Dotychczasowe działania nie przyniosły zmian, więc miasto postanowiło wzorem innych samorządów, zbudować własną stację paliw. Będzie ona samoobsługowa, co w połączeniu z minimalną marżą ma zapewnić mieszkańcom znacznie niższe ceny paliw niż w komercyjnych tego typu obiektach.
Ja piernicze, jeszcze pół roku temu ceny paliw na większości stacji przekraczały 5 pln/litr i jakoś wszyscy żyli, tankowali, jeździli… A teraz wielki płacz…
Nysa
Bo ludzie nie maja pracy przez epidemie, czy zmniejszyli im zarobki
Anka
A jak mieszkańcy zaczną narzekać na ceny grzebieni, to miasto wybuduje fabrykę produkującą tanie grzebienie? Zakrawa mi to o absurd…
krak
Ale jak to teraz w Chełmie o kilkadziesiąt groszy droższe paliwo niż w Lublinie? Ceny na Orlenie są niższe niż tutaj. Dla porównania LPG Chełm 1,51zł, Lublin 1,64zł. Dawno tak niskich cen nie było, a tu taki artykuł i budowanie miejskiej stacji, no nieźle
Alf
Prawidłowo. Ceny w mniejszych miejscowościach stoją w miejscu jak zaczarowane bo ludzie muszą tankować. W dużym mieście jest konkurencja więc nie da się zawyżać ceny. W Opolu Lubelskim czasem cena różniła się o 50 gr w porównaniu do Krakowa czy Poznania. Biednym zawsze wiatr w oczy
qwerty
no fakt – w dużym mieście nikt tankować nie musi… czemu to jest takie trudne do zrozumienia, że ceny wyznacza rynek. RYNEK, nie właściciel stacji. będą tak wysokie, na jakie klient się zgodzi, bo każdy chce maksymalizować zyski. nikt mieszkańcom procy do głowy nie przystawia – nie tankować kilka dni i ceny same spadną! zrzućcie się za kilka pojemników i Orlen czy Lotos całą cysternę w hurtowych cenach przyśle, bez marży stacji. albo otwórzcie sami stację za własne pieniądze (nie państwowe) i sprzedawajcie paliwo po kosztach – przecież to super jest!
ale zobaczcie, że jakoś nikt się do tego nie garnie… bo tanio wam się po prostu należy i uj! niech inni pracują za darmo – bo to ja mam mieć średnią pensję unijną i ceny na stacji jak w ’95!
ABC
w myśl hasła „ludzie chcą tańszego paliwa, więc my im je damy”. szkoda tylko, że kosztem ogółu. stacja postawiona za wspólne pieniądze, której beneficjentami są osoby zmotoryzowane. kosztem stacji prywatnych, na których pracują ludzie, w które ludzie zainwestowali środki. pracowników zwolnić, biznes zagryźć, podatków nie mieć z kogo zebrać – wszystkim mieszkańcom to wyjdzie na dobre… zobaczycie!
pokażcie jeden przykład, gdzie państwo wkroczyło w gospodarkę i wyszło to na dobre i państwu, i gospodarce… dlaczego nikt nie myśli? dlaczego nikt nie potrafi wyciągać wniosków z przeszłości? czy historia przez tyle lat w szkole była tylko po to, by faraonów i królów zapamiętać?
XYZ
a za wschodnią granicą paliwo jeszcze tańsze – chcemy ceny z Ukrainy! a na Zachodzie zarabia się znacznie lepiej – chcemy pensję z Niemiec! co to jest, że Niemiec więcej zarabia, a Ukrainiec taniej tankuje? ma być u mnie to samo i już!!!
Ja piernicze, jeszcze pół roku temu ceny paliw na większości stacji przekraczały 5 pln/litr i jakoś wszyscy żyli, tankowali, jeździli… A teraz wielki płacz…
Bo ludzie nie maja pracy przez epidemie, czy zmniejszyli im zarobki
A jak mieszkańcy zaczną narzekać na ceny grzebieni, to miasto wybuduje fabrykę produkującą tanie grzebienie? Zakrawa mi to o absurd…
Ale jak to teraz w Chełmie o kilkadziesiąt groszy droższe paliwo niż w Lublinie? Ceny na Orlenie są niższe niż tutaj. Dla porównania LPG Chełm 1,51zł, Lublin 1,64zł. Dawno tak niskich cen nie było, a tu taki artykuł i budowanie miejskiej stacji, no nieźle
Prawidłowo. Ceny w mniejszych miejscowościach stoją w miejscu jak zaczarowane bo ludzie muszą tankować. W dużym mieście jest konkurencja więc nie da się zawyżać ceny. W Opolu Lubelskim czasem cena różniła się o 50 gr w porównaniu do Krakowa czy Poznania. Biednym zawsze wiatr w oczy
no fakt – w dużym mieście nikt tankować nie musi… czemu to jest takie trudne do zrozumienia, że ceny wyznacza rynek. RYNEK, nie właściciel stacji. będą tak wysokie, na jakie klient się zgodzi, bo każdy chce maksymalizować zyski. nikt mieszkańcom procy do głowy nie przystawia – nie tankować kilka dni i ceny same spadną! zrzućcie się za kilka pojemników i Orlen czy Lotos całą cysternę w hurtowych cenach przyśle, bez marży stacji. albo otwórzcie sami stację za własne pieniądze (nie państwowe) i sprzedawajcie paliwo po kosztach – przecież to super jest!
ale zobaczcie, że jakoś nikt się do tego nie garnie… bo tanio wam się po prostu należy i uj! niech inni pracują za darmo – bo to ja mam mieć średnią pensję unijną i ceny na stacji jak w ’95!
w myśl hasła „ludzie chcą tańszego paliwa, więc my im je damy”. szkoda tylko, że kosztem ogółu. stacja postawiona za wspólne pieniądze, której beneficjentami są osoby zmotoryzowane. kosztem stacji prywatnych, na których pracują ludzie, w które ludzie zainwestowali środki. pracowników zwolnić, biznes zagryźć, podatków nie mieć z kogo zebrać – wszystkim mieszkańcom to wyjdzie na dobre… zobaczycie!
pokażcie jeden przykład, gdzie państwo wkroczyło w gospodarkę i wyszło to na dobre i państwu, i gospodarce… dlaczego nikt nie myśli? dlaczego nikt nie potrafi wyciągać wniosków z przeszłości? czy historia przez tyle lat w szkole była tylko po to, by faraonów i królów zapamiętać?
a za wschodnią granicą paliwo jeszcze tańsze – chcemy ceny z Ukrainy! a na Zachodzie zarabia się znacznie lepiej – chcemy pensję z Niemiec! co to jest, że Niemiec więcej zarabia, a Ukrainiec taniej tankuje? ma być u mnie to samo i już!!!