Spółka PKP Intercity ogłosiła dzisiaj, że od przyszłego czwartku wzrosną ceny biletów. Podwyżka ma wynosić, w zależności od typu przejazdu i klasy, od ponad 7 proc. do 15 proc. W przypadku pociągów Express InterCity Premium (EIP) cena bazowa wzrośnie ze 150 do 169 zł, w pociągach Express InterCity (EIC) ze 139 zł do 149 zł, zaś w pociągach IC i TLK z 60 do 69 zł. W dalszym ciągu ma obowiązywać pięć progów promocyjnych, przy czym trzy z nich będą większe. Dotychczas upust wynosił 10, 20 i 30%, a od 13 stycznia będzie to 15, 30 i 45%. Dwa kolejne, to stała oferta promocyjna w pociągach kategorii EIP i EIC. Zmienią się też cenniki biletów okresowych.
Jednak to nie koniec zmian. Przewoźnik poinformował, że zlikwidowane zostaną bilety weekendowe. Zastąpi je oferta Multiprzejazd obowiązująca zamiast weekendu, od północy we wtorek do godz. 15:00 w czwartek. W cenie 119 zł za II klasę, lub 159 zł za I klasę, będzie można podróżować dowolną ilość razy pociągami kategorii TLK i IC. Natomiast oferta Multiprzejazd Max obejmuje wszystkie pociągi PKP Intercity. W tym przypadku cena wynosi odpowiednio 239 i 396 zł. Spółka wyjaśnia, że zmiana została dokonana w wyniku analizy danych sprzedażowych, która wykazała, że bilety weekendowe najczęściej były wykorzystywane na podróż tam i z powrotem w szczytach przewozowych.
PKP Intercity tłumaczy, że dostosowała ceny biletów do aktualnej sytuacji na rynku. Dokładnie przyczyną podwyżki mają być rosnące koszty działalności. Jak wskazują przedstawiciele spółki, jest to pierwsza systemowa zmiana cen od lat 2013-2014. Tymczasem przez sześć lat ceny energii trakcyjnej wzrosły o około 65 proc. w przeliczeniu na jednego pasażera, zaś koszty związane z remontami taboru kolejowego oraz stacji postojowych aż o ponad 140 proc. Ogółem koszty działalności spółki miały w tym czasie wzrosnąć o 30 proc.
Jak dodano, przewoźnicy regionalni na bieżąco aktualizowali swoje cenniki co miało doprowadzić do sytuacji, że obecnie w niektórych relacjach bilety na pociągi dalekobieżne są tańsze od biletów na połączenia przewoźników regionalnych operujących na tych samych trasach, lecz mających dłuższe czasy przejazdu. Spółka zapewnia jednocześnie, że z roku na rok będzie podnosić standard podróżowania. Do końca obecnej dekady ma zainwestować w nowoczesny tabor i infrastrukturę 27 mld zł. Do 2030 roku ma kursować dwa razy więcej pociągów niż obecnie.
(fot. lublin112)
40 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Powiat Janowski nie ma tego problemu. Zero cm kolei = zero podwyżek. Brawo starosta i burmistrz janowscy, kolejny mega sukces na wasz karb.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ola ty chyba z Polski nie jesteś skoro piszesz takie farmazony podaj jeden przykład co PO zrobiło dla Polski i ludzi przez 8 lat sowich rządów
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A w ferie zimowe gdzie w góry z lublina dojadę ja się pytam….. do Świdnika kuźwa.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak, Wiki – jna ę okolicznosc przypominam stare polskie przysłowie: „jak się nie ma na pociągi, „miedzi” to sie w domu na „de” siedzi”.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Głosujesz na peło popierasz szwabów .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Głosujesz na pisiorów okradasz i doprowadzasz do ruiny własny kraj.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdyby nie PiS Polski by już nie było rozkradli by wszystko pełowskie złodzieje to za ich rządów zostały wyprzedane i rozkradzione ostatnie fabryki w Polsce.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Te ekolog, otwórz oczy to zobaczysz kto nas okrada. Nie powtarzej bzdur z tvp.Osmiorniczki i zegarek do pis ma się tak jak mrowka do słonia.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ekologia unia zniewolenie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jak to pięknie brzmi: dostosowujemy się do sytuacji na rynku.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„Niewidzialna ręka” właśnie liczy kokosy co zarobiła po doprowadzeniu cen do takich poziomów, m. in. po zniszczeniu polskiej niezależności energetycznej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Brawo PiS, wszędzie DROŻYZNA.
Chcecie chyba puścić ludzi z torbami.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Podziękuj za drożyzne twojemu gury ryżemu zdrajcy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak, tak….. zawsze wina Tuska. Ciągle zwalanie winy na kogoś innego.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak nie masz Olu pojęcia o czym piszesz to nie pisz wystarczy trochę poczytać lub obejrzeć w necie kto jest odpowiedzialny za obecne ceny gazu i prądu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W której gazecie? Pisowskiej, A może w TVpis? a w necie gdzie na TVinfo czy niezależnej? Ceny gazu masz dzięki wypowiedzeniu umów długoterminowych przez pis co tak niedawno ogłaszał jako sukces i jeszcze krzyczeli o odszkodowaniu od Gaspromu – gdzie ta kasa? Teraz kupują na giełdzie od kogo popadnie.(to znaczy od kogo można przytulić za pośrednictwo) A prąd „Polska 1 grudnia 2021 na aukcji uprawnień do emisji CO2 (EUA) sprzedała pulę 2 066 500 uprawnień do emisji po 76,38 euro /EUA” Reasumując Pis tylko w 2021 r. sprzedał w sumie 105 184 500 polskich uprawnień EUA.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mark211, dobrze napisane. Problem w tym,że ciemny lud tego nie kupi. Nie lubię Kurskiego ale tu trafił w 100%.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a faktycznie moi pisiorowi rodzice co oglądają tylko kurwizję coś mówili o tych odszkodowaniach co miała Rosja płacić… ciekawe gdzie się podziały ???
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A kto pozwolił na budowę rurociągu Rosja szwaby
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Można było podpisać dostawy przez Białoruś czy Ukrainę, ale spekulantom „europejskim” trzeba dać zarobić, po to krzyk „Rosja zła” od lat, żeby nikt nawet nie chciał tego. A jest rosyjski gaz tak czy siak, ale przez giełdę, i zamiast 200$ płacić jak Białoruś, to płacimy 2000$, i to nawet nie rosjanom tylko banksterce.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Podwyżki cen gazu to wyłączna wina PiS. To PiS podał Gazprom do międzynarodowego arbitrażu, żeby nie stosować uśrednionej rocznej stawki za gaz z rynku holenderskiego. Teraz mamy stawki tymczasowe, które Rosja może sobie ustalać na dowolnym poziomie, nawet kilkaset procent wyższym niż w 2019.