Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
101 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Byłem byłem o tak
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zwożą to do Lublina na żałosne występy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Babcia Kasia i wiele innych osób zwożonych z Polski plus plaforma obywatelska pani Lisowska co to ma na celu frekwencje podniesc ze niby cos sie dzieje czy o co chodzi wtf.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Najbardziej śmieszy mnie to, że te kmioty które tutaj prymitywnym językiem mówią o LGBT, spotykają te osoby na co dzień. Chodzą do lekarzy gejów i nawet tego nie wiedzą, czeszą się u gejów czy lesbijek. Kupują w sklepach prowadzonych przez ludzi uczestniczących w tym marszu… Korzystają z usług prawniczych ludzi ze środowiska LGBT i nawet o tym nie wiedzą. Biedni ???
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Do walki ze srodowiskiem tęczowym idą z tekstem Roty na ustach. Roty napisanej przez Marię Konopnicką, która była lesbijką
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Biedny to ty jesteś i nie próbuj nam wmawiać że te zboczenia są powszechne, to jest MARGINES. Te tysiąc odmieńców to z całej Polski zwozili!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak se tłumacz i chodź dalej do gejów ???
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ładna jest ta dziewczyna z głównego zdjęcia, pytanie tylko czy to faktycznie dziewczyna…..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciekawe czy Ukraińcy brali udział w marszu. Teraz chyba z połowę mieszkańców Lublina to oni…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak byli Ukraińcy słyszałam osobiście ich komentarze i mowę. Nie wiem czy to mieszkańcy Lublina czy też byli przywiezieni.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Proszę państwa na pierwszej fotografii widzimy naczelnego geja lublina to pan Zdzichu który na codzień czyści kominy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Z całej Polski zwieźli raptem 1000 osób? Coś widocznie mało płacili. Dobrze że to była sobota bo inaczej łepki od Tomasza koperfilda żebrały by o zwolnienie lekarskie że szkoły ,w kopercie za koperte.Czy Biedroń ze swoją panną zaszczycił ten spęd swoją obecnością czy już wypiął na nich kakało?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Otwierał dzisiaj konwencje Lewicy w Łodzi w przeciwieństwie do ciebie nie wycierał piany z gęby.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A co wycierał i z czego bo widzę że jesteś świetnie poinformowany?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„Homofobom jest potrzebny evil conquering” – a tęczowym raktywistom nie?
Widząc takie zastępy policji na taką mikrą grupe aż się chce zacytować komisarza Rybę: „Oni nie są tu po to, żeby chronić mnie przed tobą. Oni są tu po to żeby chronić ciebie przede mną!”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Biedni ludzie skrzywdzeni przez swoich rodziców ofiary molestowania itp.