W piątek, 30 października, podpisana została umowa na dofinansowanie budowy południowej obwodnicy Chełma. Oznacza to kolejny etap przygotowań do realizacji jednej z ważniejszych inwestycji drogowych planowanych w mieście. Pieniądze w kwocie 96,1 mln zł pochodzą z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Stanowi to 70 proc. kosztów całego przedsięwzięcia. Pozostała część będzie musiała zostać pokryta z własnych środków.
Południowa obwodnica ma liczyć około 7,5 kilometra. W ramach inwestycji zaplanowano budowę trzech obiektów inżynierskich, w tym wiaduktu nad linią kolejową. Powstaną również drogi przeznaczone dla pieszych i rowerzystów oraz skrzyżowania łączące nową trasę z istniejącym układem drogowym.
– Chełm jest bardzo ważnym punktem na mapie drogowej Polski. W budowie jest już północna obwodnica miasta, która powstaje jako część drogi ekspresowej S12, a teraz przekazujemy wsparcie dla budowy obwodnicy południowej. To inwestycja, dzięki której znacząco poprawi się komfort życia w mieście – powiedział wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec.
Zgodnie z przyjętym harmonogramem prace mają być prowadzone w latach 2027–2030.
Plany budowy obwodnicy mają już swoją historię
Pomysł wyprowadzenia części ruchu poza centrum Chełma nie jest nowy. Plany powstania trasy sięgają już blisko 50 lat. Potrzeba budowy obwodnicy południowej wynika przede wszystkim z konieczności usprawnienia komunikacji w mieście, ograniczenia natężenia ruchu na ulicach oraz poprawy bezpieczeństwa mieszkańców.
Wraz z rozwojem miasta i wzrostem liczby pojazdów coraz większego znaczenia nabiera stworzenie alternatywnego połączenia, które pozwoliłoby kierowcom ominąć najbardziej obciążone fragmenty miejskiej sieci drogowej. Obwodnica ma przejąć część ruchu, w tym tranzytowego, i ułatwić przemieszczanie się pomiędzy poszczególnymi częściami Chełma oraz drogami wyjazdowymi.
Właśnie z tych potrzeb wynikają wieloletnie plany budowy południowego obejścia miasta. Ich realizacja wymagała jednak przygotowania dokumentacji, uzgodnień i zapewnienia finansowania.
Inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu
Po wybudowaniu nowa trasa ma odciążyć część ulic Chełma, poprawić płynność przejazdu i ograniczyć ruch w obszarach zabudowanych. Znaczenie będą miały także zaplanowane drogi dla pieszych i rowerzystów, które mają zapewnić bezpieczniejsze poruszanie się osobom niezmotoryzowanym.
Podpisanie umowy na 96,1 mln zł przybliża inwestycję do realizacji. Jeśli harmonogram zostanie utrzymany, budowa południowej obwodnicy Chełma rozpocznie się w 2027 roku, a zakończenie prac przewidziano na 2030 rok.
