Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie, wykonując kontrole pojazdów w miejscowości Kamień, zatrzymali znacznie przeładowane iveco. Pojazd poruszał się po drodze wojewódzkiej nr 747 Opole Lubelskie – Lipsko.
Na punkcie kontrolnym przy moście iveco zostało skierowane na wagę. Z dowodu rejestracyjnego wynikało, że dopuszczalna masa całkowita pojazdu wynosi 3500 kg. Tymczasem rzeczywista była ponad dwukrotnie większa. Auto ważyło aż 7900 kg.
Pojazdem przewożono środki czystości. – Zgodnie z danymi z dowodu rejestracyjnego oraz rzeczywistymi pomiarami stwierdzono więc, że przeładowanie pojazdu wynosi ponad 900 procent – wyjaśniają inspektorzy. .
Pojazd dopuszczono do ruchu dopiero po częściowym rozładowaniu go a kierowcę ukarano mandatem karnym w kwocie 500 złotych.
(fot. WITD)
2017-06-09 11:00:23
36 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Iveco 65c15 ma dmc 6.5 tony więc konstrukcyjnie jest przygotowane na duże ciężary
a to że ktoś go zarejestrował na 3.5 dmc to już inna sprawa
da się ? da się!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
DMC 6,5 TONY to może mieć ale z przyczepą
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
…zarejestrował na 3,5 t, żeby można nim było jeździć na kategorii „B” 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
coś mi nie bardzo pasuje te 900 procent,maturę z matematyki zdawałem 30 lat temu i bez kalkulatora wychodzi ok 120-150 procent , a ile wychodzi z równania ,sorry to tylko matematyka
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jak Jaś zrobi prawo jazdy to dowie się co to ładowność, co DMC itd. Wtedy umiejętność liczenia wykorzysta z pożytkiem
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Też źle policzyłeś. Takie Iveco ma 700 – 1000kg ładowności. A wiozło około 5200kg ładunku. Tak że przeładowany o jakieś 500%.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
to jest wogole smieszne ze takie Iveco ma jak piszecie 700-1000kg ladownosci, to Citroen C15 ma 750kg ladownosci 😉 i daje rade jesli tylko nie jest totalnie zgnity (co jest zadkoscia ze nie jest zgnity, w koncu produkowali go w Nysie, a to tlumaczy wszystko)
wiem wiem, na glupote przepisow rady nie ma
pewnie Iveco na blizniakach, one wszystko wytrzymaja, ale niestety wlasnie sa wyjatkowo chetnie kontrolowane…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie :zgnity” tylko zgniły…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeżeli dmc jest3,5 t to 100 procent jest 7 ton. No cyba, że ładunek ważył. 7 ton to wtedy wyjdzie 900 procent
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dobrze liczysz to itd nie zna matematyki
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
900 to nie, ale 600% to tak.
To Iveco ma DMC 3500kg, ale (w konfiguracji z windą towarową) tylko 900kg ładowności.
Skoro DMC została przekroczona o 4400 kg, to dopuszczalna ładowność została przekroczona prawie sześciokrotnie (wolno mu było załadować 900, a załadował 5300 kg).
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Idąc twoim tokiem myślenia to został przeładowany 500% nie 600% Kubusiu bo iż gdyż ponieważ nie przeładował go dopuszczalna ładownością lecz tylko tym co załadował ponad ta ładowność Kubusiu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Informacja dla właścicieli IVECO: nie przechwalać się ile może Twoje auto bo konfidentów nie brakuje.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Informacja dla ITD : Sprawdzać IVECA – mają stałą ramę, można je sporo przeładować i dadzą radę jechać. Dlatego są tak chętnie kupowane !:)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Naturalnie, ale wkrótce to się skończy 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdyby wziął tyle co może to chłop by dołozył do interesu zamiast zarobić
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
wniosek…? Iveco to dobry sprzęt…! wniosek głębszy..” ciekawe co by się stało podczas awaryjnego hamowania…?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nic by się nie stało bo ten pojazd jest tak naprawdę przystosowany do takich ładunków
A że w dowodzie rejestracyjnym ma taką ładowność celem ominięcia tachografu i kategorii „C” to już zupełnie inna sprawa :))
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nic by się nie stało ten pojazd jest dostosoeany do DMC 5 t a do 3.5 tylko go dostosowali i przeksztalicli. Na tej samej ramię robi się auta do 7 t DMC.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wersja 6.2 t i 7.5t to całkiem inne auta tylko rama ta sama jak w wersji 5t zarejestrowana na 3.5t. Kabiny też mają te same. Hamulec natomiast w wersji 6.2t i 7.5t w porównaniu do 3.5 i 5t jest diametralnie inny.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dosłownie nic 😉