Trwają prace naprawcze na S17. Ruch dwukierunkowy wprowadzono na dwukilometrowym odcinku
08:21 30-06-2026 | Autor: redakcja
fot. GDDKiA
Zmieniona organizacja ruchu na S17
Na trasie S17 obowiązuje nowa organizacja ruchu. Na zachodniej jezdni, na odcinku około dwóch kilometrów, wprowadzono ruch dwukierunkowy. Informacje o zmianach są wyświetlane na mobilnych tablicach zmiennej treści, ustawionych z myślą o kierowcach poruszających się tym odcinkiem.
Zmiana ma związek z pracami prowadzonymi w rejonie miejscowości Żerdź. Drogowcy zajmują się tam usunięciem nierówności nawierzchni, która pojawiła się kilka dni temu na jezdni w kierunku Warszawy.
Trwają prace przy nawierzchni
Po oględzinach przeprowadzonych przez pracowników GDDKiA oraz wykonawcę drogi zaplanowano prace bezpośrednio w miejscu wystąpienia problemu. W pierwszej kolejności przewidziano rozbiórkę nawierzchni, co pozwoli dokładnie ustalić przyczyny powstania nierówności i wykonać niezbędne roboty naprawcze.
Odcinek objęty jest gwarancją wykonawcy, dlatego prace prowadzone są w ramach odpowiedzialności za stan trasy.
Utrudnienia między węzłami Żyrzyn i Skrudki
Dodatkowe zmiany dotyczą odcinka między węzłami Żyrzyn i Skrudki. Ruch w kierunku Warszawy został przełożony na jezdnię prowadzącą w kierunku Lublina. Takie rozwiązanie ma ograniczyć obciążenie dróg wojewódzkich, którymi poprowadzono objazd.
Kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność, zwracać uwagę na oznakowanie oraz komunikaty pojawiające się na tablicach zmiennej treści.
GDDKiA chce szybko przywrócić pełny przejazd
Drogowcy podkreślają, że celem prowadzonych działań jest jak najszybsze przywrócenie pełnej przejezdności trasy ekspresowej.
— Naszym priorytetem jest jak najszybsze przywrócenie ruchu na S17 i zapewnienie ciągłości przejazdu trasą ekspresową. Zakładamy, że będzie to możliwe do końca tego tygodnia — przekazała GDDKiA.
Jednocześnie służby apelują do kierowców o ostrożną jazdę w rejonie robót.
— Prosimy kierowców o zachowanie ostrożności, stosowanie się do oznakowania oraz poleceń służb kierujących ruchem — apeluje GDDKiA.
Źródło: GDDKiA
Jak to w polsce bywa. Wszyscy wiedzieli o nierówności i nic nie zrobili. Musiał się wydarzyć wypadek, żeby enteligencja (czyt. robole) ruszyła swoje cztery litery.
Sorki, ale pracownicy fizyczni (jak to określasz robole – z czym pozwolę się nie zgodzić) nie podejmują decyzji, a jedynie wykonują polecenia ,,umysłowych”. A jaki poziom ich jest w GDDKiA to niestety widać po tym jak nieudolnie prowadzone są inwestycje, począwszy od budowy S-ek, kończąc na prozaicznych doświetleniach przejść dla pieszych gdzie do 4 latarni potrafili dostawić 2 kolejne zamiast wymienić oprawy…
Coś więcej o tej nieudolności na budowie S-ek? Jakieś konkretne przykłady? Bo rzucać ogólnikami to każdy potrafi
Tak się składa, że robolami określiłem tych właśnie „umysłowych”, którzy wiedzą o nieprawidłowości, a nie podejmują decyzji o naprawie. Tym bardziej, że droga jest w okresie gwarancyjnym.
Może temperatury i brak odstępów dylatacyjnych?