Od ponad miesiąca trwa akcja protestacyjna w Inspekcji Transportu Drogowego. W porównaniu do zakończonego niedawno protestu policjantów, odbywa się ona bez żadnego rozgłosu i bez medialnych relacji. Nie oznacza to jednak, że inspektorzy nie zastosowali żadnych form nacisku podkreślających swoją determinację w dążeniu do uzyskania zadowalających ich zmian. Obecnie frustracja w środowisku jest na bardzo wysokim poziomie i pracownicy są zdeterminowani oraz gotowi na kolejne formy protestu.
W lipcu związkowcy z Inspekcji Transportu Drogowego zorganizowali referendum w tej sprawie. Wyniki głosowania były jednoznaczne i zapadła decyzja o wejściu w spór zbiorowy z pracodawcą. Dokładnie z pracodawcami, gdyż obecna struktura ITD wygląda w ten sposób, że inspektorzy w całym kraju podlegają pod Głównego Inspektora Transportu Drogowego, jednak zatrudniają ich podlegające wojewodom Wojewódzkie Inspektoraty Transportu Drogowego. To z kolei oznacza brak równości, np. w różnych województwach są różne warunki pracy i znaczne różnice w wynagrodzeniach.
Początkowo protest miał przebiegać na długotrwałych i skrupulatnych kontrolach, oraz masowym braniu zwolnień lekarskich. Tego typu strajk włoski przeprowadzony już został w październiku 2017 roku, kiedy to jedna kontrola drogowa trwała nawet ponad 2 godziny. W trakcie spotkań ze związkowcami ustalono jednak, że akcja protestacyjna polegać będzie m.in. na częstszym stosowaniu pouczeń zamiast mandatów karnych, czy też zawieszeniu kontroli pojazdów zza wschodniej granicy. To właśnie u kierowców z Ukrainy czy Białorusi ujawnianych jest najwięcej przypadków łamania przepisów związanych z ustawą o transporcie drogowym. Inne czynności są z kolei prowadzone niezwykle skrupulatnie, co znacznie wydłuża ich czas.
Inspektorzy domagają się m.in. reformy Inspekcji Transportu Drogowego, a dokładnie uznania jej za służbę mundurową. Jak nam wyjaśniali, nawet Straż Marszałkowska ma uprawnienia takie jak służby mundurowe, zaś inspektorzy, choć wykonują na drogach takie same czynności jak policjanci, pracują w systemie 24-godzinnym, cały czas z bronią u boku, to w świetle przepisów są zwykłymi urzędnikami. Inspektorzy domagają się również wzrostu wynagrodzeń, które jak wskazują, są na niezmienionym poziomie od ponad 10 lat, a zadań jakie muszą wykonywać, przybywa z roku na rok.
Kolejnym postulatem, który jednocześnie związany jest z koniecznością przeprowadzenia reformy ITD, są uprawnienia emerytalne. Ponieważ inspektorzy posiadają status urzędników, nie mają zabezpieczenia socjalnego takiego jak inne służby. W przypadku utraty zdrowia w trakcie wykonywania czynności służbowych, jedyną alternatywą pozostaje dla nich zwolnienie z pracy. Żądają również zniesienia statystyk, co ma jednocześnie wpłynąć na zwiększenie ochrony polskich przewoźników przed nieuczciwą konkurencją. Jak dodają, obecnie panująca sytuacja wpływa na coraz gorszy wizerunek Inspekcji Transportu Drogowego.
(fot. lublin112)
24 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
kieorwcy też nie są naiwni, lepiej z yanosika skorzystać niż wpaść prosto na nich
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Skończyli policjanci co widać po ilości kontroli w yanosiku to teraz ci, jeszcze coś o nauczycielach słychać teraz
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
… do prywaciarza na miesiąc , pilnie potrzebują – to szybko wrócą do pracy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ITD I Tak Dowalą … super służba .. pełen szacun … ostatnio dostałem 2000zł za brak przeglądu z powodu zagubienia tablicy rejestracyjnej (spadła, auto sprawne diagnosta kazał jeżdzić do czasu odbioru nowej bo to zadna usterka) ale dla pajaca z ITD podstawa wszczęcia postępowania na karę 2000zł … a przemęczony Ukrainiec jedzie dalej bez strachu… Jak dla mnie służba tak bystra jak i formy strajku…. straciłem dla nich wszelki szacunek …
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zapewne im bardzo zależy na Twoim szacunku… :D:D:D
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ot „policjanci” w zielonych mundurkach.
następni na emeryturkę po 15 latach ?
a reszta niech zapier…la na ich emerytury ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po jakich 15 latach. Wypowiada się pierwszy ale jako …. gamoń bo nawet zasad emerytur mundurowych nie zna. Zamknij się bo już i tak wiadomo że masz g… uzik do powiedzenia.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zlikwidować ITD. Tym powinna zajmować się Policja. ITD to taka sama „służba mundurowa” jak straż miejska.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale wiesz że są plany wcielenia ITD do Policji ? Była by Policyjna inspekcja transportu drogowego, Tylko koszty duże więc na razie zostali przy tym jak jest.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nawrót psiej grypy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dobrze trzeba strajkowac pochwała się należy robota ciężka brawo brawo
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Żenada z tym strajkiem…teraz jak zima to powinny drogowcy strajkowac
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chcą kolejne darmozjady emerytury po 15 latach !!! A wy Społeczeństwo płacić na nich i zdychać na emeryturze głodowej !!!!!!!!!! Kiedy to my wszyscy wyjdziemy na ulice !?! Policja nas spałuje , a sądy szybciutko osądzą!!!! Rączka rączkę myje
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Następny sfrustrowany idiota.