodatkowo na dojeździe do tego skrzyżowania od al. Solidarności, żeby podnieść uwagę kierowców – dodaje Anna Czerwonka.
Urzędnicy zapewniają, że analizowali różnego rodzaju rozwiązania, w tym te zaproponowane przez naszych czytelników, jednak nie zdecydowano się na wprowadzenie żadnego z nich. Wszystko dlatego, iż może to przynieść efekt przeciwny do oczekiwanego, jak np. w przypadku zmiany pierwszeństwa. Jeżeli uzyska je ciąg Mazowieckiego – Solidarności wówczas zwiększy się prędkości pojazdów przejeżdżających przez skrzyżowanie, co w przypadku kolizji może być poważniejsze w skutkach.
Montaż świateł czy stworzenie ronda turbinowego z kolei zakorkuje tą bardzo ruchliwą ulicę będącą częścią wewnętrznej obwodnicy miejskiej, której zadaniem jest m.in. wyprowadzenie ruchu jak najdalej od centrum. Z pewnością też tego typu rozwiązanie nie spotkałoby się z przychylnością tysięcy kierowców, którzy codziennie korzystają z tej trasy. Dlatego też pozostaje mieć nadzieję, iż poruszające się tą drogą osoby baczniej będą zwracać uwagę na oznakowanie. Zwłaszcza, że rondo to jest chyba najlepiej oznakowane w mieście.
110 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nadmiar znaków działa jak choinka- nie wiadomo o co chodzi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mozna na probe wlaczyc caly czas migajace z kazdej strony zolte swiatla (jakby mialy byc montowane normalne/ regularne swiatla albo jakby byla awaria). Do tego na kazdej jezdni na 50 m przed rondem zrobić/ nawierzchnie zwalniajaca, postawic zna ograniczenia predkosci do 30 km/ h. Remonty jezdni ( robic kolejno na kazdej z jezdni) tak zeby nauczyc ze ” tam sa roboty drogowe” i ttzeba uwazac. I postawic ze 2 radary :))
Za rok beda efekty :))
Zostanie wam jeszcze rondo Mohyly…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A niech się niemoty rozbijają… Na środku skrzyżowania postawić tylko dyżurną lawetę ,radiowóz drogówki i zabierać lejce od razu, jak ktoś nie widzi gdzie jedzie to lejce do szuflady i miesięczny na MPK.
Od razu będzie bezpieczniej na ulicach jak się ciołki wytłuką pod pniakiem
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niech całą dobę policja tam stoi pilnowali 8 lat pszez 24godz kaczora z zoliboza to i tu niech stoją
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wtedy pilnowali i Kaczyńskiego, i tuska, teraz tylko tuska.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Typowy wyborca PO
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak bydle jedzie burakowozem i jeszcze gapi się w telefon to jak tam ma niebyć wypadków
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wystarczy odłożyć na chwilę telefon z ręki i spojrzenie na droge
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie wszyscy powodujący tu kolizje jeżdżą z ryjem w komórce.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bardzo ograniczone teraz społeczeństwo. Juz wszelkie znaki,światła,rysunki,napisy nie pomagają a policjanta, który by pilnował to by rozjechali
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Progi podwójne zwalniające za montować i od razu będą hamować.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przede wszystkim Mazowiecki koliduje z Solidarnością… i u jest pies pogrzebany.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nic nie należy zmieniać,sami pseudo kierowcy się wyeliminują oczywiście mam nadzieje iz policjia przy każdym zdazeniu zatrzymuje prawo jazdy minimum na 3m-ce lub kieruję na badania psychologiczne i okulistyczne bo jakim to trzeba być imb….m żeby spowodować wypadek na tym rondzie