Urzędnicy rozkładają ręce patrząc na to, co się dzieje na rondzie z pniakiem. „Nie dysponujemy już narzędziami żeby podnieść uwagę kierowców”
16:30 08-02-2025 | Autor: redakcja
fot. lublin112.pl
16:30 08-02-2025 | Autor: redakcja
A wystarczy myśleć….
Nic nie należy zmieniać,sami pseudo kierowcy się wyeliminują oczywiście mam nadzieje iz policjia przy każdym zdazeniu zatrzymuje prawo jazdy minimum na 3m-ce lub kieruję na badania psychologiczne i okulistyczne bo jakim to trzeba być imb….m żeby spowodować wypadek na tym rondzie
Na głąbów nie ma recepty ! Od lat wiadomo że wjeżdżając na rondo nie trzeba wyłączać lewego kierunkowskazu ,, dopiero przy zjeździe w prawo sygnalizujemy skręt! Ilu stosuje się do tego? Postawić policjantów, momentalnie podreperują budżet miasta !
Nie do końca tak to działa. To nie głąby. Tam jest coś nie tak z układem komunikacyjnym. A swoją drogą, Polacy, wbrew pozorom, wcale nie są złymi kierowcami. Probelem jest prawo o ruchu drogowym, np. totalnie debilny przepis o pierwszeństwie dla pieszych. Przez ten przepis jest mnóstwo wtargnięć pieszych na przejście, najczęściej ze słabo oświetlonego chodnika, i bum…
A to tylko najbardziej rażący przykład.
Poza tym haracze od policji, nie za wykoczenie ale za zagapienie. Stoją gdzie im wygodnie a nie gdzie jest niebezpiecznie.
Co jest nie tak z układem komunikacyjnym???
Zbliżasz się do skrzyżowania i widzisz znak „ruch okrężny”.
Naprawdę potrzebujesz czegoś więcej, żeby wiedzieć, jak powinieneś się zachować?
„Głąby” to niezasłużony komplement dla tych umielców.
Niesamowite, urzędasy wywaliły ciężkie miliony na budowę ulicy w formacie prawie autostrady, a teraz zdziwienie że dzbany jadą na złamanie karku bo myślą że dalej są na autostradzie
Tego typu ronda, czyli skrzyżowania o rozszerzonych wlotach, nie mają prawa istnieć jako skrzyżowania o ruchu okrężnym. Po pierwsze, mają sprzeczną organizację ruchu, tj. okrężną i kierunkową .Po drugie,nie wymuszają zmniejszenia prędkości na wjeździe. Po trzecie, na wszystkich tego typu obiektach gdzie brak świateł, ciągle są kolizje.
Władze widząc co się dzieje przy macro i przy Ruskiej decydują się zafundować jeszcze jeden bubel drogowy, a potem nie widzą rozwiązania. Może zmienić włodarzy? A może chociaż urzędników od ruchu drogowego?
Przyczyna: im dłuższa prosta – efekt: większa prędkość.
Proste, ale nie dla urzędników/projektantów.
Przyczyna: ustawienie 10 znaków – efekt: odwrotny – są ignorowane.
Przyczyna: dopuszczenie na stawianie reklam w pasie drogowym – efekt: odwrócenie uwagi od istniejących znaków
Kary za kolizje i wypadki na tym rondzie są za niskie bo skro naprawa samochodu nie budzi kierowców to może kary w wysokości połowy wartości samochodu pomogą. Należy pamiętać ze na głupotę i bezmyślność jeszcze nie opracowano leku
Klątwa patronatu.
Z całym szacunkiem nic nie działa na wyobraźnię bardziej jak progi zwalniające!
Puścić tamtędy Bystrzycę i zrobić przeprawę promową. Będzie bezpieczniej, a i parę groszy wpadnie do kasy za prom. 🙂
Wystarczy powtórzyć znak A-7 „ustąp pierwszeństwa” tuż za przejściem dla pieszych, czyli bezpośrednio przed skrzyżowaniem. Tłumaczenia urzędników są nie do przyjęcia.