Nowy most w ciągu ul. Żeglarskiej powstanie w miejscu istniejącego. Oznacza to, że drogowcy najpierw rozbiorą stary most i w tym samym miejscu zbudują nowy obiekt. Korekcie podlegać będzie także przebieg ścieżki rowerowej biegnącej pod mostem. Regulacji ulegnie również koryto rzeki. Przebudowa obejmie ponadto odcinek ul. Żeglarskiej, od nowo powstałego węzła, do skrzyżowania z ul. Nałkowskich.
– Aktualny stan mostu kwalifikuje go do całkowitej przebudowy i w tym kierunku, już w roku ubiegłym, podjęliśmy działania. Dla mostu w ciągu ul. Żeglarskiej opracowano dokumentację projektową, uzyskano decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach oraz zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. Na czas prowadzonych robót, konieczne będzie zamknięcie odcinka ul. Żeglarskiej. Szczegółowy harmonogram prac i wynikająca z niego organizacja ruchu na czas przebudowy, zostanie opracowana przed rozpoczęciem prac w terenie. Będziemy się starali, aby utrudnienia dla kierowców i mieszkańców związane z realizacją inwestycji były jak najmniejsze – mówi Artur Szymczyk, Zastępca Prezydenta Miasta Lublin ds. Inwestycji i Rozwoju.
Nowy most będzie większy od obecnego. Jego długość wyniesie 50 m, a szerokość 19 m. Będzie to obiekt jednoprzęsłowy ze wzmocnieniem w formie podwieszenia. Połączenie obiektu z nasypem drogowym zaprojektowano za pomocą przyczółków żelbetowych. Dodatkowo roboty obejmą wykonanie izolacji przeciwwodnych, ustawienie barier ochronnych oraz balustrad na obiekcie i dojazdach do niego, umocnienie skarp i koryta rzeki oraz wykonanie powierzchniowego odwodnienia. Wszystkie elementy wyposażenia z betonu będą wykonane w kolorystyce materiału naturalnego, deski gzymsowe zaprojektowano w kolorze zielonym, a balustrady na obiekcie jako szare.
Zakończenie robót budowlanych związanych z przebudową mostu wraz z rozbudową ulicy Żeglarskiej planowane jest na koniec roku. Koszt prac oszacowano na ponad 16 mln zł. Most w ciągu ul. Żeglarskiej stanowi jeden ze 115 obiektów mostowych na terenie miasta.


(fot. lublin112.pl\UM Lublin)
33 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Żeby choć jeden pozytywny,optymistyczny komentarz.Narodzie ! Co się z tobą stało !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jasne, wszyscy będą tylko przytakiwać na każdą głupotę, jak ty.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co się stało? Oszuści kowidowy zniszczyli ludziom psychikę i remonty wiaduktów w Lublinie nie napawają optymizmem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Remont wiaduktów na janowskiej i diamentowej nie napawa nas optymizmem…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
@wlodeg To były inwestycje kolejowe. Jaki one mają związek z mostem na Bystrzycy?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jezdnię pod wiaduktem na Janowskiej najpierw wyremontujcie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
10 lat będą budować. A materiał do budowy to omniktron.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
był byle jaki, najprostszy most i wytrzymał dekady – to teraz muszą zrobić wielką konstrukcję z przęsłami…
megalomania!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
pamiętajcie , ma być jak najdrożej bo im wiecej tym ?? tym ?? no myślcie 🙂 BRAWO TAK PROWIZJA % 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„Zakończenie robót budowlanych związanych z przebudową mostu wraz z rozbudową ulicy Żeglarskiej planowane jest na koniec roku.” – bezpiecznie nie podano na koniec którego roku 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Należałoby też pomyśleć nad stosownymi zabezpieczeniami przed chętnymi do skakania desperatami
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A jak się znowu coś rozp… na wiadukcie na Janowskiej, to którędy objazdy np. do działek przy Janowskiej? Chyba lasem i Zemborzycami…