Od wbicia pierwszej łopaty aż do otwarcia. Tak powstawał nowy lubelski dworzec (wideo)
17:42 12-01-2024
fot. nadesłane - Marcin
Dziś w Lublinie miało miejsce uroczyste otwarcie nowego dworca, jaki powstał pomiędzy ulicami Młyńską, Gazową i Dworcową. Podstawowym celem było skupienie w jednym miejscu transportu kolejowego i autobusowego, jak to ma miejsce w większości nowoczesnych miast w Europie. Postanowiono też stworzyć nowoczesne centrum komunikacyjne, będące wizytówką zarówno miasta jak też regionu.
Budowa dworca rozpoczęła się w styczniu 2021 r. i trwała do 20 października 2023 r. W ramach inwestycji wokół obiektu powstał również zupełnie nowy układ drogowy. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji miasta.
Zapraszamy do obejrzenia nagrania prezentującego realizację dworca od samego początku, od dosłownie wbicia pierwszej łopaty na placu budowy, aż do jego uruchomienia.
Pojawiają się pierwsze nie oficjalne głosy, że w nie długim czasie może dojść w Polsce do nowego okrągłego stołu.. Ze względu na fatalne relacje społeczne i głębokie podziały w społeczeństwie. Partia która nie dawno przegrała wybory i została odsunięta od władzy, ze względu że żadna ze stron demokratycznej sceny politycznej nie chce nawet z nimi prowadzić żadnej rozmowy. Ze względu że ta formacja polityczna tworzy prawo które łamie prawa człowieka, ze względu że postrzeganie rzeczywistości jest am mocno zaburzone.
W nie długim czasie może dojść do nowej Konstytuanty w której partie opierające swoją ideologię na religii będą zakazane na równi z faszyzmem i komunizmem.
Ale co choroby pissowców mają wspólnego z otwarciem dworca autobusowego?
*nieoficjalne
*niedługim
*niedawno
Największa głupota i strata pieniędzy Lublina
Lokalizacja bez większego sensu, kiepski dojazd, nieciekawa okolica. Kupa kasy wywalona na bzdurny projekt, który zamiast ułatwić utrudni komunikację z i do Lublina.
Ileż można się bryndzlować nad tym bublem.
Do Marvil,piszesz o tym pomniku Kaczyńskiego?
To też
Krótka migawka. A gdzie robotnicy, ktorzy mieli udział w powstaniu obiektu? Tych pokażcie, zobaczymy kto go zrobił i zarobił .
350 mln zł psu w d ! to jest chore ile kasy na to wydano! a wygląda góra na 35 mln tak si e robi grube wały!
340 mln zł na dworzec, a gdzie te zyski, to się nigdy nie zwróci .
Leczenie i utrzymywanie pissowsów w więzieniach też się nie zwróci i co z tego?
To jest banda
Ten dworzec to kara dla wykluczonych wsi , wielka PORAŻKA …Gminy nic robią , żeby dzieci miały dostęp do szkół itp.Gmina Jastków pierwszym przykładem…
Gmina Jastkow jest przykaledem gdzie uciekają ludzie z Lublina, zobacz sobie statystyki i przewidywania demograficzne na przyszłość, do was idzie inteligencja, a zgadnij kto zostanie w Lublinie przez nie trafione inwestycje ?
Dziś po 10 minutach oczekiwania na stanowisku przemarzłem.Wiatr chula pomiędzy stanowiskami,ławki to szajs niepraktyczny z metalu i mało ich tragedia i badziewie.Kierowcy nie mogą tego znieść,co słowo o tym przybytku to k… I inne .To jest horror z Kopydłowa .Projektanci do kitu jakby nie można było z kierowcami ,właścicielami linii porozmawiać nad planem.Szok nieudolności.
Tak to jest jak za coś biorą się urzędnicy samorzadowi – brak wiedzy, wyobraźni a i pieniadze wspólne czyli niczyje…
Zadaszenie może i ładne ,ale zupełnie nie praktyczne – skoro zacinajacy z wiatrem śnieg iest w stanie zasypywać całość.. z deszczem w wietrzny dzień będzie podobnie a miejsce nieosłoniete i wietrzne. O braku jakichkolwiek osłon od wiatru dla pasażerów , odpowiiednich miejsc do siedzenia ,szkoda wspominać. Ciągi komunikacyjne projektował nienachalnie inteligentny – wyjazd spod budynku dworca z nakazem skrętu w prawo ….Owszem jest to dworzec ale nie „Metropolitalny” tylko z Pcimia i to dolnego. Tereny nie brakowało, mozna było rozbudowywać wzdłóż torów z podziemnymi łącznikami pomiędzy dworcami z osobnymi parkingami dla autobusów etc… To tak jakoś po najmniejszej linii oporu i zupełnie bez wyobraźni. Pasażerowie oczekujący na stanowiskach niewątpliwie docenią estetykę zadaszenia klnąc na wiatr i opady.