W nocy z soboty na niedzielę drogami Lubelszczyzny przejechały ciężarówki wiozące nietypowy ładunek. Z Finlandii na Ukrainę przenoszona jest fabryka, która w częściach właśnie przejeżdża przez nasz region. Transport dotarł do naszego województwa już wczorajszej nocy, jednak ze względu że tego typu ładunki można przewozić tylko nocą, przez cały dzień stał on na parkingu w Mieczysławce pod Lubartowem. W sobotę około godziny 22 kolumna pojazdów ponownie ruszyła w drogę.
Do Lublina transport dotarł już po północy, pojazdy przejechały al. Spółdzielczości Pracy, Andersa, Graffa a następnie al. Witosa w kierunku Zamościa. Następnie przez Tomaszów Lubelski transport chce dotrzeć we wtorek lub w środę na Ukrainę. Przewożone elementy mają szerokość prawie 7 metrów, co sprawia że jest to trudne zadanie, dodatkowo na czas przejazdu trasa w wielu miejscach musiała być zamykana dla ruchu.
Obsługą transportu zajmuje się firma z naszego regionu, mianowicie Tomax z Tomaszowa Lubelskiego, która specjalizuje się w krajowym i międzynarodowym pilotażu pojazdów nienormatywnych. Jak nam wyjaśniono, przewóz tego typu ładunków jest ogromnym przedsięwzięciem logistycznym. Zajmuje się tym nawet kilkadziesiąt osób, które wcześniej muszą ustalić trasę przejazdu, zlokalizować wszelkie przeszkody, a przed samym przejazdem je usunąć. Zdarza się, że aby pojazdy mogły przejechać, demontuje się znaki drogowe, latarnie czy też elementy infrastruktury drogowej. Ze względu na rozmiary oraz ciężar ładunku, auta nie mogą osiągnąć dużej prędkości, a to sprawia że ruch zostaje znacznie spowolniony.
(fot. lublin112)
2014-08-24 09:00:31
14 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ciekawe jak by Pan widział przewóz tego koleją?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dla tepych którzy piszą głupoty zamiast chociazby wpisać sobie najpierw w Google i dowiedzieć się podstaw na temat takich ładunków. Takich” rzeczy” przewożonych przez nasze drogi jest bardzo duzo w ciągu nocy i nawet o tym nie wiecie,a pozwala na to główny inspektor transportu drogowego i trzeba mieć na to pozwolenia więc przez drogi gdzie zagraza taki sprzęt nie pojedzie!!! A więc następnym razem lepiej nie pisać glupot,a widząc pilota i jaki kolwiek sprzęt zjeżdżać na bok i spokojnie czekać bo chodzi tu o bezpieczeństwo ich a przede wszystkim Wasze,ponieważ sprzęt który przewoza ma albo długość albo szerokość i zachodzi na SASIEDNI PAS JEZDNI a więc nie ma co kozaczyc jak nie chce się być staranowanym lub przychaczonym !!! Powodzenia Panowie w Waszej ciężkiej pracy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wiozą, wiozą na Ukrainę ruskim już ślinka cieknie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
k…. same p…. marudy raz na rok do nas wjedzie gabaryt z prawdziwego zdarzenia a nie jakiś kombajn i już marudzą. Co za kraj co za ludzie w nim żyją. Nic nie pasuje. na zachodzie to nic nowego czy w innych częściach w Polsce, zresztą gdyby nie lublin112 i artykuł o tym transporcie większość z was by o tym nie wiedziała. Bo dużo więcej takich transportów przejeżdża przez nasze województwo. Ciemnogród i tyle. Śmiać mi się chce z takich ludzi gdzie gó… widzieli i w gó….. byli.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
nie można tego wielkiego durszlaka wysłać samolotem?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale wy macie problemy aż śmiać się chce Polak to zawsze na coś pomarudzi
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Potwierdzam
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kto wziął pieniądze za zamknięcie drogi? Gdzie zostały wpłacone , do jakich zarządów dróg za zajęcie pasa? Jak normalny człowiek zajmie to musi płacić.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
po ***** to droga powietrzna przetransportowac skoro mozna ****** i tak juz dziurawe nasze drogi za psie pieniadze i na c*** to na ukraine wioza przecie tam wojna z ruskimi
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I jakoś ucichał akcja „tiry na tory”…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A później się dziwić że drogi masakryczne przez takie gówno
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przecież nie ciągnęli tego po nawierzchni, tylko na naczepach jechało. A cięższe od zwykłej ciężarówki to nie jest.