Do zdarzenia doszło w minioną niedzielę w Lublinie na rondzie przy ZUS-ie, u zbiegu ul. Zana i Filaretów. Zderzył się tam trolejbus z autem osobowym. Kierujący pojazdem komunikacji miejskiej jechał na rondzie w kierunku ul. Filaretów, zaś kierowca osobówki poruszał się na wprost, w stronę ul. Zana. Na szczęście w zdarzeniu nikt poważnie nie ucierpiał.
2016-05-14 16:33:49
(fot. wideo kyczuch)
98 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
pocieszę was wszystkich niedoinformowanych w prawie ruchu drogowego, kierowca micry dostał 500 zł i 6 pkt,za kolizję drogową oraz za skręt z niewłaściwego pasa.Mandat przyjął po wyjaśnieniu przez drogówkę jak powinien to zrobić.Otóż z pasa wewnątrznego może skręcić tylko i wyłącznie w lewo,po minieciu zjazdu w Zana wtedy może zmienić pas ( nie ważne ze jest tam przewywana linia,drogowcy coś źle namalowali) nigdy wcześniej, trajtek jechał prawidłowo nawet nie musi sygnalizowac kierunku jazdy bo pozwalają mu na to znaki.A osobowe jeśli jadą na wprost czyli dalej w Zana muszą jechać środkowym za trajtkiem lub prawym i to jest przestroga dla wszystkich myślących inaczej .Drogówka już się przygląda jak jeżdżą kierowcy na tym rondzie i będą przykre konsekwencje.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Skręt z niewłaściwego pasa ? Chyba za jazdę na wprost. Mam dziwne wrażenie że raczej jesteś kierowcą MPK a nie…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jaki znak uprawnia do nie używania kierunkowskazów ? I od kiedy są strzałki pozwalające ,,bus” na skręt w lewo z ,,środkowego” z Zana w filaretów od strony Nadbystrzyckiej ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No cóż. Egzamin na prawko trzeba w Polsce w większości przypadków zdać, a nie nauczyć się jeździć…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciekawe jaka była ostateczna wina. W każdym razie niezależnie od tego jeden z kierowców nie powinien przyjmować mandatów tylko iść do sądu niech urzędnik co zatwierdził projekt trakcji płaci
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Micra owszem i jechał z prawidłowego pasa do skrętu i mógł zająć skrajny prawy.Tylko wjeżdżając na ten skrajny prawy zmieniał już pas ruchu i tu powinien ustąpić pojazdowi znajdującemu się już na nim.Nie ważne czy ten pojazd znalazł się na nim nie zgodnie z przepisami,czy zgodnie bo akurat tak jak w tym przypadku parametry techniczne nie pozwalają inaczej (jest taki przepis).
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Linia 152 skręca z zana w filaretów więc trolejbus chciał się wbić w lewo z pasa do jazdy na wprost. Być może i micra chciała z lewego pojechać prosto i się spotkali na środku.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po pierwsze to trolejbus jedzie bez kierunkowskazu na skrzyżowaniu o ruchu kierowanym sygnalizacją świetlną – więc to nie jest żadne rondo i w takiej sytuacji POWINIEN JECHAĆ PROSTO a nie skręcać. natomiast Micra pojechała prawidłowo, ponieważ chciała skręcić w lewo w ul. Filaretów i zajmowała odpowiedni pas ( zgodnie z narysowanymi oznaczeniami) żeby opuścić skrzyżowanie ! Ten kto wymyślił taką organizację ruchu na tym skrzyżowaniu powinien płacić za wszystkie kolizje z własnej kieszeni !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wreszcie jakaś mądra wypowiedź. Ale kierunkowskazy na tym rondzie a raczej skrzyżowaniu używamy w momencie zmiany kierunku jazdy oraz w momencie zmiany pasa ruchu. Nie stosujemy jedynie kierunkowskazów zjazdowych tj. w prawo jak znajdujemy się już w trakcie ruchu okrężnego. Absurdy drogowe mają się niebawem pojawić w tej sprawie…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak debilnego skrzyżowania to ze świecą szukać – samochody z lewego pasa jadą – skręcają w lewo i następnie na wprost a trolejbusy ze środkowego zawracają i kierunki jazdy się krzyżują !!! Czy jest jakiś specjalny Nobel dla idiotów żeby nagrodzić projektantów ??
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Lublin 112 skąd wiadomo, że micra poruszała się na wprost?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Napisali na lublin112 😛
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Znikąd bo to bzdura.Micra jechała pasem do jazdy w lewo i jechała prawidłowo bo chciała po skręcie zająć dowolny pas na co pozwalają mu przepisy wtedy gdy pas po jego prawej nie dopuszcza skrętu w lewo tylko jazdę prosto.PP pytasz czy wiem co to buspas .Rzeczywiście nie jest to typowy buspas,masz rację miałem na mysli pas stworzony do warunkowego skręcenia przez komunikację w lewo i tak go sobie nazwałem buspasem,żeby skrócić.Ale tutaj się pomyliłem bo ten pas jest z drugiej strony tego ronda .:)Tak czy siak micra jedzie sobie swoim pasem w lewo ,który jest jedynym pasem do skrętu bo takie tam są znaki i potem zajmuje prawidłowo dowolny pas.koniec kropka
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Za wszelkie stłuczki tego typu na tym skrzyżowaniu powinien z własnej kieszeni płacić ten, który zatwierdził projekt wieszania linii trolejbusowej w ten sposób. Zrobiono tak ze względu na koszta.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I ten kto ten projekt zatwierdził i uzgodnił !! kierowcy są ostatnim ogniwem, ale cóż związki zawodowe są zajęte czym innym.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jakim cudem trolejbus jadąc PRAWYM pasem chciał skręcić w lewo??? Micra jechała dobrym pasem w dobrym kierunku. To typowo łęczyńska przypadłość,prawem w lewe.ewidentna wina kierowcy teajtka
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie masz racji, micra jechał ewidentnie prosto z niewłaściwego pasa, jak i trolejbus. Z tym że on jeszcze powinien włączyć kierunek. Ale co tam, nie tak dawno i w DW pisali sami kierowcy trolejbusów że muszą łamać przepisy aby jechać zgodnie z linią.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Do Ktoś. Micra jedzie prawidłowo. Skręca z lewego pasa i opuszczając go zajmuje zewnętrzny pas. Ma do tego pełne prawo. Nie wjeżdża na pas po ktorym porusza sie trolejbus. Przyjrzyj się jak są namalowane linie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Trajtek jedzie środkowym pasem po rondzie, nigdzie nie skręca. Osobówka ze skrajnego lewego chce zjechać z ronda, co wiąże się ze zmianą pasa ruchu. Wykonuje ten manewr bez migacza i bez ustąpienia pierwszeństwa trajtkowi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
trajtek nigdzie nie skreca? naloz bryle cepie i wlacz sobie ten filmik jeszcze raz. Moze w brylach zobaczysz jak trajtek w srodkowego pasa skreca w lewo wymuszajac i doprowadzajac do kolizji z micra. micra jedzie lewym pasem i skreca w lewo.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kiedy 152 zmieniło znowu linię i nie skręca na tym rondzie w Filaretów ?