Rowerzyści w końcu doczekają się połączenia dwóch fragmentów ul. 1 Maja w Lublinie. Rozpoczyna się budowa przejazdu rowerowego przez Plac Bychawski, który ma połączyć trasy prowadzące od strony Dworca Lublin i centrum handlowego Gala. Zanim jednak inwestycja zostanie ukończona, piesi muszą przygotować się na zmiany. Przejście przez Plac Bychawski zostanie zamknięte, a na kierowców mogą czekać czasowe utrudnienia.
Wykonawca rozpoczął przygotowania do wprowadzenia zmian w organizacji ruchu. Trwają prace związane z ustawianiem wygrodzeń, które umożliwią zamknięcie ruchu pieszego przez ul. Plac Bychawski, w rejonie ślepego odcinka ul. 1 Maja. Ograniczenia obejmą zarówno stronę centrum handlowego Gala, jak i okolice Dworca Lublin.
Osoby poruszające się pieszo będą musiały korzystać z alternatywnych przejść przez ul. Kunickiego i ul. Wolską.
Ruch samochodów będzie odbywał się zgodnie z działającą w tym rejonie sygnalizacją świetlną. Kierowcy powinni jednak liczyć się z możliwością wystąpienia czasowych utrudnień. W przypadku prowadzenia robót na wyspie środkowej, oddzielającej pasy ruchu w przeciwnych kierunkach, możliwe będzie okresowe wyłączanie skrajnych pasów.
Właściwe prace budowlane w rejonie chodników przy przejściach wyłączonych z ruchu mają rozpocząć się we wtorek. Piesi i kierowcy powinni zachować ostrożność oraz stosować się do tymczasowego oznakowania.
Połączą dwa fragmenty ul. 1 Maja
Inwestycja obejmuje budowę przejazdu rowerowego przez Plac Bychawski oraz krótkich odcinków dróg dla rowerów, które połączą istniejącą infrastrukturę. Łączna długość przejazdu wraz z odcinkami dojazdowymi wyniesie około 48 metrów. Sam przejazd będzie miał 3 metry szerokości, natomiast drogi dojazdowe po 2,5 metra.
To niewielkie przedsięwzięcie, ale dla rowerzystów ma duże znaczenie. Obecnie w rejonie skrzyżowania z Placem Bychawskim trasy rowerowe krzyżują się lub kończą bez możliwości wygodnego kontynuowania jazdy.
Ul. 1 Maja składa się bowiem z dwóch oddzielonych od siebie fragmentów. Jeden znajduje się od strony Dworca Lublin, drugi prowadzi w kierunku centrum handlowego Gala. Rowerzyści, którzy chcą pokonać całą ulicę, muszą obecnie zatrzymać się i zejść z jednośladu. Nie mogą bowiem zgodnie z przepisami przejechać przez przejście dla pieszych na Placu Bychawskim.
Nowe rozwiązanie ma to zmienić. Dzięki niemu możliwe będzie stworzenie spójnego połączenia infrastruktury rowerowej południowych dzielnic Lublina, w tym rejonu ul. Kunickiego, z trasami prowadzącymi w stronę Śródmieścia.
Inwestycję wywalczyli mieszkańcy
Co istotne, budowa przejazdu nie jest wyłącznie pomysłem urzędników. Zadanie znalazło się wśród zwycięskich projektów budżetu obywatelskiego na 2026 rok. Projekt pod nazwą „Rowerowe połączenie 1 Maja” uzyskał poparcie 230 mieszkańców.
Jego autorem jest Krzysztof Kowalik, który zwracał uwagę na problem z brakiem ciągłości infrastruktury rowerowej w tym miejscu.
– Celem projektu jest wykonanie przejazdu rowerowego przez Plac Bychawski łączącego obie części 1 Maja – wskazywał Krzysztof Kowalik.
Do inwestycji odnosił się również zastępca prezydenta Lublina Tomasz Fulara. Podkreślał, że choć nowy odcinek będzie bardzo krótki, ma istotne znaczenie dla osób korzystających z rowerów.
– To bardzo krótki odcinek nowej drogi, ale bardzo ważne i potrzebne połączenie dla rowerzystów – zaznaczał Tomasz Fulara.
W ramach zadania przewidziano również zmianę oznakowania oraz przebudowę sygnalizacji świetlnej. Po zakończeniu robót rowerzyści zyskają brakujące połączenie, które pozwoli im wygodniej i bezpieczniej poruszać się pomiędzy dwiema częściami ul. 1 Maja.
