Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
67 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ty zadziwiony obywatelu jakby twoja rodzina się spaliła w samochodzie pod łodzią na autostradzie ,bo jakiś głupi z prędkością prawię 300 w na ch walnął,to byś inaczej gadał
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
17 lat życia i już łysy? Co on żre?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Były premier D. T. chciał kastrację chemiczną wprowadzić.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Z takim wyglądem to tylko może zmuszać.. w takim młodym wieku taki łysy……………..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Strażacy, tarcze balistyczne – tylko uzbrojonych po zęby kominiarzy zabrakło żeby zatrzymać naćpanego łebka. 😆
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A mało to jest prób zwalcen w szkołach ,u mnie na wsi pięciu gówniarzy chciało zgwałcić koleżankę ze szkoły ale wszystko zostało zatuszowane,bo to dzieci nie byle kogo
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Godny (?) następca Frania: nie wie co pisze, ale ma przymus pisania!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A jak wpierdzielal narkotyki od pięciu lat,to nic dziwnego
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zrobił taką fryzurę jak by miał 40 lat
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja mam ponad 40, a zakola mniejsze o jakieś 3/4 niż on. 😀
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja państwa policję proszę macie żony,dzieci , dziadków, rodziców,,nie dziwcie się więc że normalny zwykły obywatel może mieć w samochodzie oprócz gaśnicy i trójkąta na wyposażeniu ma maczetę , siekierę i kij do palanta,bo jak widać palantów w mieście inspiracji nie brakuje i wy wszystkiego nie dacie rady upilnować
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciekawe jeszcze czyj to syn bo jak kogoś ważnego ,to kary żadnej nie poniesie,chyba że syn jakiegoś biedaka to dowalą porządny wyrok, gwałt, rozbój dewastacje mieniaw wielu miejscach próba rozboju gdzie się da
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przy DMM mieszkają ambasadorowie i połowa rządu.