Paweł Małkowski, miłośnik historii z Lublina, przygotował kolejny, niezwykle ciekawy materiał przedstawiający dawne dzieje miasta. Tym razem skupił się na przemyśle, a dokładnie na Odlewni, która była największym i najnowocześniejszym tego typu zakładem w Europie.
Ursus nie dostarczył do Lublina trolejbusów, które zobowiązał się wyprodukować, na dodatek nic nie wskazuje, aby mógł zrealizować zamówienie. Dlatego też lubelski ZTM rozwiązał umowę.
Jest dalszy ciąg sprawy związanej z wycofaniem się inwestora, który miał dofinansować spółkę Ursus Bus. Teraz obie strony udały się do organów ścigania. Sprawą mają zająć się policja oraz prokuratura.
Akcjonariusze nie szczędzą ostrych komentarzy wobec spółki Ursus, która poinformowała najpierw o pojawieniu się amerykańskiego inwestora, a teraz o jego wycofaniu się z negocjacji. Wszystko to wpłynęło na ceny akcji i decyzje akcjonariuszy.
Nie udało się uratować życia mężczyzny, który w trakcie pracy został przygnieciony przez wózek widłowy. Trwa ustalanie szczegółowych okoliczności oraz przyczyn zdarzenia.
Znacznie wyższa jest strata finansowa, jaką zanotowała spółka Ursus. Czarne chmury wiszą też nad spółką - córką produkującą autobusy. Ursus Bus nie posiada już środków finansowych, aby prowadzić dalszą działalność.
Sytuacja finansowa Ursusa jest tak zła, że żaden bank nie chce spółce pożyczać pieniędzy. Kontrahenci żądają zaś zapłaty z góry za zamawiane towary.
To, co dotychczas było tylko przypuszczeniami, staje się powoli faktem. Ursus chce zlikwidować lubelską fabrykę. Praktycznie cała załoga ma stracić pracę.
Narodowe Centrum Badań i Rozwoju cofnęło lubelskiemu Ursusowi dofinansowanie na stworzenie samochodu dostawczego o napędzie elektrycznym. Powodem ma być trudna sytuacja finansowa lubelskiej spółki.
Bank PKO BP stanowczo odniósł się do stanowiska spółki Ursus, na temat zajęcia przez komornika majątku spółki. Z przesłanego nam stanowiska wynika, że lubelski producent ciągników nie obsługiwał zadłużenia oraz nie wywiązywał się z zapisów umowy.