Na naszego redakcyjnego maila przyszły wiadomości z podobną informacją: – Kierowcy komunikacji miejskiej nie stosują się do znaków, jeżdżą na wprost, z pasa do skrętu w lewo. Jak się okazuje problem nie dotyczy jednego przewoźnika. Może jednak warto zmienić oznaczenie w tym miejscu?
Dziś widziałem kierowcę który przejechał tym lewym pasem i potem skręcił z lewego pasa w muzyczną a raczej wymusił na kierowcy jadącym prawym pasem zatrzymanie
Akat Nocka
Ta wysepka była tam od dawna, więc dlaczego problem pojawił się dopiero teraz? W dodatku jakieś 2 tygodnie temu sami publikowaliście artykuł o tym, że na skrzyżowaniu z Głęboką ma już nie być lewo skrętu na próbę, a dalej jest i nie przypominam sobie aby ta próba w ogóle nastąpiła.
Tu nie chodzi o zmianę oznaczenia, ktoś je tam umieścił w jakimś celu i raczej to przemyślał. Chodzi bardziej o to, żeby kierowcy nauczyli się respektować znaki i jeździć tak, jak one wskazują. Strzałki na jezdni są wymalowane jak wół, wszystko podane jak krowie na miedzy.
Cała sprawa polega na tym, że z lewego pasa łatwiej przedostać się w Narutowicza, bo większość kierowców ciśnie prawym, wiedząc że z lewego ktoś może skręcać w Głęboką, a i potem na Narutowicza będzie ciężko wcisnąć się na prawy, bo przecież na skrzyżowaniu z Lipową i Piłsudskiego z lewego można tylko w lewo pojechać. Tak własnie kombinują ludzie jeżdżąc po mieście, w którym ulice w centrum są wąskie, a tworzą się korki, bo większość ulic, którymi mogli by pojechać omijając centrum, jest rozkopana. I mniejsza z tym, bo wcześniej też tak większość kombinowała, ale korki były mniejsze, dało się wcisnąć, a teraz to idzie już na większą skalę.
Zbyszek
Widzę że kierowcy MPK są tutaj stałymi bywalcami odnośnie reportaży i wypowiadania się na forum. Widać to po wypowiedziach zwłaszcza kiedy coś się źle zrobiło i trzeba bronić „swojego” a wine zwalać na wszystko i wszystkich. Kierowcy MPK Lublin, niedługo będziecie obwiniać za swoje przewinienia lądujące samoloty
Rzeznik
A ci co nie stosują się do sygnalizacji świetlnej pod nova? Jeżdżą po swojemu w najgorsze korki przez 3 pasy. Normalnie takiego szofera..
AdiLBN
Ostatnio za obserwowałem podczas swojej jazdy po lubelskich drogach , ze kierowcy mpk wlaczajac sie do ruchu z zatoczki przystankowej , maja w glebokim poważaniu to , ze kierowca jest na wysokosci zatoczki najpierw ruszaja i sie wlaczaja dopiero po tym fakcie jak już wymusi na Tobie hamowanie włącza kierunkowskaz, z tego co się orientuję powinno działać to na odwrót, trzy razy w przeciągu pół godzinnego przejazdu po Lublinie, przypadek ? Nie sądzę ,ale oni jeżdżą pojazdami ciężarowym tak na dobra sprawę i to nie swoimi więc kładą na to przysłowiową lache , ma przewagę rozmiaru no i rozkład który jest ważniejszy niż bezpieczeństwo wszystkich jadących i autobusem i osobówkami. Zawodowi kierowcy w zawodowym łamaniu przepisów i narażaniu innych. Pozdrawiam MPK Lublin.
Skandal
Chcecie by autobusy jezdzily z rozkladem bo jakis flircyk je tak uklada ,ze nie ma pojecia co sie dzieje na miescie a kierowca tez ma ochote miec chwile spokoju na koncowym a uwierzcie nie ma jej o zapaleniu papierosa to juz marzenie bo juz jest odjazd to czego sie spodziewacie od Ludzi ktorzy Was worza do pracy bezpiecznie a czesto gnidy wlaza pod same kola szerokosci szoferom
Dziś widziałem kierowcę który przejechał tym lewym pasem i potem skręcił z lewego pasa w muzyczną a raczej wymusił na kierowcy jadącym prawym pasem zatrzymanie
Ta wysepka była tam od dawna, więc dlaczego problem pojawił się dopiero teraz? W dodatku jakieś 2 tygodnie temu sami publikowaliście artykuł o tym, że na skrzyżowaniu z Głęboką ma już nie być lewo skrętu na próbę, a dalej jest i nie przypominam sobie aby ta próba w ogóle nastąpiła.
Tu nie chodzi o zmianę oznaczenia, ktoś je tam umieścił w jakimś celu i raczej to przemyślał. Chodzi bardziej o to, żeby kierowcy nauczyli się respektować znaki i jeździć tak, jak one wskazują. Strzałki na jezdni są wymalowane jak wół, wszystko podane jak krowie na miedzy.
Cała sprawa polega na tym, że z lewego pasa łatwiej przedostać się w Narutowicza, bo większość kierowców ciśnie prawym, wiedząc że z lewego ktoś może skręcać w Głęboką, a i potem na Narutowicza będzie ciężko wcisnąć się na prawy, bo przecież na skrzyżowaniu z Lipową i Piłsudskiego z lewego można tylko w lewo pojechać. Tak własnie kombinują ludzie jeżdżąc po mieście, w którym ulice w centrum są wąskie, a tworzą się korki, bo większość ulic, którymi mogli by pojechać omijając centrum, jest rozkopana. I mniejsza z tym, bo wcześniej też tak większość kombinowała, ale korki były mniejsze, dało się wcisnąć, a teraz to idzie już na większą skalę.
Widzę że kierowcy MPK są tutaj stałymi bywalcami odnośnie reportaży i wypowiadania się na forum. Widać to po wypowiedziach zwłaszcza kiedy coś się źle zrobiło i trzeba bronić „swojego” a wine zwalać na wszystko i wszystkich. Kierowcy MPK Lublin, niedługo będziecie obwiniać za swoje przewinienia lądujące samoloty
A ci co nie stosują się do sygnalizacji świetlnej pod nova? Jeżdżą po swojemu w najgorsze korki przez 3 pasy. Normalnie takiego szofera..
Ostatnio za obserwowałem podczas swojej jazdy po lubelskich drogach , ze kierowcy mpk wlaczajac sie do ruchu z zatoczki przystankowej , maja w glebokim poważaniu to , ze kierowca jest na wysokosci zatoczki najpierw ruszaja i sie wlaczaja dopiero po tym fakcie jak już wymusi na Tobie hamowanie włącza kierunkowskaz, z tego co się orientuję powinno działać to na odwrót, trzy razy w przeciągu pół godzinnego przejazdu po Lublinie, przypadek ? Nie sądzę ,ale oni jeżdżą pojazdami ciężarowym tak na dobra sprawę i to nie swoimi więc kładą na to przysłowiową lache , ma przewagę rozmiaru no i rozkład który jest ważniejszy niż bezpieczeństwo wszystkich jadących i autobusem i osobówkami. Zawodowi kierowcy w zawodowym łamaniu przepisów i narażaniu innych. Pozdrawiam MPK Lublin.
Chcecie by autobusy jezdzily z rozkladem bo jakis flircyk je tak uklada ,ze nie ma pojecia co sie dzieje na miescie a kierowca tez ma ochote miec chwile spokoju na koncowym a uwierzcie nie ma jej o zapaleniu papierosa to juz marzenie bo juz jest odjazd to czego sie spodziewacie od Ludzi ktorzy Was worza do pracy bezpiecznie a czesto gnidy wlaza pod same kola szerokosci szoferom