Nawet utrata licencji grozi przewoźnikowi, którego kierowca prowadził pojazd na karcie innego kierowcy. Gdyby do takiej kontroli doszło po 1 stycznia 2022 r., to kierowca obligatoryjnie straciłby prawo jazdy na 3 miesiące.
Przewoźnik może zapłacić nawet 12 tys. złotych kary za to, że kierowca manipulował wskazaniami tachografu. Co więcej, kierujący ciężarówką może trafić do więzienia, bo taka manipulacja, to również ingerencja w prawidłowość funkcjonowania licznika drogi, zagrożona karą pozbawienia wolności do lat pięciu.
Podczas kontroli naczepy pojazdu ciężarowego inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie ujawnili ekstremalnie zużyte i popękane tarcze hamulcowe. Jak informują funkcjonariusze, eksploatacja naczepy w takim stanie technicznym to świadome narażanie zdrowia i życia innych użytkowników drogi.
Posłuchał się szefa i przerwał odpoczynek. Po drodze zatrzymali go inspektorzy. Obaj mężczyźni odczują to finansowo. Do tego kierowca musi nadrobić wymagany przepisami postój.
Funkcjonariusze WITD, podczas rutynowej kontroli stanu technicznego białoruskiej ciężarówki, ujawnili nadmiernie zużyte tarcze hamulcowe. Eksploatacja pojazdu w tym stanie technicznym to świadome narażanie zdrowia i życia innych użytkowników drogi.
Brakiem elementarnej wiedzy wykazał się kierowca autobusu skontrolowany na przejściu granicznym w Terespolu. Wprawdzie wkładał wykresówki do tachografu, lecz robił to odwrotnie. W efekcie nie rejestrował swojego czasu pracy.
Kierowca dostawczego auta zignorował dawane mu znaki do zatrzymania się i zaczął uciekać. Został zatrzymany po krótkim pościgu. Okazało się, że jechał mocno przeładowanym pojazdem.
Inspektorzy transportu drogowego będą kontrolować zarówno stan techniczny autobusów, jak też sprawdzać trzeźwość oraz uprawnienia kierowców i przewoźników. Również rodzice mogą informować o swoich podejrzeniach wobec pojazdów przewożących ich dzieci.
Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie, wraz z funkcjonariuszami Policji z Komendy Miejskiej Policji w Lublinie, przeprowadzili w Kalinówce kontrole samochodów dostawczych. Niestety większość wytypowanych pojazdów była przeładowana.
Dzięki rutynowej kontroli stanu technicznego funkcjonariusze z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie wyeliminowali z ruchu naczepę, w której mogło dojść do rozpadnięcia się tarczy hamulcowej. Kierowca otrzymał mandat, zaś przewoźnika czeka postępowanie administracyjne.
Przedsiębiorca z okolic Radomia przewoził 3 betonowe szamba do Białej Podlaskiej. Jedynym dokumentem, jaki posiadał, był dowód osobisty. Teraz czekają go spore konsekwencje finansowe.
Inspektorzy transportu drogowego z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie, podczas kontroli pojazdu ciężarowego jadącego z Litwy do Azerbejdżanu, ujawnili wyłącznik tachografu. Kara pieniężna dla przedsiębiorcy może wynieść nawet 12 tys. złotych.
Aż pięć razy przekroczona została dopuszczalna ładowność pojazdu – to wynik rutynowego ważenia dostawczej chłodni z mrożonkami. Kierowca został ukarany maksymalnym 500-złotowym mandatem karnym, otrzymał również zakaz dalszej jazdy i obowiązkowy przeładunek.
W minioną środę funkcjonariusze z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie, podczas kontroli ciężarówki greckiego przewoźnika, ujawnili w pojeździe nielegalny wyłącznik tachografu.
W miniony piątek w miejscowości Woroniec funkcjonariusze WITD zatrzymali do kontroli pojazd ciężarowy przewożący węglan sodu. Na kierowcę pojazdu nałożono mandaty karne, zaś wobec przewoźnika prowadzone jest postepowanie administracyjne.
