O problemach spółki PKP Cargo głośno od kilku miesięcy. Tylko w pierwszym kwartale tego roku przewoźnik zanotował 181 mln zł straty. Dodatkowo znacząco spadł udział w rynku przewożonych towarów. W ujęciu rok do roku jest to ponad 5 proc., z 33,9 do 28,7 proc. Nowe władze spółki zapewniają, że liczą każdą złotówkę i robią wszystko, aby wyprowadzić firmę na prostą. Zwłaszcza, że wcześniej firma przynosiła bardzo duże zyski.
Przed kilkoma dniami zarząd spółki podjął decyzję o złożeniu wniosku do sądu o otwarcie postępowania sanacyjnego. Wcześniej jednak. a dokładnie pod koniec maja ogłoszono, że do 30 proc. pracowników zostanie skierowanych na tzw. postojowe. Ostatecznie do końca czerwca programem tym objęto 20 proc. załogi. Zaoszczędzone w ten sposób środki nie uratowały jednak sytuacji. Dlatego też teraz zapowiedziano zwolnienia grupowe.
Z pracą w kolejowej spółce miałoby pożegnać do 30 proc. zatrudnionych, czyli do 4142 pracowników. Z tego blisko 550 osób ma zostać zwolnionych z mającego swoją siedzibę w Lublinie Wschodniego Zakładu Spółki. Mowa o różnych grupach zawodowych. Proces ten ma potrwać do końca września. Zwalnianym pracownikom przysługiwać będzie odprawa pieniężna uzależniona od okresu zatrudnienia. Jednak na razie nie wiadomo jeszcze, o jakich w ogóle kwotach mowa. PKP Cargo zaznacza, iż szacowana wysokość rezerwy związanej z restrukturyzacją zatrudnienia oraz informacja o wpływie restrukturyzacji zatrudnienia na wyniki finansowe zostanie ustalona po zakończeniu konsultacji.
Jak podkreśla p.o. prezesa PKP Cargo Marcin Wojewódka, sytuacja finansowa spółki w dalszym ciągu jest bardzo trudna. Dlatego też podjęto działania w celu szukania dalej idących oszczędności. Wybrano ograniczenie zatrudnienia, gdyż wynagrodzenia pracowników i jego pochodne stanowią największą pozycję kosztową w spółce.
Władze spółki zaznaczają, iż nie jest jeszcze przesądzone, że zwolnienia obejmą 30 proc. załogi. Wszystko dlatego, iż prowadzone będą rozmowy ze związkami zawodowymi na temat zawieszenia części postanowień Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy. Mowa tu o wstrzymaniu wypłacania m.in. nagród jubileuszowych czy odpraw emerytalnych. Jeżeli te, zgodzą się na taki układ, wówczas skala wypowiedzeń ma być niższa.
Wiadomo już, że związkowcy wnoszą m.in. o niezwalnianie maszynistów. Tych jest bowiem w naszym kraju niewielu, i jeżeli znajdą pracę w innych firmach, co raczej jest pewne, wówczas kiedy sytuacja przewoźnika się poprawi, nie ma szans na ich powrót. Z kolei szkolenie nowych maszynistów jest bardzo długie, gdyż wynosi ok. dwóch lat, do tego niezwykle kosztowne. Jednocześnie związki domagają się przedstawienia i wprowadzenia planu naprawczego.
Pomimo niezwykle trudnej sytuacji, przewoźnik zapewnia, że płynność finansowa jest cały czas zachowana. Owszem, są znaczące zaległości w płatnościach do kontrahentów, jednak pracownicy na bieżąco otrzymują pensje, regulowane są też wszystkie zobowiązania podatkowe oraz składki ZUS.
Poprzednie władze PKP Cargo tłumaczyły niekorzystne wyniki złą sytuacją w całej branży. Wskazywano tu, że rynek kolejowych przewozów towarowych w Polsce znacząco spada. Z kolei przedstawiciele Koalicji Obywatelskiej wskazywały niedawno, że trudności finansowe PKP Cargo są skutkiem działań poprzednich zarządów „z nadania politycznego”. Podkreślano, że spółka została skrajnie upolityczniona i drenowana finansowo, co w konsekwencji odprowadziło niemal do jej całkowitego upadku”. Jak wynika z raportów, wartość spółki w ostatnich latach spadła aż o 80 proc.
83 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wraca bieda z nędzą .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Od 13 grudnia 2023 znowu mamy nowy-stary hymn pt. „na to nie ma i nie będzie, i na tamto też nie ma i nie będzie, czyli polaki na szparagi”.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Najważniejsze że jest sto obietnic spełnione paliwo jest po 5 zł i wszyscy z pis-u rozliczeni uśmiechajcie się tuskarze.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Będą łżeć że się nie opłaca będą likwidować wszystko co polskie bo Niemcy mają się rozwijać nie Polska żeby tego nie widzieć to trzeba być zwykłym idiotą.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chyży to Rój. Najgorszy Rój ze wszystkich!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nasza firma zamawiała u nich transporty kruszywa na bierząco. Ta wojna na Ukrainie wywołała to że wszystkie transporty zostały przekierowane na zboże z Ukrainy. Od 2 lat nie ma możliwości transportu kruszyw. Więc czyja to wina? Nie dbamy o własne interesy polskie a włazimy w du….. Tym co nas mordowali na Wołyniu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dziwne dla mnie – PKP Cargo ma niby straty – a Ukraińska Spółka chce wejść na Polski rynek.Ba Dostali decyzje na Tak z Polskich Urzędów
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pudło. Akurat cargo woziło i wozi najmniej zboża. Prawdą jest że po lutym 2022 po\zrywali wszystkie ,,małe”; umowy na przykaz polityczny aby wozić węgiel.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Piss rozkradł i wykończył PKP Cargo i takie są fakty.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dzban jesteś. Od wielu miesięcy firma się chwieje i ma straty. Wielu miesięcy, a więc do tego stanu doprowadziła ekipa pisiorów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak ĺatwo manipulować wyborcami PiS… podobnie jak ludźmi w Rosji czy Białorusi. Kto zadłużał i wyprowadzał jase ze spółek oseanue 8 lat? Tylko o tym milczeli i trzymali w tajemnicy lub szafach pancernych, garażach czy po domach..! Stary mały gej (śledztwo Buś interne oraz świadkowie) i cwaniak Morawuecki Żyd (sam to przyznał) drwili z Was, mówili co chcieliście usłyszeć, a robili swoje… Tak działają populistyczne rządy, dyktatorzy i ich ,,elira” opłacana i zastraszona… PiS ezsensowbie wydał miliardy, elektrownia na węgiel chidziaz ostrzefano, że to głupota I co 2,5 mld beton, ri,biorka i Kary za zerwanie umów! Obajrek i jego ludzie, 1,6 mld dka spółki wydmuszki, która zniknęła! Nawet ich służby ostrzegały, ale co tam ktoś dobrze zarobił… Afera SkOK i transfer prawie pół miliarda do Lichszeneajnu czu Szwajcari… Bielecki były prezes SKOKów, czliwiek Kaczyńskiego jednym z najbogatszych… Wybory, zakupy bez przetargów i wymaganych świadectw medycznych, bezużyteczne wydatki ! A to tylko fragment tych nieudaczników, i zaklamych ludzi… No ale gęby pełne frazesów, teatru z pomocą spin doktorów. Takiego złodziejstwa i niekompetencji hak przez ostatnie 8 lat to tylko na wschodzie za NASZĄ GRANICĄ SZUKAĆ..!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
senator Bierecki nie Bielecki
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Widz naucz się pisać poprawnie po Polsku wróć do podstawówki i nie oglądaj tvn-u bo widzę że beret dobrze masz zryty.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
KOalicja 13 grudnia rozbraja PKP….!!!!