Do zdarzenia doszło we wtorek w południe na ul. Mełgiewskiej w Lublinie. Na wysokości stacji paliw samochód osobowy potrącił przechodzącą przez jezdnię kobietę. Na miejscu interweniował zespół ratownictwa medycznego oraz policja.
Jak wstępnie ustalili funkcjonariusze lubelskiej drogówki, dwie kobiety przechodziły przez oznakowane przejście dla pieszych. Kierowca jadący prawym pasem od strony Świdnika zatrzymał się, aby je przepuścić. Z kolei poruszający się środkowym pasem kierowca forda potrącił jedną z kobiet. Rozpędzone auto zatrzymało się około 30 m dalej.
Pomimo natychmiast udzielonej pomocy życia poszkodowanej nie udało się uratować. Zmarła ona w wyniku ciężkich obrażeń ciała. Druga z pieszych, siostra ofiary, w stanie szoku została przetransportowana do szpitala. Na miejscu pracują policjanci, którzy ustalają szczegółowe okoliczności wypadku. Występują spore utrudnienia w ruchu.
2017-08-01 12:35:44
(fot. lublin112.pl, nadesłane Dawid)
169 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I co po tym wypadku zmienią pasy na czerwono-białe dopiero po tym jak ktoś zginął? PRZECIEŻ NA KAŻDYM TAKIM PRZEJŚCIU POWINNO BYĆ OZNAKOWANIE ŻE JEST NIEBEZPIECZNE A NIE DOPIERO TO ROBIĄ JAK KTOŚ ZGINIE.OBSTAWIAM ŻE KIEROWCA ŁADNIE LECIAŁ LUB PIESZE NIE ZACHOWAŁY SZCZEGÓLNEJ OSTROŻNOŚCI…(CZYT.MOŻNA BYŁO TEGO UNIKNĄĆ)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Właśnie dokładnie tak!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pieszy tez powinien sie rozejrzec jak wchodzi na nastepny pas. A nie wchodzic jak swiete krowy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pieszym może być osoba niewidoma, niepełnosprawna, starsza, a nawet o zgrozo pijana. Dlatego jak już pieszy jest na przejściu cała odpowiedzialność spada na kierowcę. Nie jest tak, że pieszy jak ninja ma się skradać i przebiegać. Ma mieć możliwość przejścia normalnym tempem na drugą stronę.
Natomiast kierowca jest osobą, która przeszła szkolenie i egzamin i ma obowiązek obserwowania drogi w pełnym skupieniu i stosowania się do przepisów Kodeksu Drogowego.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pieszy jak najbardziej powinien się rozejrzeć. A teraz napisz jak powinien zachować się kierowca zbliżając się do przejścia dla pieszych.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciężko kładki zrobić nad wielojezdniowymi drogami. Ale kolejne galerie jak najbardziej….
Zamiast poprawiać bezpieczeństwo na drogach w praktyczny sposób to lepiej robić miejsca gdzie ludzie będą mogli mały ułamek pozostającego wolnego czasu spędzać.
Na Witosa to samo…. 4 pasy ….i przejście drogą….chore…..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A nie lepiej wiadukty dla samochodów nad przejściami? Ironia jakby ktokolwiek nie doczytał.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
akurat nie ironia tylko głupota. Kładka dla pieszych kosztuje zdecydowanie mniej niz wiadukt dla aut a skutecznie eliminuje kolizje miedzy kierowcami i pieszymi
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Sowińskiego koło Chatki Żaka. Kładka pusta a na przejściu setki ludzi. Całe szczęście, że niektóre ładne i półgołe.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tylko kara bezwzględnego więzienia jest w stanie zmusić kierowców do zachowania ostrożności na przejściach dla pieszych.
W najmniejszym stopniu nie jest tutaj winny ani kierowca, który zatrzymał się na prawym pasie, ani tym bardziej potrącona piesza. Winny śmierci kobiety jest tylko i wyłącznie kierowca Forda.
Zachodzi podejrzenie: przekroczenia prędkości i zajmowania się telefonem podczas jazdy, bo to wielce prawdopodobne, ale nie udowodnione. Wystarczającym powodem jest samo omijanie pojazdu ustępującego pierwszeństwa, który zatrzymał się na prawym pasie.
O dożywotnim zakazie prowadzenia pojazdów nie będę wspominał, bo to oczywiste.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A jesteś kierowcą, czy tak tylko piszesz? Skąd wiesz że przekroczył prędkość albo patrzył w telefon? Może po prostu kichnął, oślepiło go słońce albo nie wiem, zasłabł? Specjaliści cholerni…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dzisiaj większość ludzi ma samochód i bywa kierowcami. Za to nie każdy z nich powinien być nim nadal. Tak jest niewątpliwie, jeżeli powoduje się wypadek ze skutkiem śmiertelnym. Co najmniej 10 lat bez prawka w przypadku tego szofera niewyjęte. Gdybym to ja był Sądem, to ten przestępca już nigdy więcej nie usiadł by już za kierownicą.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Poza tym „Iras” nie musi byc kierowca. Wystarczy ze zna zasady ruchu drogowego. Pozdrawiam
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co za bzdury.Jak zahamowal 30 m dalej to można obliczyć z jaką prędkością jechał!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie wiem, dlatego napisałem, że zachodzi podejrzenie. To śledztwo wykaże. Piszę wyłącznie na podstawie obserwacji, tego co wyprawiają kierowcy na wschodzie Polski.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
25 lat robot w kamieniolomach dla cwaniaka w fordzie, i urwać jaja
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oczywista wina kierowcy.
Apel dla uczestników ruchu – nie ufać nikomu i niczemu: zielonemu, zebrze, ojcu na placu pod domem, księdzu, policji, politykom.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dlatego jest zakaz wyprzedzania przed przejściem. W takiej sytuacji zawsze jeden samochód zasłania drugiemu widok.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Za mało przejść na jezdniach wielopasmowych! Powinny być tak co 100 metrów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Miasto to nie jest labirynt, żeby nakazywać pieszym iść 3 razy dalej. I to tylko dlatego, że kierowcy na wygodnym fotelu w klimatyzowanym aucie nie chce się zwolnić lub zatrzymać. Miasto jest dla ludzi i było dla nich na wiele lat zanim pojawiły się samochody.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I to jest dobry pomysł popieram, przejscie co 100 metrów skutecznei uniemozliwi rozwijanie niedozwolonych predkosci w miescie. A miasto jest przede wszystkim dla LUDZI nie dla kierowców- szacuje ze 20% siedzi w aucie i próbuja wszystkich na drodze sobie podporządkowac . Nie tak panowie nie tak.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ilu ludzi jeszcze musi zginąć żeby kierowcy w końcu zrozumieli że droga publiczna to nie tor wyścigowy, że przejście to nie okazja do „łyknięcia leszcza” itp.?!?! W sportach motorowych chodzi o to żeby jak najbardziej zbliżyć się do granic a na drodze publicznej żeby być jak najdalej od nich!!! Mam nadzieję że „kierowca” za zabicie tej kobiety dostanie najwyższy wymiar kary jaki przewiduje prawo za takie przestępstwo bo może będzie to „przykład” dla innych wściekle szybkich… bo inaczej do kierowców nie dociera j.w.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zastanów się, ilu pieszych wchodzi na jezdnię nawet bez rozejrzenia się.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
no i zastanowiłem się i wyszło mi że tym bardziej muszę uważać na pieszych… bo co, za nierozejrzenie się kara śmierci…? I nie dziwię się że są takie tragedia jak czytam komentarze typu „wina pieszego, po co lazł..”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przykład z odbytu, bo w tym przypadku piesze przechodziły prawidłowo.