Przejdź do treści
sobota, 10 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Wjechał w stojące na pasie awaryjnym audi, potrącił znajdującego się obok kierowcę. Nie żyje 20-latek (zdjęcia)

Nie udało się uratować życia młodego mężczyzny, który został potrącony po tym, jak jego pojazd uległ awarii na drodze ekspresowej. Przez kilka godzin występowały utrudnienia ruchu.

Do wypadku doszło w nocy z soboty na niedzielę na drodze ekspresowej S12/17 Lublin – Warszawa. Przed godziną 3, w miejscowości Bogucin, zderzyły się dwa samochody: dostawczy i osobowy. Na miejscu interweniował zespół ratownictwa medycznego, straż pożarna, policja oraz służba drogowa.

Jak wstępnie ustalono, kierujący dostawczym peugeotem mężczyzna, jadąc w stronę Warszawy, wjechał w stojące na pasie awaryjnym audi. Potrącił również znajdującego się obok pojazdu kierowcę. 

Siła uderzenia była tak duża, że mężczyzna przeleciał w powietrzu kilkanaście metrów. Pomimo natychmiast udzielonej mu przez przypadkowych kierowców pomocy, jego życia nie udało się uratować. 

Ofiarą jest 20-letni mieszkaniec gminy Garbów. Policjanci pod nadzorem prokuratora ustalają teraz szczegółowe okoliczności wypadku. Przez kilka godzin zablokowany był prawy pas jezdni.

(fot. lublin112.pl)

118 komentarzy

  1. Stary
    Odpowiedz

    A pas awaryjny do tego służy aby na nim stać a nie po nim jeździć

    1. Hubert
      Odpowiedz

      Poczytaj do czego służy pas awaryjny albo zacznij jeździć autobusem na przyszlosc

    2. Hubert
      Odpowiedz

      Stać to możesz na parkingu albo za barierkami jak nie wiesz gdzie

  2. Gienek
    Odpowiedz

    Moze zabraklo mu pradu i nie mial jak wlaczyc awaryjnych,moze zaslabl i sie zatrzymal, ciekawi mnie ilu z was ma pelne wyposazenie,
    Co robil bus jadac po pasie awaryjnym?
    Przysnal? Patrzyl w telefon?

  3. Stary
    Odpowiedz

    A co robił ten bus na pasie awaryjnym?czy podczas jazdy nie powinien przekraczać ciągłej linii bo wątpię że chciał stanąć i pomóc kierowcy audi

    1. ...!
      Odpowiedz

      kazik ty kupiłeś sobie nówkę – C30 ale to było kilkadziesiąt lat temu

  4. xXx
    Odpowiedz

    Spoczywaj w pokoju chłopaku, a pan z peugeota kajdanki

  5. huyr
    Odpowiedz

    Ludzie staja na ekspresowach w nocy bez swiatel i trojkata to standart nawet sie im nie chce swiatel awartyjnych wlaczyc nie mowiac zeby w kamizelce odlaskowej chodzic

    1. Do_huyr
      Odpowiedz

      NIEKŁAM!!! NIEWIDZIALEM JESZCZE TAKIEGO PRZYPADKU ABY KTOS NOCĄ NA EXPPRESOWCE NIEMIAL TRÓJKĄTA I ŚWIATEŁ AWARYJNYCH.

  6. Lekkomyślni beztrosko giną
    Odpowiedz

    – czy wystawiony był trójkąt ostrzegawczy?
    – czy był w kamizelce?,
    – czy były włączone światła awaryjne?? postojowe?

    1. Do-Lekkomy........
      Odpowiedz

      Ty Baranie. Ten skur!!! Z przyczepa konska jakim prawem jechał pasem awaryjnym!!???

    2. baba Jaga na dronie
      Odpowiedz

      i jeszcze jedno trudne pytanie dla wielu ograniczonych umysłowo – dlaczego jeżdżą i najeżdżają na pas awaryjny, który z samej jego nazwy służy do… (no, do czego?)

    3. Kierowca EU
      Odpowiedz

      Czy jesteście slepi czy jak? Doskonale widać na zdjęciach połamany trójkąt ostrzegawczy, wniosek? Był rozłożony…

      1. dante
        Odpowiedz

        Żeby był rozstawiony trójkąt jak stodoła 200 m przed to i tak się go nie da zauważyć jak się patrzy w smatfona…. Zbadać telefon i jak był używany w czasie wypadku to do paki na 10 lat…
        statystyki są zatrważające: 30% wypadków jest przez telefon!!! i liczba ta rośnie…!

        1. Qtas
          Odpowiedz

          No to może niech PiS cos z tym w końcu zrobi.

    4. QWERR
      Odpowiedz

      A CZY PAS AWARYJNY SŁUŻY DO JAZDY, A CZY WIESZ CZY ZDĄŻYŁ ZAŁOŻYĆ KAMIZELKĘ I ROZSTAWIĆ TRÓJKĄT A CZY KIEROWCA CIĘŻARÓWKI JECHAŁ Z ODPOWIEDNIĄ PRĘDKOŚCIĄ I MIAŁ SPRAWNIE WSZYSTKIE ŚWIATŁA?

  7. Polak
    Odpowiedz

    Każde zatrzymanie na ekspresówce nawet na chwilę może skończyć się tragicznie ,może nie być czasu na rozstawienie trójkąta ostrzegającego

  8. LBN
    Odpowiedz

    gdyby busiarz wjechał tylko w auto – wina busiarza. ale wjechał w auto i kierowcę, więc to młody chłopak jest winien, bo przez niego auto miało awarię, bo nie teleportował się od razu za barierki w międzyczasie rozstawiając trójkąt 100 metrów wcześniej. czytam te komentarze i wyć mi się chce, że macie prawa wyborcze… weźcie się ludzie pieprznijcie w czoło!

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy