Umowę podpisano 13 listopada w siedzibie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubelskiego. Zawarły ją Zarząd Dróg Wojewódzkich oraz Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Sp. z o.o. w Zamościu, które wykona prace. W uroczystości uczestniczyli marszałek Jarosław Stawiarski i wicemarszałek Piotr Breś.
Dwa odcinki przy drogach wojewódzkich
Dłuższy odcinek, liczący około 3754 m, powstanie przy DW 849 — od granicy miasta Józefów przy ul. Armii Krajowej do skrzyżowania z drogą powiatową nr 2946L. Zaplanowano tam asfaltową drogę dla pieszych i rowerzystów o szerokości 3,5 m.
Zakres robót obejmuje również budowę przejazdów rowerowych, przebudowę zjazdów oraz wykonanie przepustów w miejscach przebudowy rowów. Powstanie także zatoka autobusowa z wiatą przystankową. Wartość prac na tym odcinku wynosi blisko 5,9 mln zł brutto.
Drugi odcinek zostanie wybudowany w Długim Kącie, wzdłuż DW 853 — od skrzyżowania z drogą gminną do skrzyżowania z drogą powiatową nr 2949L. Będzie miał około 653 m długości i 3 m szerokości. Oprócz asfaltowej drogi pieszo-rowerowej przewidziano przejazdy dla rowerzystów oraz przebudowę zjazdów publicznych i indywidualnych. Koszt tej części inwestycji przekracza 1,1 mln zł brutto.
Część przedsięwzięcia wartego ponad 263 mln zł
Prace w gminie Józefów należą do projektu „Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo-rowerowe w obszarach wiejskich”, realizowanego przez Roztoczański Związek Powiatowo-Gminny w partnerstwie m.in. z Województwem Lubelskim. Projekt otrzymał wsparcie z programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021–2027.
Całe przedsięwzięcie „Rowerowe Roztocze” obejmuje dwa uzupełniające się projekty: miejski i wiejski. Ich łączna wartość przekracza 263 mln zł. Prawie 188 mln zł stanowią środki unijne, a ponad 10 mln zł pochodzi z budżetu państwa.
— „Rowerowe Roztocze” to przedsięwzięcie, które łączy samorządy, mieszkańców oraz miasta z obszarami wiejskimi. Dzisiaj ruszamy z ponad czterokilometrowym odcinkiem tej trasy, tak aby do końca 2028 roku oddać do użytku łącznie 125 km nowych dróg rowerowych i pieszo-rowerowych. Tym samym od Kraśnika po miejscowość Siedliska w gminie Lubycza Królewska będzie można korzystać z turystyki rowerowej — powiedział marszałek województwa lubelskiego Jarosław Stawiarski.
Miejsca odpoczynku i punkty ładowania
Na obszarach miejskich zaplanowano 21 km tras, a na terenach wiejskich ponad 104 km. Miejska część projektu obejmuje Frampol, Janów Lubelski, Józefów, Kraśnik, Tomaszów Lubelski, Biłgoraj, Krasnobród i Zwierzyniec.
W ramach przedsięwzięcia powstanie również 15 miejsc obsługi rowerzystów, wyposażonych m.in. w wiaty, stojaki oraz stacje napraw i ładowania rowerów. W siedmiu miastach przewidziano parkingi rowerowe z siedmioma punktami ładowania pojazdów elektrycznych, w tym rowerów i skuterów. Zaplanowano także oświetlenie przejść i oznakowanie tras.
— Dzięki Funduszom Europejskim i temu przedsięwzięciu uda się nam zbudować silną markę Roztocza. Trasa ta uzupełni bowiem Centralny Szlak Rowerowy Roztocza, który uzyska długość ponad 275 km — podsumował Jarosław Stawiarski.
Według szacunków z efektów przedsięwzięcia ma korzystać rocznie 185 tys. osób. Oprócz budowy infrastruktury przewidziano sześć rajdów „Rowerowe Roztocze – odkryj region na dwóch kołach” oraz uruchomienie portalu internetowego dla turystów.
Źródło: UMWL
1 komentarz
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Można dać i siedem bilionów a i tak będą jeździć po chodnikach czy ulicach. Są zbyt du(r)(m)ni.