W kwietniu informowaliśmy o pomyśle radnego Rady Miasta Marcina Jakóbczyka, który zwrócił wagę na problem korków, jakie w godzinach szczytu tworzą się na Drodze Męczenników Majdanka. Wskazał on, że czasowe udostępnienie buspasów dla wszystkich pojazdów pomoże udrożnić przejazd. Mowa tu o godzinach między 7:00 a 9:00 oraz od 15:00 do 17:00, kiedy to mieszkańcy przemieszczają się z domów do zakładów pracy i z powrotem, jak też odwożą i odbierają dzieci ze szkół, przedszkoli czy żłobków. Wówczas na jezdniach w obu kierunkach stoją długie sznury aut, na buspasach ma być niemalże pusto.
Urzędnicy nie byli jednak przychylni propozycji radnego. Jak wskazują, buspasy z założenia służą pojazdom komunikacji miejskiej, mogą z nich korzystać również radiowozy policji i straży miejskiej a także samochody elektryczne. Pozytywne wyniki prowadzonego w Warszawie pilotażu sprawiły, że zezwolono także na ruch motocykli.
– Dopuszczenie do korzystania z buspasów dodatkowych użytkowników, zwłaszcza w godzinach szczytu komunikacyjnego, wiąże się z ograniczeniem przepustowości buspasów powodując, że stracą swoją zamierzoną funkcję, którą m.in. jest: szersze wykorzystanie bardziej efektywnego transportu publicznego, zmniejszenie wykorzystania samochodów osobowych, poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego. Nadanie transportowi publicznemu priorytetu w ruchu na głównych arteriach i skrzyżowaniach miasta, ułatwia pasażerom indywidualnym szybki przejazd zachęcając do korzystania z komunikacji zbiorowej – wyjaśnia zastępca prezydenta Lublina Artur Szymczyk dodając, iż ruch pojazdów komunikacji na buspasach powinien funkcjonować sprawnie aby zapewnić im punktualność, a co za tym idzie być konkurencyjnym środkiem transportu względem pojazdów indywidualnych.
Choć buspasy na Drodze Męczenników Majdanka powstały w październiku 2019 roku, nie ma co liczyć, że po pięciu latach zostaną zlikwidowane, jak to miało miejsce na ul. Jana Pawła II. Wszystko dlatego, że… jeszcze nie rozpoczął się okres trwałości dla tego projektu. Zadanie to jest bowiem częścią większej inwestycji, która nie została jeszcze zakończona. W jej skład wchodzi jeszcze budowa nowej sygnalizacją świetlnej na skrzyżowaniu ulic: Franczaka „Lalka”, Skalskiego i Jagiellończyka. Obecnie trwają prace projektowe.
Miasto zapewnia jednak, że sytuacja korków na Drodze Męczenników Majdanka będzie monitorowana. Dzięki temu będzie możliwość ewentualnego podejmowania korekt w organizacji ruchu.
(fot. lublin112)
28 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Proponuję rozwiązanie jak w Rzeszowie – po buspasach mogą jeździć samochody, w których oprócz kierowcy jest jeszcze dwóch pasażerów. To rozładowuje korki, bo część „zwykłych” osobówek przenosi się na buspas ale buspas zostaje i ruch jest na nim bardziej płynny. I promuje się jazdę w kilka osób.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To trochę słabe. Smart ma 2 miejsca i się nie łapie na te zasadę, a zajmuje mało miejsca
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W Lublinie to nic nie zmieni. W przeciętnej osobówce jedzie 1,20 osoby. Więc na bus pas tylko kilka procent aut mogłoby się przenieść.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
znając życie, kierowcy zaczęliby wozić po dwa manekiny lub dmuchane lale, by korzystać z buspasów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pan Jakóbczyk przyjeżdza po małżonkę do pracy (do Szk. Podst. 31) i ciężko dojechać i wyjechać? Proponuję kupić samochód elektryczny, polską Izerę może (niech pan zapyta naczelnego pinokia RP, może sprzeda po dobrej cenie), wtedy będzie można jeździć buspasami.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja też się nie zgadzam, bo jeżdżę elektrykiem i te buspasy są super.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wzięli pieniądze na drogę z buspasem, bo to było warunkiem dofinansowania, to teraz jest jak jest. Wystarczy zobaczyć na ul. Abramowicką. Po dwa pasy w każdą stronę, piękna droga, ale prawy pas to bus pas zjazdowy. Po co…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
My w abramówku też mamy swoje buspasy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przed powstaniem buspasa nigdy nie było tam korków, autobusy jak i osobówki sprawnie pokonywały tę ulicę. Teraz stroimy jak idioci na pustej drodze w korkach ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wsiądź do autobusu. Przejedziesz jak pan. Szybko i na czas.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To się przesiądź do mpk i nie stój w korku jak idiota. Rowerem też możesz.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
to wsiądź w autobus. po to stworzono buspasy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ja się pytam gdzie jest pas dla rodzin z 500+ (ale tylko takich wierzących w pis)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No i bardzo DOPSHE
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ta zrobią dwa bus pasy A reszta na tory