W naszym regionie w najbliższych latach przybędzie dróg ekspresowych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wskazuje, iż w realizacji jest kolejnych 262 km tras. Z tego w budowie ok. 102 km. Dzięki temu za kilka lat ich sieć ma liczyć ok. 580 km.
Intercor oraz Mostostal Warszawa złożyły najkorzystniejsze oferty na budowę kolejnych odcinków drogi ekspresowej S17 na Lubelszczyźnie. Łącznie jest to 35 km trasy szybkiego ruchu.
Znane są już oferty firm zainteresowanych budową trasy S19 do granicy w województwem mazowieckim. Sześć z nich mieści się w zarezerwowanej na ten cel kwocie. Wycena jednej jest z kolei dwa razy wyższa.
Wiceminister infrastruktury Rafał Weber oficjalnie ogłosił przetarg na zaprojektowanie i budowę trasy S19 od Międzyrzeca Podlaskiego w stronę Łosic. Odcinek liczy blisko 14 km.
Kolejny w tym miesiącu przetarg na realizację trasy S19 ogłosiła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Tym razem chodzi o odcinek od granicy z województwem mazowieckim.
Na dwóch odcinkach budowanej właśnie drogi ekspresowej S19 Lublin - Rzeszów zaawansowanie prac przekroczyło już 70 proc. Kierowcy mają korzystać z trasy już w przyszłym roku.
Połowę kosztów budowy drogi ekspresowej S19 pomiędzy Lublinem a Kraśnikiem pokryje unijne dofinansowanie. Decyzje w tej sprawie podjęła Komisja Europejska.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przedstawiła postęp prac przy budowie drogi ekspresowej S19, która połączy Lublin z Rzeszowem. W naszym regionie na dwóch odcinkach przekroczył on już 30 proc. Gorzej jest w województwie podkarpackim.
Mieszkańcy Niedrzwicy Dużej narzekają na uciążliwości związane z budową drogi ekspresowej S19 Lublin - Rzeszów. Jak wyjaśniają, część działki została wykupiona, pozostał fragment z budynkami, w których nie da się normalnie funkcjonować. Wszystko przez ogromny hałas i drgania.
Przez około trzy tygodnie będzie obowiązywać tymczasowa organizacja ruchu w rejonie dojazdu do Zakładów Azotowych w Puławach. Zmiany mają związek z budową węzła Puławy Wschód.