W kwietniu 2017 roku, na odbywających się w Hanowerze największych w Europie targach przemysłowych, lubelski Ursus zaprezentował koncepcyjny samochód dostawczy o napędzie elektrycznym o nazwie Elvi. Zgodnie z założeniami, miał to być pierwszy w pełni polski elektryczny samochód dostawczy. Kabina miała mieścić trzy osoby a tył pojazdu, w zależności od potrzeb, mógł być zamieniony w chłodnię, plandekę, kontener lub otwartą skrzynię.
Wśród klientów upatrywano firmy zajmujące się wywozem odpadów, przewozem paczek, budownictwem czy dostawą żywności. Do tego po przekonstruowaniu, mógł być wyposażeniem służb medycznych czy straży pożarnej. Ursus na prace nad jego skonstruowaniem otrzymał dotację w kwocie 8 mln złotych.
Teraz Narodowe Centrum Badań i Rozwoju odstąpiło jednak od podpisania umowy z Ursusem. Powodem ma być trudna sytuacja finansowa lubelskiej firmy, co zdaniem Centrum, w rozumieniu unijnych przepisów dotyczących pomocy państwa wyklucza z otrzymania dofinansowania. Ursus nie zgadza się z tą decyzją podkreślając, że NCBiR miało wiedzę, iż spółka od 7 listopada 2018 r. znajduje się w przyspieszonym postępowaniu układowym. Zmierza też odwołać się od tej decyzji.
(fot. Ursus)
22 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nysa 325 -> Lublin -> Elvi (wyglądający jak smutna panda). Brawo. Faktycznie, warto dać 8 mln PLN za tak nowatorski pomysł. Mało tego, Prototyp przedstawiony wcześniej jest jakoś mocno podobny do pojazdów elektrycznych używanych przez Deutsche Post : http://pluginfuture.com/wp-content/uploads/2016/04/DP_DHL_1.jpg
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zaorać i tyle
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pracowałem tam, pieniądze ze spółki były wyprowadzane przez K**** Z. i jego kolesi po MISTRZOWSKU!!!!!!!!!!!!!!!!!.
Z firmy Ursus Bus, bardzo podobnie!!!!!!!!!!!.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
https://pl.wikipedia.org/wiki/Intrall_Lubo
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie narzekajcie! Plany URSUSA były ambitne i realne. Zabrakło pieniędzy na projekty, rozwój i wsparcia Państwa mianowicie wtedy kiedy ruscy kupili FSC wraz z ambitnymi prototypami (honker 4drzwiowy, dostawczak LUBO itp)
Zagraniczne koncerny ZAWSZE są wspierane przez swoje rodzime kraje (kupno aut do służb porządkowych mundurowych biurowych itp,. Cudów nie ma czasem trzeba się pogodzić z niedoskonałościami projektów które są świeżo wprowadzane na rynek. PLUSY to praca dla rożnych branż w przemyśle, wspieranie szkol zawodowych i uczelni. Jeśli nie chcemy być montowniami europy zachodniej i postrzegani jako tani robole musimy próbować…tym razem się nie udało…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przestań wyjeżdżać z tym tanim patriotyzmem. Są w Polsce firmy, które robią wyroby dla zachodnich koncernów i nie muszą się parać produkcją badziewia produkowanego w imię „może być byle jakie aby polskie”. A pracownicy Ursusa wiedzą, że nie ma znaczenia dla kogo się pracuje jak jest praca i kasa za nią na czas. W Ursusie tego nie ma. Jeździłeś wogóle tym dinozaurem motoryzacji, bo mam wrażenie, że gadasz po próżnicy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A to akurat dobrze;) wstyd by był co nie miara! Z resztą toż to poczciwy lublin sprzed 25 lat a oni chcieli kasę na postkomunistyczny relikt który od dekady powinien być w muzeum techniki polskiej… Brać kasę na stworzenie czegoś co zostało stworzone ćwierć wieku temu… Dobre !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tylko fizycznych żal. Mieli marzenia a najwięcej stracili, jak zawsze.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Komuś bardzo musiało na tym zależeć
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Taa, teoria spiskowa.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Moze muscle narochod.Grafenowe nadwozie.ultralekkie podwozie z aerodynamicznymi otworami na stopy napedowe jak we Flinstonach,dotacje do kieszeni i jabadabaduu na kajmany z walizeczkami doljarow.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zaorać
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zaorać
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zaorać, zniszczyć montownie, plany i wszystko co może służyć odtworzeniu produkcji Lublina.