Rozpoczęcie prac na Al. Tysiąclecia, w rejonie ul. Działkowej, zaplanowano na 5 października 2026 roku. Z kolei na Al. Andersa, w rejonie ul. Kalinowszczyzna, roboty mają rozpocząć się 12 października.
W obu miejscach wprowadzona zostanie tymczasowa organizacja ruchu. Zamknięcie jednego pasa będzie oznaczało zwężenie jezdni na odcinku objętym pracami.
Całe przedsięwzięcie obejmuje budowę oświetlenia dedykowanego sześciu przejściom dla pieszych przy Al. W. Andersa oraz Al. Tysiąclecia. Wartość zadania przekracza 160 tys. zł.
Inwestycja jest realizowana w ramach Budżetu Obywatelskiego. Zakończenie prac zaplanowano na koniec listopada 2026 roku.
Źródło: ZDiTM w Lublinie
8 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dlaczego przejścia miały by być zlikwidowane (jak czytam w poprzednich komentarzach)? W przypadku tego przejścia w rejonie ul. Działkowej to jest jedyne dojście do ogródków działkowych z os.Kalinowszczyzna. Od lat jednak traktowane przez miasto „po macoszemu” mimo wielu wypadków również śmiertelnych w tym miejscu na pasach. A wystarczyłoby zamiast dodatkowego oświetlenia zamontować dotykową sygnalizację świetlną, która zmieniałaby się tylko w przypadku, gdy ktoś przechodzi przez jezdnię (zaraz posypią się argumenty, że zakorkuje się ulica – zielone dla pieszych trwałoby tyle ile i teraz zajmuje przejście pieszego, gdzie i tak ruch się na chwilę wstrzymuje, ale pieszy byłby pewien, że nikt w niego nie wjedzie). Drugą opcją byłoby wybudowanie kładki nad jezdniami, ale przypuszczam, że to z kolei dla miasta zbyt kosztowna inwestycja. Na razie przechodzi się tam z duszą na ramieniu, bo samochody pędzą nie zwracając na pieszych uwagi i samo doświetlenie miejsca jest na plus, ale nie rozwiąże problemu wypadków w tym miejscu. Sygnalizacja dotykowa – po cichu liczyłem, że to zamontują – a tu tylko oświetlenie… Słabo.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Głupi pomysł. Bo jak się potem tłumaczyć, że się pieszego nie dostrzegło.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przejście przy dzialkowej powinno byc zlikwidowane. To nie jest bezpieczne miejsce na przechodzenie nawet przez pasy..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bardzo cenna idea. Co prawda tłumaczeń autkowców, że pieszego nie widzieli to nie zmieni ale za to zrobią z siebie jeszcze większych idi0tów jak potrącą pieszego na doświetlonym PdP.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niestety ale idiotą jest ten kto w imię bezpieczeństwa a w zasadzie jego brwku chce paraliżować ruch. Należy ttlko mieć nadzieję że jak będą np. jechać karetką w stanie zagrożenia to kierowca będzie zwalniał przed każdym pdp bo może wejść jakiś idiota.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Rowerzyści jeżdżą po chodnikach i PdP. I to się nie podoba samochodzistom. Dlatego ustawia się słupki, które samochodzistom uniemożliwią wjechanie po PdP na chodnik.
Przecież to jest kolejny dowód na to, że samochodziści mają przepisy w nosie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nic nigdy nie da 100% pewności, że nikt nigdy nie zginie n pdp nawet gdyby na każdym zainstalować najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa. Bo trzeba było zacząć od czynnika ludzkiego a w tym kierunku, szczególnie jeżeli chodzi o pieszych robi się niewiele a wręcz na odwrót wmawiając im, pieszym, że przed i na przejściu są panami sytuacji. Ale niewielu zwraca im uwagę na temat ich obowiązków i na to, że mimo że są na prawie to oni giną albo zostają kalekami a kierowcy bardzo rzadko.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Te przejścia powonny być zlikwidowane a nue doswietlone.