Tragicznie w skutkach zakończył się popołudniowy wypadek, jaki miał miejsce na obwodnicy Lublina. Jak już informowaliśmy, zdarzenie miało miejsce około godziny 15:40 na drodze ekspresowej S12/17 pomiędzy węzłami Rudnik a Tatary, na wysokości miejscowości Pliszczyn.
Z dotychczasowych ustaleń wynika, że kierowca lawety przyjechał zabrać BMW, które uległo awarii. Podczas załadunku pojazdu, schodząc z platformy, został zaczepiony o naczepę ciężarówki, która omijała pojazd. W wyniku tego z dużą siłą uderzył ciałem o swoje auto, a następnie spadł kilka metrów dalej.
Wiadomo już, że nie doszło do kontaktu pomiędzy pojazdami, a zniszczenia, jakie są na lawecie, powstały po uderzeniu mężczyzny o pojazd. Pracownik pomocy drogowej w ciężkim stanie został przetransportowany do szpitala. Doznał licznych, bardzo poważnych obrażeń ciała w tym wielu złamań. Niestety nie udało się uratować jego życia.
Teraz policjanci ustalają dokładne okoliczności wypadku. Sprawdzane jest m.in. to, czy kierujący ciężarówką 54-letni obywatel Ukrainy zachował ostrożność podczas omijania pojazdu, jak również, czy działania prowadzone przez pomoc drogową na drodze ekspresowej były zgłoszone. Jak wyjaśniali kierowcy, nie było wcześniej żadnego oznaczenia, że zaraz za zakrętem oraz wzniesieniem prowadzone są prace przy załadunku pojazdu. Kierujący DAF-em był trzeźwy.
(fot. lublin112.pl)
79 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niestety ale operator lawety nie zachował procedury powinien pierwsze zgłosić i poczekać na asystę służb obsługujących ekspresuwke a jak już powinien schodzić zawsze na pobocze a nie centralnie pod samochód jeszcze na takiej drodze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
,,kieroFco” co to takiego OPERATOR lawety skąd ty sie urwałeś ?. Czyżbyś chodził do szkoły nie przestrzegając PROCEDUR że słyszałeś o ,,ekspresuwkach” ekspresowych?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie wiem jak było dokładnie i ty pewnie też więc o niczym nie przesądzam Samochód był już załadowany moze własnie chował już trójkąt i szykował sie do odjazdu. A na oko widać że naczepa przemaglowała go między sobą a kabina lawety wiec odległość musiała być mniejsza niż szerokość ciała
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
tzw. tiry niosa w Polsce smierc…! A prwade mowiac panstwowa policja w temacie prewencji nie istnieje.. Ktos z gory dysponuje funkcjonariuszy do scigania parkowych ..pijoczkow zamiast brac die ostro do roboty…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
tzw. tiry niosa w Polsce smierc…!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie TIR-y bo statystyki jasno mówią, ze jak to piszesz „śmierć niosą osobówki” a tak dokładniej to śmierć sami sobie niesiemy brakiem ostrożności, lekceważeniem podstawowych zasad ruchu oraz agresją na drodze.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bo to nie TIR siedzi za kierownicą, sam się nie prowadzi, tylko za każdym wypadkiem stoi człowiek.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ludzie pomyślcie trochę zobaczcie ile tam było miejsca nic wcześniej nie oznaczone schodził z lawety uderzony naczepa nie ciągnikiem czyli ciężarówka już go omijala a on później wyszedł zeskoczyl nawet mogl stracic równowagę. Odbicie na bok zestawem to nie tak jak osobowka w sekundę być moze coś jechało lewym pasem. Często widzę jak służby drogowe lub osoby oczekujące na nie chodzą jak by byli pancerni bo mają kamizelkę i to założenie niech on uważa ja mam światła awaryjne.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Może po prostu zeskoczył z lawety kiedy przejeżdżała ciężarówka i pęd powietrza rzucił go na samochód.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ślady hamowania naczepy tira sa na linii oddzielajacej pas awaryjny swiadczyło by to o tym że kierowca jechał cześciowo po pasie awaryjnym i cignikiem zdołał wrócić na jezdnie ale naczepą juz nie za bardzo.Każda smierć jest tragedią dla najbliższych .Wyrazy współczucia
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kolejny ekspert. Gdzie widzisz te ślady hamowania? To jest cień policjanta i strażaka, a nie żadne ślady hamowania. Zapisz się na jakiś kurs fotografii zanim zaczniesz oceniać sytuację po zdjęciach.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wincyj banderowców
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co się stało? Tirowiec miał luźny pas który go uderzył? Bo aż dziwne że nie zahaczył pojazdu
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
witaj to Rafal?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak Rafał
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
to rafal?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pojazd stał na pasie ruchu a nie poruszał się przy pasie oddzielającym… Możliwe ze to dlatego…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Napisz jeszcze raz po polsku.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niestety trafiło na mojego kolegę.Zwoził mi wiele aut a w całej karierze zapewne grube setki i zawsze zachowywał ostrożność.Najprawdopodobniej to stał na lawecie po wyjściu z bmw.Świeć Panie nad jego duszą.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kolejna niepotrzebna śmierć człowieka który pojechał pomóc w potrzebie innemu kierowcy. Może nie dorośliśmy do samochodów i do dróg szybkiego ruchu.Może przepracowani i zmęczeni kierowcy TIRów powinni mieć ograniczenia np. do 60 km/h. A nie gonić za wszelką cene bo inaczej nie zarobią na zycie . Czasami ceną jest też czyjeś życie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ten 13 zawsze pechowy. Szkoda młodego człowieka.Miał małe dzieci i mnóstwo planów.A wystarczy chwila i zmęczony kierowca z Ukrainy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
co wy chcecie od tego Ukraińca, zanim gość zszedł z lawety powinien popatrzeć czy coś nie jedzie czy nie. Na obwodnicy niektórzy jeżdżą 200 km/h więc raczej nie należy pałętać się po pasie ruchu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jężdżąc 200 swiadomie decydują się że kogoś zabiją a pas awaryjny nie służy do jeżdżenia dla tego właśnie jest oddzielony linią ciągłą i słuzy ./ własnie do zachowań awaryjnych do jakich z pewnoscia jest zabieranie uszkodzonych pojazdów przez pomoc drogową Kierowca lawety stanął najbliżej jak mógł prawej strony i mógł się czuć bezpiecznie mając jeszcze ok metra do linii Po której niestety jechał pewnie śpiacy lub piszący esemesy wracajacy z trasy ukrainiec
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co za bzdury. TIRy nie mogą jechać 200km/h bo mają ograniczenie do 100km/h. Poza tym po coś jednak jest zakaz ruchu pieszych na takich drogach.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
…do 89km/h
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Też nie tak
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oj wiem, to kwestia wprowadzenia obwodu koła, dlatego mając dwa auta np. na 88, jeden może minimalnie szybciej jechać.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Sam mam 90
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak już to nie mogą więcej niż 80 km/hdouczyc a potem pisac. Odcięcie jest 86 88 90 czasem 92
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale był tu taki co zarzucał mu jazdę 200. Co jest bezpodstawne pomówieniem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeśli wiesz o takich przypadkach to je zgłaszaj a nie wymądrzaj się tutaj.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Potwierdzam, sam jeżdżę dużym, ukr powinien był zachować większą ostrożność, bardziej oddalić naczepę. Generalizując, jeżdżą aby szybciej, dużo mniej bezpiecznie niż nasi. Taka jest wschodnia mentalność. Do tego te kupowane prawka. Podobnie zginął kolega mojego syna, przez wschodnią kulturę jazdy.