Przejdź do treści
sobota, 10 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Na budowie ekspresówki między Lublinem a Lubartowem coraz więcej się dzieje. Widać już pełen zarys trasy (zdjęcia)

Budowa trasy rozpoczęła się w grudniu. Zaawansowanie prac przekroczyło już 15 proc. Trwają prace ziemne, wykonywane są nasypy i wykopy, z ziemi wyłaniają się też obiekty inżynieryjne.

fot. GDDKiA

Coraz bardziej zaawansowane są prace związane z budową drogi ekspresowej S19 między Lublinem a Lubartowem. Niemal na całym 23-kilometrowy odcinku dostrzec można ciężki sprzęt. Realizowane są roboty ziemne i wykopy, powstają pierwsze nasypy, wywożony jest zdjęty humus, powstaje kanalizacja deszczowa, z ziemi wyłaniają się też obiekty inżynieryjne. Zaawansowanie prac przekroczyło już 15 proc.

– Trwają prace ziemne. Wykonywane są nasypy i wykopy. Toczą się już także prace przy większości obiektów inżynierskich. W Wandzinie powstaje objazd potrzebny na czas budowy przejścia dla zwierząt. Trwa też przebudowa podziemnych sieci uzbrojenia terenu – wyjaśnia Łukasz Minkiewicz z lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Budowa trasy rozpoczęła się w grudniu. Oprócz drogi ekspresowej od Ciecierzyna do Wincentowa, czyli końca obwodnicy Lubartowa, powstanie też ponad 40 km dróg do obsługi ruchu lokalnego. Na całym odcinku zbudowanych zostanie 29 obiektów inżynierskich, w tym cztery węzły drogowe. Do tego szereg urządzeń ochrony środowiska oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Ekspresówka będzie miała po dwa pasy jezdni w każdym kierunku, przy czym pozostawiona zostanie rezerwa pod budowę w przyszłości trzeciego pasa. Głównym wykonawcą inwestycji jest firma Duna, która ma zrealizować kontrakt do 2027 roku.

 

7 komentarzy

  1. tutejszy
    Odpowiedz

    Jak by tak jeszcze redakcja załączyła do tego mapkę którędy ta droga będzie przebiegać to by było fajnie….

  2. Widz
    Odpowiedz

    Najwyższy czas. Bo Lubartów i Niemce znacznie spowalnia podróż. Korki, wypadki i przejścia. W samych muejciwisciach też będzie ciszej i bezpieczniej. Tylko mam nadzueje, że okoliczni mieszkańcy nie będą jeździć pod prąd… Traktory, furmanki pojadą starą drogą.

  3. Franio
    Odpowiedz

    Hańba. A gdzie drogi dla rowerzystów?

    1. Fryta
      Odpowiedz

      8 lat rządzili i jakoś nie potrafili z tym tematem skutecznie ruszyć. Byli dobrzy w hasła, a z wykonaniem raczej nie bardzo: gdzie te obiecywane wielokrotnie mosty, obwodnice, hale sportowe, gdzie Izera? No ale zdążyli rozłożyć Azoty, PKP Cargo, stadninę w Janowie, dopuścili do upadku Rafako, Ursusa, itd. Banda partyjnych nieudaczników. Komuna bis tylko pod prawicowymi hasłami.

  4. roro
    Odpowiedz

    do 2027 . Będą dłubać do upadlego.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy