Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
14 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No i młoda dała du.y. Znalazła, sprzedała to po kiego grzyba przy innej sprawie się głupia wygadała? Ciekawe czy była przesłuchiwana w obecności adwokata w chwili paplania o telefonie? Co miała za oszewką, że policjanci się nią zainteresowali i do niej dotarli, skoro wszystko musiała im sama opowiedzieć ze szczegółami? Dziwna sprawa. Znalazła, sprzedała, wskazała komis gdzie sprzedała, oddała karty sim? Coś to wszystko od pupy strony zakręcone.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Telefon jednak jest najłatwiej oddać… Nie moje nie ruszam albo oddaję – proste… Powinni ją ukarać niech się nauczy na przyszłość – jak za młodu nasiąknie takim zachowaniem to co będzie później ? Puknijcie się w czoło… Jakby ktoś z Was zgubił tel i ktoś inny nie chciał go oddać to byłoby fajnie i miło ? Też mówilibyście żeby nie karać i niech sobie go weźmie ? Zastanówcie się trochę…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co za popie****e prawo jak można karać za coś znalezionego? Co za debile tworzyli to prawo?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Trzeba mieć coś pod „deklem nie w porządku” żeby takie dochodzenie przez organy ścigania robić i dziecka się czepiać o telefon. Bańdziory po ulicach chodzą i czyją się bezkarnie bo policja ich omija, a tu dziecka się czepili.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
moralność ma swoją cenę! dla każdego inną! znalazłbyś 1tys zł oddasz? 10tys ? 100tys? milion ? oddasz milion? na pewno nie oddasz bo biedny nie zgubił a jak zgubił bogaty to fajtłapa a za błędy trzeba płacić prawda? a milion to z pewnością nowe życie …póki co incognito aby zalegalizować tą kasę aby domiaru 80% od razu US nie dowalił:)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
..a jakbyś to Ty zgubił ten milion, który zbierałeś ciężką pracą przez całe swoje życie? Nie można zakładać, że jeśli ktoś zgubił dużą kwotę to znaczy, że na pewno ma jeszcze więcej i taka strata jakoś szczególnie na niego nie wpłynie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
uczciwy człowiek nie uzbiera nigdy takiej kasy… więc jak ktoś zgubił to nie był biedny…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Znalezioną rzecz trzeba niezwłocznie oddać i nie chodzi tu o kierowanie się prawem, ale o zwykłą moralność.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dziecko śpij spokojnie nic ci nie grozi ze strony organów ścigania.chciałaś oddać ale nie wiedziałaś w jakim terminie trzeba oddać znalezioną rzecz na śmietniku.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Znalezione – nie kradzione.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Miała rację ja też bym nie oddała,jak ktoś nie chce dać znaleźnego,a ze strony sądu nic jej nie grozi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Skąd wiesz, że ktoś nie chce dać znaleźnego ? Pazerność w narodzie…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Aby sąd rodzinny? Nic więcej?