Po naszej interwencji skrzyżowanie wreszcie jest całkowicie przejezdne. Gdzie diabeł nie może, tam… prasę pośle (zdjęcia)
07:40 21-03-2024 | Autor: redakcja
fot. Leszek Mikrut
Od jesieni ubiegłego roku na środku tego feralnego skrzyżowania trwały utrudnienia w ruchu drogowym. Na przełomie listopada i grudnia pojawiali się tu wprawdzie robotnicy, którzy wykonywali pewne czynności, lecz dość szybko miejsce awarii obstawili pachołkami drogowymi i zniknęli.
W bieżącym roku – do chwili naszej interwencji – też nikt z brygady remontowej nie został tu zauważony. A gołym okiem było widać, że problem związany był z przebiegającym w poprzek skrzyżowania (wzdłuż ul. Zbożowej) i pokrytym kratką ściekową kanałem ściekowym. Pogoda zaś zarówno jesienią, jak i w warunkach tegorocznej zimy, nie stanowiła przeszkody w realizacji tego typu prac drogowych.
W bezpośredniej bliskości skrzyżowania znajduje się przystanek autobusowy, więc nie tylko tabor komunikacji miejskiej, ale i wszystkie inne pojazdy musiały pewnym łukiem omijać to miejsce. Auta, aby zjechać w ul. Gajową z ul. Zbożowej, przejeżdżały częściowo po chodniku, co również nie stwarzało bezpieczeństwa jak dla pieszych, tak i dla kierowców. Trudno było zrozumieć, dlaczego – na pierwszy rzut oka – taka niewielka w sumie usterka drogowa, powodowała aż tak długie perturbacje w usunięciu jej, a przez to przyczyniała się do trwających ponad 4 miesiące utrudnień w płynności ruchu drogowego w tym miejscu. Najbardziej jednak frapowała i denerwowała zarazem bezczynność służb drogowych.
Po naszej interwencji prasowej ratusz w końcu zmobilizował odpowiednie służby i bardzo szybko usterkę zlikwidowano, przywracając na skrzyżowaniu właściwe warunki ruchu.
– Z uwagi na konieczność dokładnej, szerszej naprawy kanału ściekowego, ostatecznie, w ramach prowadzonych prac bitumicznych, wykonano tymczasową naprawę nawierzchni, która umożliwiła zdjęcie wygrodzeń na skrzyżowaniu – tłumaczyła kilkanaście dni temu Justyna Góźdź z biura prasowego w Kancelarii Prezydenta Miasta Lublin. – Do końca tygodnia przejazd przez skrzyżowanie powinien już odbywać się bez utrudnień. Docelowa naprawa, czyli odtworzenie całego cieku będzie wykonana w późniejszym terminie, po wykonaniu prac związanych z pozimową naprawą jezdni.
I tak rzeczywiście się stało. Ratusz dotrzymał słowa, tylko szkoda, że niekomfortowa sytuacja na skrzyżowaniu trwała aż tak długo.
fot. Leszek Mikrut
fot. Leszek Mikrut
fot. Leszek Mikrut
fot. Leszek Mikrut
fot. Leszek Mikrut
Tekst: Leszek Mikrut
na gajowej jest nielegalny hostel braci tak przy okazji
Gdzie diabeł nie może? Wąwóz na Rurach, rozkopana, niedokończona budowa chodnika i ścieżki rowerowej, macie temat, działajcie!
Proszę zainteresować się ile czasu na realizację tej inwestycji ma wykonawca, np.: na stronie jawny lublin pl, autor K. Kowalik 16.10.2023, tytuł „Ścieżka w wąwozie na Rurach będzie gotowa przed czasem”
Super tylko od 2-3 tygodni tam nikt nie pracuje chociaż pogoda nie przeszkadza – może poszli na inną budowę skoro im tak dobrze idzie robota. Trawnik wokół ścieżki rozjeżdżony – jak trochę popada błocko jak na wsi.
Remont Zorzy się zaczął ze dwa tygodnie temu, stoimy na wahadłach, a tu ani słowa.
głosujcie dalej na łysego dewelopera
hahaha
co za jelenie ?
Radziłbym przejechać się Gajową, przecież ta ulica to jedna wielka dziura i nic tu nie naprawili…. a zalanie dołka, miasto inspiracji z drogami jak ser szwajcarski.
To nie jest efektem interwencji prasy a zbliżających się wyborów samorządowych :)) Teraz miasto się spręży i…zaczną dziać się cuda :)) cykliczne- raz na 4 lata
Jak to jest, że niektórych kierujących jezdnia nie pali w koła, a inni muszą zacumować na chodniku, bo oni nie parkują na lawie? Potrafi mi to ktoś wyjaśnić?
Bo właśnie na ul Gajowej (od strony ul. Zbożowej) kierujący potrafią zaparkować na jezdnia, równolegle do niej, tuż przy krawężniku, a np. na sąsiednich ulicach, albo po drugiej strony ul. Gajowej jezdnia to lawa i kierujący koniecznie muszą wjechać na chodnik? Ich samochody lubią wjeżdżać na krawężnik, czy źle im się parkuje na równym?
Jest to efekt stworzenia tzw. pasa rowerowego (przestrzeń w błocie, studzienkach i dziurach pobocza) na Zbożowej.
Załatwilibyście może jeszcze te 60 tys. kwoty wolnej od podatku jak tam dobrze wam idzie?
Przecież kaczor z kreskówki powiedział że pod koniec kadencji. Jak inflacja podwójnie przebije to tak jak by nic nie robili bo wartość jak dzisiejsze 30 tyś.
Skutki dyrektywy budynkowej UE (popartej przez TEN RZĄD PL):
-zatrzymanie dofinansowania wymiany tysięcy „kopciuchów” na kotły gazowe,
-koszty zero emisyjności nowych, a później starych budynków,
-koszty certyfikatów energetycznych.
Kontrole, kary, mega koszty, aparat biurokracji.
Masz to zapisane w kamieniach milowych KPO zatwierdzonym przez kłamliwego Mateuszka.
Skoro szanowna Redakcja na taką moc to zapraszam na wycieczkę po „alei” warszawskiej.