Ceny paliw na 29 października. Ile zapłacą kierowcy?
Ministerstwo Energii opublikowało 28 października nowe maksymalne ceny detaliczne paliw, które będą obowiązywać od czwartku. Zgodnie z ogłoszonymi limitami litr benzyny 95 nie może kosztować więcej niż 6,53 zł, benzyny 98 – 7,37 zł, a oleju napędowego – 8,20 zł.
W porównaniu ze środą, 28 października, maksymalna cena benzyny 95 spadnie o 2 grosze na litrze, a oleju napędowego o 8 groszy. Z kolei limit dla benzyny 98 wzrośnie o 13 groszy.
Nowe stawki dotyczą wszystkich stacji paliw w Polsce. Oznacza to, że sprzedawcy nie mogą oferować benzyny ani oleju napędowego po cenach wyższych od ustalonych przez resort energii. Mogą natomiast stosować ceny niższe.
Maksymalne ceny obowiązują w całej Polsce
Mechanizm ustalania maksymalnych cen detalicznych jest jednym z elementów rządowego programu osłonowego „Ceny Paliwa Niżej” (CPN).
Zgodnie z obowiązującymi zasadami nowe limity zaczynają obowiązywać następnego dnia po publikacji odpowiedniego obwieszczenia w Dzienniku Urzędowym „Monitor Polski”.
W weekendy, święta i inne dni wolne od pracy stosowana jest cena ogłoszona w ostatnim dniu roboczym poprzedzającym okres wolny. Obowiązuje ona również w pierwszym kolejnym dniu roboczym.
Takie rozwiązanie ma zapewnić ciągłość regulacji i uniemożliwić przekraczanie wyznaczonych limitów cenowych.
Program CPN przedłużony do końca 2026 roku
Rządowy program „Ceny Paliwa Niżej” ma obowiązywać do 31 grudnia 2026 roku. Jego głównym celem jest ograniczenie kosztów tankowania w okresie utrzymującej się niestabilności na światowych rynkach paliwowych.
Pakiet osłonowy opiera się na dwóch podstawowych mechanizmach. Pierwszym jest obniżenie stawki podatku VAT na paliwa z 23 do 8 procent oraz zmniejszenie akcyzy. Drugim pozostaje administracyjne ustalanie maksymalnych cen detalicznych benzyny i oleju napędowego.
Według Ministerstwa Energii działania te mają ograniczać obciążenia finansowe gospodarstw domowych oraz przedsiębiorców, dla których wydatki na paliwo stanowią istotną część codziennych kosztów.
Dlaczego ceny paliw pozostają wysokie?
Na sytuację na polskim rynku paliwowym wciąż wpływają wydarzenia międzynarodowe. Wśród najważniejszych czynników wymieniane są napięcia geopolityczne, ograniczenia podaży ropy naftowej oraz niestabilna sytuacja na Bliskim Wschodzie.
Szczególne znaczenie ma sytuacja wokół Cieśniny Ormuz, będącej jednym z kluczowych szlaków transportu ropy naftowej na świecie. Zakłócenia w tym regionie mogą wpływać na światowe notowania surowca, a w konsekwencji również na ceny paliw w Polsce.
Wprowadzony program osłonowy ma ograniczać wpływ tych wahań na wydatki kierowców i funkcjonowanie gospodarki.
Kto zapłaci za niższe ceny paliw?
Finansowanie programu CPN mają wspierać wpływy z nowego podatku od nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych.
Zgodnie z założeniami przedstawionymi przez resort energii opodatkowane mają być wyłącznie nadzwyczajne zyski osiągane przez firmy działające na rynku paliwowym, a nie wszystkie ich dochody.
Rząd zakłada, że takie rozwiązanie pomoże sfinansować działania osłonowe i zmniejszyć obciążenie budżetu państwa.
Dla kierowców najważniejsza pozostaje jednak wysokość rachunku przy dystrybutorze. Od 29 października maksymalna cena benzyny 95 wyniesie 6,53 zł za litr, a oleju napędowego 8,20 zł. Kolejne zmiany limitów będą zależeć od następnych decyzji Ministerstwa Energii.
Źródło: Ministerstwo Energii
1 komentarz
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niech jeszcze dopłaty do miejsc postojowych zrobią. Albo cena maksymalne. Bo one też strasznie drogie.
Kierowców nie stać na paliwo, nie stać na miejsce postojowe. Jeszcze trochę to kierowców nie będzie stać na samochód. To będzie dopiero tragedia. Będą musieli jeździć autobusami, ale bidulki nawet nie wiedzą jak bilet skasować.