– To program, który pozwala na zwiększenie dostępności komunikacyjnej, zwiększenie wartości inwestycyjnej terenów, zwiększenie dostępności do usług publicznych dla mieszkańców. Wiemy, że sytuacja finansowa samorządów nie rozpieszcza, że samorządowcy dokładnie oglądają każdą wydaną złotówkę. Dzisiejsze podpisanie umów na dofinansowanie budowy dróg to moment, kiedy przynajmniej w części budżet samorządów może zostać przez Budżet Państwa odciążony – powiedział wojewoda Krzysztof Komorski.
– Mam nadzieję, że ten program odpowiada potrzebom samorządów. Zawsze jesteśmy otwarci na wszelkiego rodzaju uwagi czy sugestie samorządowców. Po to, żeby tego typu programy jak najbardziej odpowiadały potrzebom i możliwościom gmin, miast czy powiatów. Wszystkie te sugestie na bieżąco przekazujemy do Ministerstwa Infrastruktury, do Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji i wszystkich innych podmiotów zaangażowanych merytorycznie. Chciałbym, żebyście Państwo – Samorządowcy – tak nas traktowali: jesteśmy dla Was, jesteśmy Waszym partnerem i jesteśmy z tego powodu dumni – podkreślił wojewoda lubelski.
– Dzisiejsze podpisanie umów należy traktować jako kolejny etap dłuższego procesu. Projekty, które czekają nas w przyszłości, będą wymagały dużego zaangażowania ze strony samorządów. Trzeba się do tego przygotować, pod katem dokumentacji i nie tylko. Warto już teraz się tym interesować, zdobywać wiedzę, która przy składaniu aplikacji do kolejnych programów będzie to mogła Państwu ułatwić – radził samorządowcom wicewojewoda Wojciech Wołoch.
– Doskonale wiemy, że to ważny moment dla samorządowców, którzy dziś podpisują umowy. Będziemy starali się ogłaszać i rozstrzygać jeszcze więcej programów adresowanych do samorządów. Już teraz trwa analiza wniosków dotyczących dofinansowania infrastruktury drogowej w przyszłym roku, więc niebawem będziemy spotykać się częściej – po to, żeby podpisywać kolejne umowy – zapowiedział wicewojewoda Andrzej Maj.
We wtorek 40 samorządów, w tym 7 powiatowych i 33 gminnych, podpisało umowy o dofinansowanie inwestycji drogowych. Łączna wartość tych projektów wynosi blisko 160 mln zł, z czego prawie 84 mln zł pochodzi z funduszy rządowych. Realizacja tych zadań pozwoli na budowę prawie 50 km nowych dróg, w tym 20 km dróg powiatowych i 30 km dróg gminnych.
Projekty te zostały zatwierdzone 31 lipca przez Prezesa Rady Ministrów w ramach uzupełniającego naboru do Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na 2024 rok. W wyniku tego naboru, z dofinansowania skorzysta łącznie ponad 50 samorządów z regionu, realizując inwestycje o wartości ponad 200 mln zł, przy wsparciu w wysokości przekraczającej 110 mln zł.
Ponadto, 26 sierpnia zakończył się nabór wniosków o dofinansowanie inwestycji drogowych na 2025 rok. Samorządy z województwa lubelskiego złożyły 265 wniosków, z czego 40 dotyczy zadań powiatowych, a 225 gminnych. Łączna wartość zgłoszonych projektów przekracza 800 mln zł, a możliwe dofinansowanie może wynieść od 50% do 60%. Limit środków na 2025 rok dla województwa lubelskiego wynosi 259,2 mln zł. Wnioski będą teraz oceniane przez komisję, a wyniki tej weryfikacji poznamy najpóźniej 26 listopada.
13 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
drogi robią dla siebie bo kto będzie jężdził nimi dzięki PiSdolejen
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Brawo. Pis oddał by na kościół i inne nikomu nie potrzebne głupoty!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
zapraszamy na ul.ZANA , uL.KRAŚNICKA , Janowską, Nałkowskich, albo mistrzostwo Pszczela !!!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zgadza się. Wiadomo, że drogi w terenie i na wsiach tez trzeba budować ale powinien być stosowany jakiś WSPÓŁCZYNNIK ruchu na danej drodze, bo przy składaniu wniosków, gdzie polityka idzie przed praktyką, to nie ma znaczenia. Jechałem niedawno drogą Batorz – Zdziłowice (powiat janowski, gdzie działał niejaki zaręczony w Bogdance) Droga świeżo po remoncie, nawierzchnia jak stół wiodąca przez pola. Spotkałem może 2 samochody. Ruch w porównaniu z Kraśnicką mniejszy ze 100 razy albo jeszcze lepiej. Więc może jakaś logiczna ocena – w jakiej kolejności remontujemy ??? Bo ci ze Zdziłowic też nie raz jadą Zana i Kraśnicką, a nie odwrotnie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Młot na Krzyże widać w ofensywie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jest i Młot na Krzyże
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zapoznaj się z definicją krzyża. To było narzędzie do likwidowania bandytów i różnej maści gadów. Na religię nie chodziłeś?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Obecnie jest to też symbol religijny. Tak jak np. półksiężyc. Na religię nie chodziłeś?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tylko spotykają się aby pokazać że coś robio a drogi jak niebyło tak niema Lubartów Lublin
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Będą remontować głównie proste odcinki i ronda, bo nie podobają im się sKRZYŻowania.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oklaskiwanie polityków że wybudowali szpital,drogę czy przedszkole za nasze środki jest jak oklaskiwanie bankomatu,że wypłacił nam nasze pieniądze.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tam, gdzie rządzi PO z PSL dostaną jakieś ochłapy a reszta ma zaPOmnieć o jakiejkolwiek pomocy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Podatnicy cieszą się że ich pieniądze zostaną wydane na ich potrzeby…