Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
181 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeżdżę tą trasą 2 razy w tygodniu. Często spotykam ludzi, którzy wyprzedzają zmuszając kierowców jadących z naprzeciwka do zjazdu na pobocze. Czas na zakup kamerki samochodowej bo to przesada co się dzieje. Za mało jest policji na tej trasie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Marek, nie musisz mieć kamerki samochodowej. Ja używam Yanosika w swoim smartfonie. Mam dodatkowo szybką karte sd 32gb gdzie ustawiłem sobie limit zapisu plików tymczasowych do 14 gb -w zupełności wystarczy. Dodatkowo zakupiłem porządny uchwyt do fonu, mocowany nie jak większość do szyby tylko do pulpitu ponieważ długi niestabilny wysięgnik wibruje na nierównej drodze bądz wyższej prędkości i obraz zapisany na aplikacji Yanosik jest szarpany.
Używam nawet na krótkich odcinkach( dojeżdżam do pracy codziennie – 6 km), smartfona mocuje do uchwytu jednym kliknięciem to samo Yanosika także szybko sprawnie i bezpiecznie.
Polecam
Co do wypadku, straszna tragedia.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Noo, ludzie. Nie szukajcie usprawiedliwień dla uspokojenia własnego sumienia. To nie głębokie rowy, nie drzewa, nie brak policji jest przyczyną takich tragedii, ale zwykła ludzka głupota i niepotrzebna brawura. Naprawdę nad każdym musi stać ktoś z pałką aby ten zachowywał się normalnie. To się nazywa dorosłość i odpowiedzialność (nie tylko za siebie) – czego sobie i Wam życzę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
najbardziej szkoda dziecka, co ono winne
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Może mu lepiej będzie z dziadkami czy wujostwem niż z lekkomyślnym ojcem – oby tylko przeżyło.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dziecko niestety zmarło
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Skąd wiesz?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a gdzie wyczytałeś, że dziecko i kierowca to rodzina ?
w artykule jest tylko „Na miejscu zginął kierujący audi i jego pasażerka. Ranni to: kilkuletnie dziecko, podróżujące audi…”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W komentarzu „shark242”.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
każdy błędy popełnia tylko jeden ma szansę na poprawę a drugi nie. rodziców nikt nie zastąpi. a dziecko walczy o życie wiec nie wiadomo jakie będą konsekwencje.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
szybcieeeeeeej szyyybcieeeeeeej, bedziesz 20 sekund wcesniej u celu. tyle czasu zaoszczedzisz. wyprzedzaj, przeciez przed Toba nie moze nikt jechac.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
+++!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy Ciebie ktoś z nas obraża? Także nie życzymy sobie takiego tonu to po pierwsze, po drugie należy czytać tekst ze zrozumieniem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
czytac ze zrozumieniem? matematyka jest jedna. Nie da sie bardziej ze zrozumieniem. sorry za „baranow” ale krew zalewa jak sie pisze glupoty nie sprawdzajac faktow tylko po to aby byc pierwszymi w niesieniu nowiny.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie głupoty, a informacje podawane oficjalnie, nie zmyślone, bo nikt nie zmyśla tylko ustala. Wstępna informacja mówiła o 4 osobach rannych, a nie trzech.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
to trzeba bylo poczekac z tematem, a nie kto pierwszy ten lepszy. Ci co zdjecia robili nie powiedzieli? szkooooda…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
to widocznie za szybko sie zachlysneliscie niesprawdzona informacja. glupot sie nie powtarza
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Widocznie szanowny Czytelnik mało wie jak działa system powiadamiania RSO i GDDKiA, ale co tam hejt musi polecieć, prawda?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gość użył zbyt mocnych słów, to prawda, ale błedy typu „zginą”, albo „Skoda Super” nie powinny miec miejsca na profejonalnej stronie, trzeba korygować teksty:)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zacznij może od siebie i skoryguj profejonalnej na profesjonalnej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie czepiaj się przy niedzieli, stażyści z dziennikarstwa dziś są na zastępstwie. 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oki, ale poprawcie zginą na zginął póki nikt nie zwrócił uwagi
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Płakac mi się chce 🙁
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jechałem dzisiaj tamtędy! Koszmar co ludzie wyprawiają za kierownicą! Wszędzie pospiech!!! Na 17 z Lu do Lz ani jednej suszarki! Do Lhr tez czysto- jak jeden czy 10 kolejnych usłyszy na radiu że cisza spokój nic się nie dzieje to gaz w podłogę. Przy okazji pozdrawiam gościa z czarnego ML który nie bacząc na auta jadące z naprzeciwka wyprzedzał całą kolumnę pojazdów.
Mimo wszystko życzę tyle samo powrotów co wyjazdów.
Szkoda ludzi, ale rowy niczemu są winne- winne są brakujące klepki pod deklem
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bo to właśnie o to chodzi w tej całej propagandowej akcji znicz, że policja znika z dróg po to, aby tradycji stało się zadość. Co roku w te dni ginie najwięcej ludzi. Najgorsze jest to, że za kilka dni nastąpi podsumowanie i okaże się, że zrobili wszystko co w ich mocy i to dzięki nim nie doszło do jeszcze większej liczby wypadków.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
pewnie jeden kierowca „myslał” zamiast patrzeć na znaki
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Straszne. Mieszkam niedaleko. Często tamtędy jeżdżę i niestety widuję jak wyprzedzają na tamtym łuku. Moim zdaniem opony w Audi były już do wymiany, ale to moje zdanie. Widziałem zbliżenie na innym portalu, mało bieżnika zostało. [*]
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zgineli rodzice , a ich dwuletnie dziecko jest w bardzo ciężkim stanie. Niewyobrażalna tragedia…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
wiadomo skąd byli ci ludzie? skąd wiesz że małżeństwo?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie napisał przecież, że małżeństwo. W dzisiejszych czasach dużo mniej ludzi ma ślub niż dzieci.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
nikt też nie pisał, że byli rodzicami tego dziecka…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przeczytaj może komentarz nieco wyżej („shark242”)…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kierowcy kiedy nauczycie się cierpliwości, odpowiadacie za pasażerów.
Niech zgadnę ??? Wyprzedzał na trzeciego?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
[] o wiesz. tam nie da sie na trzeciego
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
[] o wiesz. jednak da się na trzeciego.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co Twoim zdaniem oznacza stwierdzenie wyprzedzanie na trzeciego ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Da sę, lolo da. Już nie raz widziałem… Ale trzeba być na prawdę „cymbałem” żeby tam akurat wyprzedzać. Nie bez powodu jest zakaz wyprzedzania. Mała widoczność, delikatny zakręt, górka.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Da się! Jak słupki skosisz!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jakie słupki??? Tam nie ma żadnych słupków.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jest pewien odcinek drogi gdzie słupków nie ma i tam da sie wyprzedzac nawet na trzeciego
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ale tu slupki byly i sie nie da