Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie planuje podnieść ceny biletów komunikacji miejskiej. Podwyżka ma wynieść ok. 11 procent i spowodowana jest głównie wzrostem cen paliwa i energii elektrycznej. Nie bez znaczenia jest także sytuacja wywołana pandemią, kiedy to z uwagi na spadek liczby pasażerów, oraz wprowadzane obostrzenia, lawinowo wzrosły koszty utrzymania komunikacji.
Jak wyjaśnia prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Lublinie Tomasz Fulara, szacowany na ten rok wzrost kosztów w porównaniu do roku ubiegłego wynosi około 30 mln zł. Same ceny energii elektrycznej, służącej do napędzania trolejbusów i ładowania autobusów elektrycznych, podrożały z 280 zł do 971 zł za megawatogodzinę. W przypadku oleju napędowego wzrost jest na poziomie 120 proc. A do tego dochodzą również wyższe koszty innych niezbędnych do utrzymania pojazdów elementów a także wzrost płac, gdyż obecnie w większości oscylują one w okolicach najniższej krajowej.
Propozycja nowych cen biletów zakłada, że cena biletu 15-minutowego wzrośnie z 2,80 na 3 zł, 40-minutowego z 3,60 zł na 4 zł a 90-minutowego z 4,40 zł na 4,80 zł. Nowa cena biletu jednoprzejazdowego, czyli uprawniającego do podróżowania jednym pojazdem na całej długości trasy, ma wynieść 4,60 zł. Obecnie jest to 4,20 zł. Podobna sytuacja ma być także z biletami okresowymi. Najpopularniejszy z nich, czyli 30-dniowy, zamiast obecnych 88 zł ma kosztować 96 zł. Jest to cena dla posiadaczy Lubelskiej Karty Miejskiej. Pozostałe osoby, zamiast 119 zł zapłacą 128 zł za bilet ważny w jednej strefie, lub 188 zł za ważny w obu strefach. Oczywiście mowa tu o biletach normalnych.
Prezes Zarząd Transportu Miejskiego Grzegorz Malec wskazuje, że uwzględniając wzrost wszystkich kosztów, jak też inflację, aby utrzymać dochody na tym samym poziomie, podwyżka powinna wynieść około 20 – 30 proc. Jednak byłoby to zbyt duże obciążenie dla pasażerów, dlatego postanowiono podnieść ceny o 11-12 proc. Sprawą zajmą się radni na najbliższej sesji Rady Miasta, która jest zaplanowana na 26 maja.
(fot. lublin112)
48 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co za bzdury… olej napędowy im zdrożał o 120 procent…. hahaha czas zmienić stację na którę tankują
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Długi deweloperocwaniaka trzeba będzie spłacić.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdzie peło tam dno.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja bym obniżył pensje kierowcom. Zarabiają aż najniższą krajowa za co się pytam…??!!! Niech za darmo pracują,!!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
lublin miasto inspiracji hahaha
a tak na marginesje ta dziura dogania cenami wawe i kraków
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciekawe jak długo ludzie będą to wytrzymywać? Oszukują nas na każdym kroku.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ja poproszę podwyżkę inflacyjną w pracy. W Lublinie ceny biletów są na poziomie Warszawy czy Krakowa, dopiero były podwyżki i jeszcze mało… Prezydent chce zachęcić żeby ludzie przesiedli się z aut do autobusów i robi wszystko na odwrót.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A czy ceny paliw i energii elektrycznej w Warszawie czy Krakowie są inne , chyba nie to o co ci chodzi a po drugie to nie prezydentem chce podnieść ceny tylko ZTM a to różnica
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ależ myślenie na poziomie ameby! a ile się w wawie zarabia? 3 razy tyle co w Lublinie ! więc jest różnica .. ty już nie broń tak naszego „wlodarza” .. bo ma na swoim koncie 2 mld długu i sporo chybionych inwestycji… a i w ztm na bank na wpływy na decyzje!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Obniżyć diety radnym, obniżyć pensje urzędnikom i obniżyć pensje kierowcom mpk i tak jest mało kursów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
polaki, niczego nie brakuje. pensje są wysokie, a w każdym domu po dwa telawizory.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ktoś to wyznał onegdaj,że dla niego paliwo to i po osiem złotych być może…