Sprawa trafiła do RPO po wniosku dotyczącym rozbieżności w interpretacji przepisów. Wskazano w nim na przejazdy rowerowe przecinające wlot drogi podporządkowanej oznaczonej znakiem A-7 „ustąp pierwszeństwa”. W takich miejscach kierowcy i rowerzyści mogą odmiennie oceniać, kto powinien ustąpić.
RPO poprosił Komendę Główną Policji o ocenę praktyki stosowania przepisów. KGP uznała, że obowiązujące regulacje i znaki drogowe powinny pozwalać na ustalenie pierwszeństwa. Podkreśliła przy tym znaczenie czytelnego oznakowania oraz właściwie zaprojektowanej infrastruktury. Nie planuje wydania dodatkowych wytycznych interpretacyjnych dla policjantów.
Różnica między przejazdem a przejściem
Rzecznik wskazał jednak na istotną różnicę w brzmieniu przepisów. Kierowca zbliżający się do przejazdu dla rowerów musi zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa rowerzyście znajdującemu się już na przejeździe. Przepis nie odnosi się równie jednoznacznie do osoby, która dopiero na niego wjeżdża. W przypadku przejść dla pieszych pierwszeństwo przyznano także pieszemu wchodzącemu na przejście.
— Przepisy w tym zakresie powinny być możliwie jednoznaczne, przewidywalne i dostosowane do realiów ruchu drogowego, zwłaszcza w miejscach, w których przecinają się tory ruchu pojazdów i osób korzystających z infrastruktury rowerowej — napisał Rzecznik Praw Obywatelskich do ministra.
Według RPO ewentualna zmiana powinna jasno określać obowiązki obu stron: chronić rowerzystów przed wymuszaniem pierwszeństwa, a zarazem wskazywać wymogi dotyczące ostrożności i prędkości przed wjazdem na przejazd. Rzecznik poprosił ministra o stanowisko oraz informację o ewentualnych działaniach.
Źródło: RPO
53 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Lepiej się zajmijcie zjeby tym dlaczego rowerzyści jakby nigdy nic jeżdżą po drodze dla pojazdów. Nie zdawali egzaminów, nie płacą AC i OC a jeżdżą jak święte krowy . Gdzie jest policja i kamery. A potem płacz bo idiotka czy debil zajechał drogę .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
przejazdy rowerowe przy przejsciach na ulicach powinny byc zlikwidowane a rowerzysta powinnien zsiadac z roweu i przeprowadzac go po przejsciu dla pieszych
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kierowcy powinni na każdym skrzyżowaniu sie zatrzymywać i przepychać przez nie pojazd ….
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Sami doprowadziliscie do tej kuriozalnej sytuacji a teraz szukacie w d mózgu. Ktoś chciał się wykazać swoją głupotą i zabłysnąć na salonach. Prawda jest taka że lud jest ciemny a tylko nieliczne jednostki potrafią same sobą zarządzać, reszta jak barany które zeżrą wilcy albo spadną w przepaść bez swojego pasterza. Ale jak i pasterz debil to i owcom biada. Jak można pozwolić tworzyć przepisy które dają owcom możliwość interpretacji przepisów swoimi małymi móżdżkami utwierdzając je w przekonaniu że są wladcami szos, chodników i wszystkiego po czym można chodzić lub jeździć, tyczy się to również pieszych. Bo jak ktoś wychodzi na jezdnię lud wjeżdża rowerem interpretując przepisy że on ma zawsze pierwszeństwo i że może więcej i że auto stanie dęba nawet zimą to jak to można nazwać niż debilizmem. Tu problem nie leży w tworzeniu nowych przepisów zakazów i nakazów tylko w uświadamianiu. Jakieś 20 % i tak zawsze będzie spisanych na straty pech, zrządzenie losu, siła wyższa tak mu pisane. 20% to skaza intelektualną, niereformowalni ale w reszcie jest nadzieja. Zamiast uczyć się głupot w szkołach które wymyśliła pani od edukacji wprowadzić Przysposobienie obronne, podstawy przepisów drogowych dla pieszych i rowerzystów uczenia logiki kultury wobec innych uczestników ruchu i obowiązkowe karty rowerowe chyba że ktoś ma prawo jazdy to jest zwolniony. I do likwidacji miejskie rowery i hulajnogi bo to jest największa zakała miast
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Obowiązkowy stop dla rowerzysty przed wjazdem na przejazd 🙂 jak się zatrzyma to ma pierwszeństwo, jak nie to nie 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jeszcze dajcie pierwszeństwo tym zapie…jącym 60km/h na hulajnogach!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Proszę Redakcję o sprawdzenie zapisów PORD – wg mnie kierowca dostaje tam komplet informacji.
Skręcasz zmieniając kierunek jazdy w drogę poprzeczną lub jeśli przed skrzyżowaniem masz znak A7 – nie możesz na nikim wymusić pierwszeństwa jeśli ten jedzie dalej prosto (wymuszenie to również zmuszenie do zmiany kierunku jazdy lub hamowania). Wyjątkiem jest przejazd dla rowerów przecinający drogę i tam rowerzysta nie może wymusić pierwszeństwa wpadając prosto pod samochód – domalujcie cymbałom znak żeby nie wpadali na pełnej. Piszę z perspektywy kierowcy robiącego ponad 50k km oraz rowerzysty kręcącego 10k km…. większość zdarzeń z lubelskiego podwórka dotyczy zjazdów z „rond” (wjazd w drogę poprzeczną) lub wjazdów na zielonej strzałce…. weź się człowieku zatrzymaj przed strzałką to ten z tyłu już pianę toczy, a spróbuj zatrzymać się bo rowerzysta zbliża się do przejazdu to stajesz się wrogiem publicznym … ot polska kultura jazdy….
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeżeli masz problem z przestrzeganiem przepisów, bo komuś się to nie podoba to problemu nie dostrzegam u innych lecz u Ciebie.
Na przejazd kolejowy też wjedziesz na czerwonym, byle się temu z tyłu piana ze łba z czapeczką nie wylała?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
karać non stop powinni bać się z domu wyjechać po 3000 tys za jazdę po PDP i chodniku
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Obecnie mandat za jazdę samochodem po chodniku wynosi 1500PLN. I co z tego? Codziennie jakieś dziecko czy staruszka jest potrącana na chodniku.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeżdżę sporo rowerem po mieście. Przed przejazdem dla rowerów zawsze zwalniam. Kierowcy się zatrzymują, za co dziękuję im skinięciem głowy lub podniesioną dłonią. Czasem ktoś mnie nie zauważy i wtedy hamuję bo nie mam stalowego pancerza tak jak kierowca samochodu. Ale to rzadkość, max raz dziennie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
1. Tym którzy się zatrzymują dziękujesz, a tym na sąsiednim pasie, którzy omijają/wyprzedzają to co robisz?
2. Jeździsz rowerem po chodniku?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„W przypadku przejść dla pieszych pierwszeństwo przyznano także pieszemu wchodzącemu na przejście.”
To nie oznacza pieszego zbliżającego się do przejścia.
Ludzie się zachowują jak by pierwszeństwo zyskiwali wraz z założeniem butów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeżdżę i autem i rowerem. Przejazdy, zwłaszcza te przy skrzyżowaniach, to zmora. Bezwzględny zakaz zatrzymania przed przejazdem rowerowym pewnie by poprawił sprawę. W zamian, na tych samych zasadach dopuściłbym przejazd rowerem po przejściu – po uprzednim zatrzymaniu się.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
1. Zaraz Ci napiszą, że takie zmuszanie do zatrzymania się przez przejazdem to ścieranie klocków i dodatkowa emisja spalin. Ten który wykoleił wywrotką pociąg i narobił szkód na 20 milionów też tłumaczył się, że nie chciał klocków hamulcowych zużywać.
2. Nie powinno być przyzwolenia na jeżdżenie rowerem ani po chodnikach, ani po PdP. Do ruchu pojazdów służy jezdnia.