Sprawa trafiła do RPO po wniosku dotyczącym rozbieżności w interpretacji przepisów. Wskazano w nim na przejazdy rowerowe przecinające wlot drogi podporządkowanej oznaczonej znakiem A-7 „ustąp pierwszeństwa”. W takich miejscach kierowcy i rowerzyści mogą odmiennie oceniać, kto powinien ustąpić.
RPO poprosił Komendę Główną Policji o ocenę praktyki stosowania przepisów. KGP uznała, że obowiązujące regulacje i znaki drogowe powinny pozwalać na ustalenie pierwszeństwa. Podkreśliła przy tym znaczenie czytelnego oznakowania oraz właściwie zaprojektowanej infrastruktury. Nie planuje wydania dodatkowych wytycznych interpretacyjnych dla policjantów.
Różnica między przejazdem a przejściem
Rzecznik wskazał jednak na istotną różnicę w brzmieniu przepisów. Kierowca zbliżający się do przejazdu dla rowerów musi zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa rowerzyście znajdującemu się już na przejeździe. Przepis nie odnosi się równie jednoznacznie do osoby, która dopiero na niego wjeżdża. W przypadku przejść dla pieszych pierwszeństwo przyznano także pieszemu wchodzącemu na przejście.
— Przepisy w tym zakresie powinny być możliwie jednoznaczne, przewidywalne i dostosowane do realiów ruchu drogowego, zwłaszcza w miejscach, w których przecinają się tory ruchu pojazdów i osób korzystających z infrastruktury rowerowej — napisał Rzecznik Praw Obywatelskich do ministra.
Według RPO ewentualna zmiana powinna jasno określać obowiązki obu stron: chronić rowerzystów przed wymuszaniem pierwszeństwa, a zarazem wskazywać wymogi dotyczące ostrożności i prędkości przed wjazdem na przejazd. Rzecznik poprosił ministra o stanowisko oraz informację o ewentualnych działaniach.
Źródło: RPO
53 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Od początku powinno być to ustalone, WYRAŹNIE i ZROZUMIALE wytłumaczone i tołkowane dzień w dzień.
Ktoś kto ma trochę oleju w głowie to wie jak się zachować, wielu jednak nie używa głowy i wali na oślep.
Kończy się ludzkimi tragediami przez głupotę.
Nie życzymy sobie, żeby jakiś pieszy, rowerowy, motorowy, samochodowy kamikadze zmarnował nam też życie !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przepisy są ważne i zawsze powinny być jasno spercyzowane. Jendak myślenie jak się jedzie rowerem też jest bardzo ważne i nie zapominajcie nikt nie jest nieśmiertelny.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Piękne słowa. Szkoda, że brakuje podobnych po zderzeniu się osobówki z ciężarówką.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
rower ma czekac i tyle to samo powinni zmienic z pieszymi jak jest na slowacji litwie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
banda debili…., proszę Redakcję o sprawdzenie zapisów PORD – wg mnie kierowca dostaje tam komplet informacji.
Skręcasz zmieniając kierunek jazdy w drogę poprzeczną lub jeśli przed skrzyżowaniem masz znak A7 – nie możesz na nikim wymusić pierwszeństwa jeśli ten jedzie dalej prosto (wymuszenie to również zmuszenie do zmiany kierunku jazdy lub hamowania). Co tu trzeba wyjaśniać, ktoś wrzuca temat zmuszając RPO do działania, a to zostało już potwierdzone sprawami w sądach. Wyjątkiem jest przejazd dla rowerów przecinający drogę i tam rowerzysta nie może wymusić pierwszeństwa wpadając prosto pod samochód – domalujcie cymbałom znak żeby nie wpadali na pełnej. Piszę z perspektywy kierowcy robiącego ponad 50k km oraz rowerzysty kręcącego 10k km …..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A może RPO by się zajął ciężkimi pociągami które nie zwalniają przed przejazdami kolejowym przez co lżejsze samochody muszą się zatrzymywać/zwalniać?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
art. 27 ust. 1a ustawy Prawo o ruchu drogowym
„Kierujący pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa kierującemu rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego oraz osobie poruszającej się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch, jadącym na wprost po jezdni, pasie ruchu dla rowerów, drodze dla pieszych i rowerów, drodze dla rowerów lub innej części drogi, którą zamierza opuścić.”
W skrócie: jeśli kierowca skręca z podporządkowanej lub w podporządkowaną, BEZWZGLĘDNIE ustępuje rowerzyście. Czytanie ze zrozumieniem boli, panowie kierowcy? Inaczej jeśli rowerzysta przecina prostopadle drogę. Wtedy ustępuje. Myślenie boli panowie rowerzyści?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciekawe co za dzbany minusuja pewnie ci z prawem jazdy z czipsów…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Debil i prostak , do dymisji natychmiast
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niech RPO zapyta Komendanta Policji ile mandatów zostało nałożonych na kierujących za nieustąpienie pierwszeństwa rowerzyście na przejeździe. Może to da Panu Rzecznikowi do myślenia co jest przyczyną zdarzeń na przejazdach.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeżeli stałe znaki drogowe nie są w stanie zapewnić prawidłowego poruszania się uczestników ruchu na PdR należy montować sygnalizację świetlną. Gdy samochodzista będzie musiał się zatrzymać na czerwonym, wyjść z auta i nacisnąć przycisk by dostać zielone, to samochodzisci bardzo szybko zatęsknią za obowiązującymi przepisami. Inna sprawa, że ze stosowaniem się do sygnalizacji świetlnej w kraju piratów drogowych też jest spory problem.