Przejdź do treści
sobota, 10 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Zderzenie dwóch aut na ekspresówce. Dwie osoby w szpitalu

Dzisiaj po południu na drodze ekspresowej S17 zderzyły się dwa auta. Były spore utrudnienia w ruchu.

Do wypadku doszło w poniedziałek około godziny 16:30 w miejscowości Bogucin. Tuż za węzłem Jastków zderzyły się dwa auta: renault oraz hyundai.

Na miejscu wypadku interweniowała straż pożarna, pogotowie ratunkowe oraz policja. Dwie osoby zostały poszkodowane i przetransportowano je do szpitala w Lublinie.

Policja ustala teraz dokładne okoliczności oraz przyczyny zdarzenia. Przez ponad godzinę ruch w miejscu wypadku był utrudniony.


(fot. OSP KSRG Garbów – DZIEKUJEMY!)
2014-11-03 23:44:13

40 komentarzy

  1. anabella
    Odpowiedz

    a to ludziki zobaczyli kawałek płaskiej drogi, zakrzaniają na możliwości autka i takie są skutki. wypadek nie pierwszy i nie ostatni. bez przyczyny kierowcy tirów nie trąbią.

  2. xsantypa cjipa
    Odpowiedz

    Składają się tak jak powiadasz, puszka po coli, bo z złożenia mają się tak składać, żeby skuteczniej chronić cenną zawartość puszki. Stąd te testowe 100 gwiazdek, proszę pana Lolka. w swoim 10 letnim audi po równorzędnym uderzeniu byłbyś galaretą z której trudno byłoby wybrać coś do przeszczepu.

    1. lucypher
      Odpowiedz

      nie byłby galareta. bo już jest szczególnie zamiast mózgu

  3. Cyklista
    Odpowiedz

    Racja.. samochód zmasakrowany po prostu!! Szok… od tyłu w ogóle widać brak jakichkolwiek stref zgniotu..

    1. Pioter
      Odpowiedz

      brak to ty masz w mózgu. Jakby się w ogóle nie złożył, wtedy możesz powiedzieć że brak stref. Uszkodzenia na obrazku świadczą właśnie o występowaniu stref zgniotu…Co za gimnazjaliści tu się wypowiadają! Fizyki się pouczcie lepiej…

      1. Marcin
        Odpowiedz

        Piękna strefa zgniotu. Jakby z tyłu siedziały dzieci to by z nich jedynie tatar został.

  4. jak pawel 432
    Odpowiedz

    Dwa pasy i pobocze za mało dla baranów ****wa. Co te pajace wyrabiają żeby się j**** na takiej trasie. Masturbują się kmioty w czasie jazdy czy jak? Na polnej drodze się zderzę, na parkingu tez, na ekspresówce i autostradzie. również. Może leczyć trzeba w Tworach. Kupi się samochód i odpi*****- jaki to ja jestem kozak !!! . K**** rzygam już tymi zdarzeniami kasztany.

    1. Pioter
      Odpowiedz

      kolego, lekcję odrobiłeś? Co ty p******** za durnoty? Kmioty? Rodzice cie tak nazywają, że obrażasz ludzi? Wracaj na lekcje a nie w internetach siedzisz…

  5. Lolek
    Odpowiedz

    Ależ te nowe hjujdaje to ścierwusy składają sie jak puszka po coli aż strach wsiadać a 100 gwiazdek w testach bezpieczeństwa ciekawe kto w łape bierze :)))) wole jeździć 10 letnim audi albo bmw i przy takim uderzeniu ulegnie uszkodzeniu tylko koło zapasowe :)))))))

    1. redneck mehow
      Odpowiedz

      To jest zrobione specjalnie i w myśl projektantów tak się właśnie miało złożyć. Zaś w twoim 10 letnim audi czy bmw blacha jest juz dosyć mocno zmęczona i skorodowana. Zapewniam cię ze przy zderzeniu, skutki będą dużo bardziej poważne niż na testach zderzeniowych gdy model pachnial nowością.

      1. Marcin
        Odpowiedz

        Audi ma ocynk. Jeżeli nie był klepany – nie rdzewieje.

        1. lecho
          Odpowiedz

          Kolejny burak, ślepy fan AŁUDI, dwudziestolwtka, to wraki dobre na trasę REMIZJA – SKLEP, a nie na ekspresówkę

          1. Lolek

            Hujdaj na trase, buhahaha zartujesz sobie kolego ? Te auta maja po kilka koni i sa przystosowane do stania co pare metrow w miescie na czerwonym, a audi i bmw zdmuchuje na pobocze takie auta na ekspresowce :)))))))

          2. Marcin

            Dlaczego mnie obrażasz? Dlatego że cenię sobie markę Audi a nie markę twojego roweru?

        2. Pioter
          Odpowiedz

          gówno cię ocynk ochroni. Jak pisał autor wyżej, dzisiaj są przewidywane strefy zgniotu, które mają za zadanie zdjąć energię uderzenia z pasażerów, kosztem oczywiście rozerwania auta…Uwierz, jakbyś wiedział o co chodzi, nie plótłbyś takich farmazonów. To, że auto się po kolizji nie składa nie znaczy, że pasażerowie w środku wyjdą z tego z małymi urazami lub bez nich… Fizyka w czystej postaci, dokładnie zasady dynamiki i zachowania energii…

          1. Marcin

            Słowa nie napisałem na temat strefy zgniotu. Powiedziałem jedynie o ocynkowanych blachach. Więc nie krzycz tak bo się tylko zaplujesz.

    2. redneck mehow
      Odpowiedz

      Uważasz ze lepiej jakby sie nie składały? Im bardziej sie pognie samochód i wyrwie, rozerwie sie elementów tym wiecej pochłonął energi zabierając ja z pasażerów. Liczy się życie pasażerów, i,pod tym kątem projektuje sie auta. Nie zaś jak najmniejsze uszkodzenia auta.

    3. bgd
      Odpowiedz

      Zapewnie nie tylko hjundaje takie są. Teraz robi się zeby były lekkie czyli de facto plastikowe ( nadkola np). Ale przynajmniej nie zardzewieja takie 😀

    4. vuri
      Odpowiedz

      Chociaz cios byl konkretny jak jechali w tym samym kierunku i takie uszkodzenia w busie… moze stal na poboczu / za linia ciagla w miejscu stad takie uszkodzenia bo normalnie kufer powinien miec lekko wgiety i tyle.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy