Wczoraj Zarząd Dróg i Mostów w Lublinie zakończył przyjmowanie ofert od firm zainteresowanych rozbudową i wdrożeniem systemu sterowania ruchem. Ma on objąć kolejnych 41 skrzyżowań w ciągu ulic: Głębokiej, Jana Pawła II, Tomasza Zana, Władysława Kunickiego, Zemborzyckiej, Wileńskiej, Mełgiewskiej, Zelwerowicza, al. Spółdzielczości Pracy, al. Warszawskiej a także skrzyżowania: Poligonowa/Ducha, al. Smorawińskiego/al. Kompozytorów Polskich, Armii Krajowej/Orkana i Lubelskiego Lipca 80’/Muzyczna. Kontraktem zainteresowana jest tylko jedna spółka, warszawski Qumak. Zamówione przez miasto prace wyceniła na 23,3 mln zł, co daje niższą kwotę, niż ta zarezerwowana na ten cel przez miasto.
Urządzenia, które mają wchodzić w skład rozbudowanego systemu, mają dawać operatorowi o wiele więcej możliwości technicznych, niż te działające obecnie. Będą współpracować z systemem na obwodnicy Lublina, informować o sytuacji na drodze, robotach i zagrożeniach w ruchu, pełnić funkcję informacji parkingowej, nadzorować wjazd do stref specjalnych czyli np. tej na Starym Mieście, czy też zapewniać informacje meteorologiczne. Priorytetowy przejazd przez skrzyżowania objęte systemem, mają mieć pojazdy komunikacji miejskiej. Do tego powstaną kolejne znaki zmiennej treści oraz śluzy autobusowe. Jak zapewniają urzędnicy, objęcie systemem jak kolejnej części miasta zapewni jego spójność i funkcjonalność, oraz wpłynie na efektywność i usprawnienie systemu komunikacji.
Wśród specjalnych funkcji, jakie miasto chce, aby system spełniał, jest m.in. rejestrowanie wykroczeń popełnianych przez kierowców. Chodzi o przekraczanie prędkości jak też przejeżdżanie na czerwonym świetle. Wymóg zawarty w przetargu mówi o tym, aby pojazd był śledzony w obrazie kamery, która ma zapewniać automatyczne zarejestrowanie wykroczenia oraz utworzenie elektronicznego dowodu zawierającego: zapis wideo, numer rejestracyjny pojazdu wraz z zdjęciem tablicy, typ, model, markę i kolor pojazdu oraz jego prędkość, a także dokładną datę, czas ze wskazaniem miejsce popełnienia danego wykroczenia. Dokumentacja ma być przechowywana przez min. 30 dni. Urządzenia rejestrujące mają zostać zamontowane w pierwszej kolejności na skrzyżowaniu Jana Pawła II/Granitowa. Do tego zwiększona zostanie ilość kamer odczytujących tablice rejestracyjne pojazdów. Chodzi o to, aby wykrywać samochody np. skradzione, czy też poszukiwane przez policję.
System ma powstać do końca 2019 roku.
(fot. lublin112)
2017-08-30 15:38:11
52 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
hehehehe
Mialo byc wspaniale a wyszlo jak zwykle.
Wystarczy popatrzeć na krotkie czasy lewoskretow np. z Zana w Al. krasnicka. (3 pojazdy na zielonym a reszta na czerwonym(2-3 szt)) a przed nimi PUSTO az do Boh, M. Cassino. A korek powstaje na Zana.
Czy nie mozna też rozladować powstajacego korka ( czasami od szpitala ns Al. krasnickiej do Zana w kierunku miasta? Podobno jest mozliwośc recznej regulacji światel (hehehe) albo po prostu postawic tam policjanta?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Policja ma inne zadania. Postawić Kieliszka z Żukiem na zmianę.i tego trzeciego co na tym pseudo inteligentnym systemie zarabia.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie zielona fala tylko CZERWONA TRAGEDIA – spróbujcie przejechać Kraśnicką w stronę centrum!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
zamiast systemów do rejestrowania wykroczeń, niech wdrożą system do do rejestrowania i pokazywania mieszkańcom Lublina jak działa ten system i jak wygląda „zielona fala” w jego wykonaniu.
Kto jest za ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
do wszystkich krytykujących !
jak by ktoś pytał: „gdzie jest zielona fala” ?
„zielona fala” jest na kierunku prostopadłym do tego którym akurat jedziesz !
kto nie wierzy niech sam sprawdzi że to prawda 😀
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
na bogato 😀
po co nam druga „zielona fala” ?
przecież już bardziej zielona nie będzie !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Szedłem niedawno od ul. 3-go maja idąc cały czas po jednej stronie ulicy przez Krakowskie Przedm. i Al. Racławickie aż do szpitala wojskowego to na każdym skrzyżowaniu miałem zielone światło a wszyscy tutaj mówią, że nie ma zielonej fali… JESTEM Z A S K O C Z O N Y!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Poniedziałek godzina 19 al. Kraśnicka; jadę w kierunku Racławickich, a raczej stoję….
Ten badziew nie działa. Zielone zapala tam gdzie mniejszy ruch jest. To się nazywa kreowanie sprzedaży..!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chciałbym poruszyć jedną rzecz jaką ostatnimi czasy mi się przydarzyła mianowicie w dni deszczowe radziłbym aby system świateł chodził znacznie wolniej ponieważ 13 Sierpnia wracając do domu akurat jechałem wolno bo na jezdni zalegała woda bo prawie padał ulewny deszcz byłem z daleka od sygnalizacji świetlnej zaświeciło się Zielone gdy byłem już po pod samym sygnalizatorem momentalnie zmieniło się na czerwone wystraszyłem się i spanikowałem bo wiedziałem że samochód na mokrej nawierzchni nie wyhamuje nawet nie miałbym szans zatrzymałbym się za sygnalizatorem więc przejechałem na czerwonym świetle w lublinie sygnalizacja za szybko działa zbyt błyskawicznie :).Pozdrawiam :).
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dorzucę swoje 3 grosze.
„Czerwona fala” na Al. Racławickich od Lipowej do Spadochroniarzy zostanie kiedyś wyregulowana? Kiedy ruszam na wprost zostawiając Lipową po lewej stronie, stoję na skrzyżowaniu z Łopacińskiego niezależnie od prędkości z jaką jadę. Po zapaleniu zielonego stoję kawałek dalej na skrzyżowaniu z Długosza. Po zapaleniu zielonego stoję na skrzyżowaniu z Sowińskiego. Po zapaleniu zielonego stoję na skrzyżowaniu z Głowackiego, by po zapaleniu zielonego dojechać do Spadochroniarzy (tu czasem uda się trafić na zielone).
Przejazd odbywa się w okolicach 7 rano. Nie bardzo mogę sobie wyobrazić jak to będzie wyglądało we wrześniu, a potem październiku. Ciekawostką jest fakt, że zdarzają się pojedyncze dni, kiedy o tej samej godzinie jedzie się normalnie, bo nadawany jest sygnał zielony na wszystkich wymienionych skrzyżowaniach dla kierunku Al. Racławickie.
To jakaś zabawa czy kolejny test polegający na wk. kierowców? Może chcecie takim zachowaniem zmusić do szukania alternatywnej trasy przejazdu?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bo ta zielona fala działa mniej więcej jak kierunkowskazy dwóch lub trzech stojących za sobą samochodów raz na ileś mignął jednocześnie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kto chce na tym zarobić jak nie było tak i niema zielono mają w głowach i w kieszeniach