Przejdź do treści
niedziela, 11 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Wjechał skodą w przechodzące przez jezdnię osoby, kobieta walczy o życie. Obywatel Białorusi trafił do celi (zdjęcia)

W krytycznym stanie trafiła do szpitala kobieta, która została potrącona na przejściu dla pieszych przy zamku w Lublinie. Poszkodowany został również mężczyzna, w jego przypadku na szczęście skończyło się tylko na potłuczeniach.

Do wypadku doszło w piątek około godziny 23:20 na al. Tysiąclecia w Lublinie. Na wysokości hali Nova samochód osobowy potrącił dwie osoby. Na miejscu interweniowała straż pożarna, zespoły ratownictwa medycznego oraz policja.

Jak wstępnie ustalono, kierujący skodą mężczyzna jechał w kierunku Felina. Poruszał się środkowym pasem jezdni. Na oznakowanym przejściu dla pieszych potrącił dwie osoby: kobietę i mężczyznę. Poszkodowani zostali przetransportowani do szpitali.

Jak nas poinformowano, stan kobiety jest krytyczny. Odniosła ona bardzo poważne obrażenia ciała. Z kolei mężczyzna był przytomny, w jego przypadku po badaniach został on zwolniony do domu.

Badanie alkomatem wykazało, że kierujący skodą obywatel Białorusi był trzeźwy. W jego organizmie nie było też żadnych środków odurzających. Mężczyzna został zatrzymany w policyjnej celi. Funkcjonariusze ustalają teraz szczegółowe okoliczności wypadku. Przez kilka godzin al. Tysiąclecia w kierunku Świdnika była całkowicie zablokowana.

(fot. lublin112, nadesłane – Paweł)

41 komentarzy

  1. Rafi
    Odpowiedz

    Przejscie to przejście i trzeba uważać i taka prawda a nie bronić teraz kierowcę. Nieraz piesi wymuszają ale jest tam kamera i można sprawdzic. A jeśli to kierowca bolra to wcale mnie to nie dziwi, jeżdżą jak chcą

    1. Aaa
      Odpowiedz

      Nie nieraz tylko zawsze, z perspektywy kierowcy jadącego 70-90/godz to KAZDY pieszy nawet bardzo powoli wchodzący na pdp znajdzie się tam NAGLE wyrosnie spod ziemi, wtargnie. Ale to „nagle” to nie wynika z predkości pieszego ALE z PREDKOŚCI samochodu który błyskawicznie dojeżdza do pdp, a jego kierowca zdziwiony i jak zwykle powie ze pieszy wtargnął.

      1. Hd
        Odpowiedz

        A czy to tak trudno poczekać aż taki samochód przejedzie? Lenistwo umysłowe w społeczeństwie jest coraz większe.

        1. Aaa
          Odpowiedz

          A ja tu widzę lenistwo umysłowe ale kierowców, wiedzą że mają obowiązek zachowac ostrozność i umozliwić przejście pieszemu , a dalej udają głupich i oczekują że piesi bedą stac i czekać . Dlaczego zakładasz że to kierowca bardziej się spieszy niż pieszy. Przecież on jedzie więc i tak szybciej się przemieszcza. Pieszy nie = spacer.

    2. Franio
      Odpowiedz

      Mam dla Ciebie jeszcze jedną zagadkę. Dlaczego wymuszenia nie zdarzają się na przejściach wyniesionych. Czyli na uliczkach osiedlowych, na których piesi wchodzą zdecydowanie pewniej, częściej niż poza ulicami osiedlowymi. Jakaś niespójność z tego wynika. Wyjaśnij proszę.

    3. Franio
      Odpowiedz

      Można też znaleźć filmik z rowerzystą wymuszającym pierwszeństwo, i przemilczeć to, że w tym samym czasie doszło do 1000 wymuszeń przez innych uczestników, i napisać, że rowerzyści wymuszają.

    4. Franio
      Odpowiedz

      Nie bronię kierowcy, ale nasi piesi wymuszają. I piszesz to przy faktach takich, że:
      -przez kilka tygodni nie słyszeliśmy o żadnym wypadku z udziałem pieszego (gdy w tym czasie doszło do setek wypadków i tysięcy kolizji bez udziału pieszych)
      -ponad 80% kierujących przekracza dopuszczalną prędkość i nie zmniejsza prędkości przy zbliżaniu się do PdP
      -zdecydowana większość wypadków z pieszymi jest spowodowana przez kierujących

      Czyli nic nie wiadomo, a statystyki są jakie są, ale „nasi piesi wymuszają”. Co to znaczy. Że ty wymuszasz? Zatem. Dla wymuszasz? Bo jesteś amebą? Czy dlaczego?

  2. Yak
    Odpowiedz

    Wschodnia kultura drogowa. U nas też coraz więcej takich, co trąbią, jak się jedzie z przepisową prędkością po mieście i mają wielki problem z przepuszczaniem ludzi na przejściach, bo przecież 'mogą poczekać’. Brak słów.

  3. Eskimos
    Odpowiedz

    A dlaczego zakłada się tylko badania kierowcy czy jest trzeźwy. Pieszy pod wpływem albo z telefonem przy uchu powinien również odpowiadać jako uczestnik ruchu drogowego.
    Co do samego wypadku: droga hamowania krótka a więc i prędkość raczej nie za duża. Kiedy piesi wezmą sobie pod uwagę ze samochód z przepisowej prędkości zatrzyma się po około 30m uwzględniając reakcję kierowcy. Tak miarki nie posiadają, ale LAMPY SĄ CO 25M USTAWIONE. Tego powinni uczyć w szkole.
    Pieszy na tą reakcję ma 2m. Więc nawet jeśli już byli na przejciu mogli na chwilę się zatrzymać.

    1. Aaa
      Odpowiedz

      A kiedy w końcu kierowcy zaczną brać pod uwagę że jak zblizają się do pdp to ZAWSZE należy spodziewać się PIESZEGO. Zwykli udawać że go nie widzą ,że to pieszemu łatwiej się zatrzymać. Wystarczy jechać poniżej 50/godz czyli przepisowo pomimo ze to szeroka droga. 2-3 pasmowa droga nie oznacza że tam mozna jechać szybciej ale niestety wiekszośc kierowców ma taki odruch i czas TO zmienić a nie oczekiwać że to piesi będą grzecznie czekać w miejscu gdzie zyją aż cały transfer aut przejedzie, nie nie to się musi skończyć. Miasto jest dla ludzi tam żyjących nie dla samochodów.

      1. Hd
        Odpowiedz

        Jaki głupi komentarz. Ludzie jeżdżący samochodami to nie ludzie? Daruj sobie taki komentarz.

        1. Aaa
          Odpowiedz

          Upraszczasz temat w sposób dla siebie wygodny. My raczej sie nie dogadamy. Wg ciebie zapewne wszędzie gdzie są pdp jak jest tyle pasów ruchu to zapewne miały być pdp nadziemne lub podziemne dla kierowcy wygody aby zwalniać nie musiał. A wg mnie cztery pasy nalezy przed kązdym pdp zawęzyć do dwóch i to owszem zwiększy bezpieczeństwo pieszych, bo kierowcy będą w stanie ogarnąć tę mniejszą ilość psów a dodatkowo będą zmuszeni zredukować predkość

          1. Hd

            Przejścia nadziemne i podziemne eliminują wypadki w 100%. Ale jak widać tu nie chodzi o to żeby było bezpiecznie tylko żeby mieć przyjemność w utrudnianiu innym życia. Masakra.

    2. On
      Odpowiedz

      @eskimos mistrzu zostaw dochodzenia policji. Ja tylko napiszę tyle. Skoda jechała środkowym pasem. Zostaly potracone dwie osoby. Czy nadal trzymasz się swojej wypowiedzi? Ma ona sens?

      1. Hd
        Odpowiedz

        Mistrzu – przejścia przez tyle pasów to typowo wschodni wymysł. Na zachodzie się takich nie robi bo wiadomo że będą tam wypadki. I tyle w temacie.

        1. On
          Odpowiedz

          Co ma piernik do wiatraka? Rozmawiamy o konkretnej sytuacji A nie o tym czyj to był pomysł, te przejścia na szerokiej jezdni.

  4. Jaktak
    Odpowiedz

    Czyżby bolcik!?

  5. W
    Odpowiedz

    Jak to biała skoda to podwoz bolt

  6. Hd
    Odpowiedz

    Masakra. Btw tym miejscu było bezpiecznie miasto musiałoby nie oszczędzać i mieć włączoną sygnalizację.

    1. Mickey66
      Odpowiedz

      Sprawa jest w zasadzie oczywista, ale wleźć tak po prostu pod samochód na szerokiej, pustej ulicy z dobrą widocznością na wszystkie strony? Ta kobieta jest kolejną ofiarą wmawiania pieszym, że mają pierwszeństwo. Z punktu widzenia prawa, to mają wszędzie pierwszeństwo, ale z punktu widzenia zdrowego rozsądku, to nie mają pierwszeństwa nigdzie. Widać rozsądku zabrakło. Poza tym, że jeżdżę samochodem, to jeżdżę trochę rowerem i czasem gdzieś przechodzę przez jednię. Nawet w samochodzie podchodzę z rezerwą do pierwszeństwa, na rowerze i na piechotę nigdzie nie mam pierwszeństwa i nie wierzę żadnemu innemu uczestnikowi ruchu. Mam to zakodowane od gówniarza.

      1. Hd
        Odpowiedz

        To Polska zaściankowość. W bardziej cywilizowanych krajach przejście z sygnalizacją po wyłączeniu sygnalizacji świetlnej przestaje być przejściem i pieszy przechodzi na własną odpowiedzialność. Gdyby tak było w Polsce najpewniej do zdarzenia by nie doszło.

        1. qw
          Odpowiedz

          chyba jednak nie zrozumiałeś ani słowa z tego co pisał przedmówca… wysyp właśnie takich bezmyślnych osobników skutkuje tego typu wypadkami, myślący i nauczeni odrobiny pokory ludzie żyją i mają się dobrze, zaś pod kołami giną głównie roszczeniowcy i ci którzy odpowiedzialnością za swoje bezpieczeństwo próbują obarczyć wszystkich dookoła. Na 3 pasmowej jezdni dać się potrącić na przejściu to skrajny przykład bezmyślności

    1. mam_dosc_glupoty
      Odpowiedz

      Też mi się tak wydaje

  7. gość
    Odpowiedz

    kierowca z Białorusi, nowa skoda na polskch tablicach pewne w wewnątrz w samochodzie na szybie telefon z aplikacją jak i gdzie jechać?

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy