Zamiast przy drogach, po których porusza się dużo samochodów, ścieżki dla jednośladów mają powstawać wzdłuż linii kolejowych. Te często prowadzą po terenach zielonych, łączą też popularne wśród turystów miejscowości, dzięki czemu w ten sposób ma być promowana ekologia i zdrowy styl życia. Porozumienie w tej sprawie podpisały PKP Polskie Linie Kolejowe oraz Związek Województw Rzeczpospolitej Polskiej.
Celem współpracy jest przede wszystkim usprawnienie budowania przez samorządy tras rowerowych na obszarach kolejowych. Obie strony określiły ramy wzajemnych działań dążących do wypracowania rozwiązań dotyczących warunków technicznych skrzyżowań linii kolejowych z drogami rowerowymi, a także dróg dojścia dla rowerzystów i osób o ograniczonej możliwości poruszania się do peronów stacji i przystanków kolejowych.
Budowa tras rowerowych na obszarach kolejowych ma odbywać się zgodnie z obowiązującymi przepisami i zasadami. Na obszarach obecnie nieczynnych linii kolejowych samorządy muszą uwzględnić zapewnienie zagospodarowania terenu w sposób pozwalający na zachowanie ciągłości korytarza transportowego, w tym na potrzeby ewentualnych przyszłych inwestycji związanych z rozbudową sieci kolejowej. W każdym z przypadków inwestor, który chce budować ścieżkę musi przedstawić PLK plany jej przebiegu. Po akceptacji zawierana będzie indywidualna umowa określająca prawa i obowiązki przy planowaniu, realizacji oraz późniejszym utrzymaniu trasy rowerowej.
43 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Brawo, zamiast CPK i szprych do każdego regionu Polski po których pociągi miały mknąć 300 km/h będą ścieżki rowerowe. Herr Thusk realizuje to do czego został powołany, czyli do cofania Polski w rozwoju. CPK to największa sól w oku Peło, gdyż uczyniłaby z Polski Singapur Europy. Ktoś musi zbierać szparagi i podcierać tyłki niemieckim emerytom.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Brawo Zygmunt ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
janda z hyżym sają na Polskę
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ludzie o czym mowa ? PKP PLK to największy beton umysłowy w tym kraju. Szkoda zachodu na jakiekolwiek rozmowy z tym podmiotem. Dajcie dziadkom spokój, żadna ścieżka we współpracy z PLK nie powstanie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pomysł w punkt, a jakie opóźnienie jest przewidywane?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
pendolino będzie leciało 200km/h wytworzy się taki POdmuch że cyklistę wciągnie POd pendolino i będzie tragedia.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy ktoś tu napisał, że ścieżki rowerowe będą metr od torów?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A może o to chodzi jak z tym że pieszy ma pierwszenstwo
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Super pomysł, byle odgrodzili ścieżkę od lasu, żeby zwierzyna po niej nie truchtała (zwłaszcza dziki)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bardzo dobry pomysł spóźniony o co najmniej kilkanaście lat.
Ale lepiej późno niż wcale.
Oby oczekiwanie na wspomniane trasy rowerowe nie trwało jednak kolejne kilkanaście lat.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Świetny pomysł!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co w tym dobrego?