Od najbliższego poniedziałku, 18 listopada, nastąpią zmiany w funkcjonowaniu strefy płatnego parkowania w Lublinie. Wdrożona zostanie automatyczna kontrola wnoszenia opłat z wykorzystaniem specjalnych pojazdów. MPK zakupiło właśnie do tego celu dwa elektryczne samochody marki MG. Pozwoli to na znacznie skuteczniejsze sprawdzanie, czy kierowcy wnieśli opłatę za postój.
Samochody mają zamontowane na dachu specjalne urządzenia z systemem kamer. Będą one przemieszczać się wzdłuż miejsc parkingowych i skanować tablice rejestracyjne zaparkowanych aut. Kiedy okaże się, że nie jest wniesiona opłata, wykonane zdjęcia zostaną zapisane wraz ze współrzędnymi GPS, a następnie wezwanie do wniesienia dodatkowej opłaty będzie wysyłane do właściciela pojazdu pocztą.
Nie oznacza to, że znikną tradycyjni kontrolerzy. W dalszym ciągu będą oni wykonywać swoją pracę jednak teraz skupią się głównie na miejscach trudniej dostępnych dla kontrolujących aut. Z biegiem czasu jednak liczba kontrolerów zostanie zmniejszona z 16 do 6. Wszystko to pozwoli zarówno na zwiększenie liczby kontroli, jak też poprawi skuteczność egzekwowania opłat oraz usprawni funkcjonowanie samej strefy.
– Rozstrzygnięte przez spółkę MPK Lublin, obecnego operatora Strefy, postępowanie umożliwiło montaż nowych urządzeń do uiszczania opłat za parkowanie oraz pozwoliło uruchomić nową, dotychczas niedostępną usługę w Lublinie. Chodzi o e-kontrolę z wykorzystaniem systemu skanowania tablic rejestracyjnych. Czynności prowadzić będą kontrolerzy wyposażeni w dwa pojazdy, na których zostały zainstalowane elektroniczne systemy. Zaletą tego typu rozwiązania jest podwojona częstotliwość kontroli oraz monitoring Strefy Parkowania – mówi Grzegorz Malec, Dyrektor Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie.
Przedstawiciele operatora strefy wyjaśniają, że system e-kontroli jest bardzo precyzyjny. Kontrola wykonywana jest dwukrotnie w krótkim odstępie czasu. W ten sposób eliminowane są pomyłki lub pojazdy, których kierowcy właśnie udają się do parkomatu. Numery umieszczone na sfotografowanych tablicach są automatycznie porównywane z bazą zawierającą wniesione opłaty za parkowanie. Numery samochodów, których kierowcy zapłacili za postój, mieli abonament lub zapłacili poprzez aplikację mobilną, są od razu kasowane. System przekazuje jedynie numery rejestracyjne tych aut, których kierowcy nie uiścili opłaty, mimo że powinni to zrobić.
MPK Lublin za auta do kontroli zapłaciło 203 tys., przy czym spółka otrzymała na ten cel dofinansowanie w wysokości 54 tys. zł z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach programu „Mój elektryk”. Zakończyła się też wymiana parkomatów, które wydzierżawiono od spółki City Parking Group z Grudziądza. To w sumie 175 nowoczesnych urządzeń. Kierowcy mogą płacić za parkowanie gotówką, za pomocą karty płatniczej, blikiem oraz poprzez trzy aplikacje – SkyCash, City Park App i moBilet. Nowym rozwiązaniem będzie też możliwość zakupu abonamentów parkingowych bez konieczności wizyty w punkcie obsługi. Na ten cel udostępniony zostanie niebawem e-sklep.
Wiadomo już, że miasto planuje również podnieść opłaty za parkowanie średnio o ok. 10 procent. Na przykład, za pierwszą godzinę parkowania, w zależności od strefy, opłata wzrośnie od 30 do 50 gr. Z kolei opłata za abonament miesięczny, również w zależności od strefy, to wzrost od 20 do 50 zł.
Urzędnicy wskazują, że zmiana opłat pozwoli na zbilansowanie dochodów i wydatków w zadaniu dotyczącym transportu i łączności, m.in. na podniesieniu wydatków związanych z utrzymaniem oraz rozwojem strefy oraz poprawą standardów korzystania ze SPP. Ponadto, zmiana stawek opłat związana jest ze zwiększeniem rotacji samochodów parkujących w strefie. Ostateczną decyzję podejmą jednak radni na najbliższej Sesji Rady Miasta.
Strefa Płatnego Parkowania obejmuje ponad 2,7 tys. miejsc postojowych, a uiszczenie opłaty możliwe jest w 175 parkomatach. Wpływy z SPP za 2023 rok wyniosły ponad 13,1 mln zł. W pierwszym półroczu tego roku było to blisko 7 mln zł.
85 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja mieszkam na wsi i parkuje gdzje chce za darmo a wy mjeszczuhy placta i wahajta spaliny szybciej pujdzieta do piachu a zus się ucieszy Pan Tusk też,bo lublin tu pisiorska enklawa
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kogoś chyba porylo !!!! Za nasze pieniądze!!! Przewróćmy ten stolik!!!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dojenie obywateli na każdym kroku rządy złodziejskiej patologii
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Grunt, że PiS nie rządzi. 😆
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
By żyło się lepiej, mordo Ty moja!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bardzo dobrze. W Lublinie przydałaby się też strefa czystego transportu, gdzie mogłaby wjechać wyłącznie komunikacja MPK, służby wszelkiej maści, auta dostawcze oraz te na zielonych tablicach
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeszcze tego brakowało. Kolejna psychofanka eko ze zrytym beretem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
i tu masz rację zakaz wjazdu rowerów tylko pieszo
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jest taka strefa. W Starym Gaju.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
JAK po TO BIDA I DNO
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kolejny pojazd który będzie utrudniał płynny ruch innych użytkowników drogi,z pewnością nie będzie jeździł tyle by nie blokować pasa ruchu
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W Lublinie jest:
200.000 aut osobowych.
300 autobusów i trolejbusów
2 auta SPP.
Faktycznie. Autobusy i 2 auta SPP tworzą korki.
I jeszcze zapomniałbym. Jest jeszcze kilkunastu rowerzystów jeżdżących nie po chodnikach, którzy też korkują miasto.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I jeden ty, nie zamknięty a psychiatryku
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
O Ty Lewaku.
Chcesz zabronić komuś jazdy samochodem!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I co teraz mam trzymać wszystkie te świstki bo mi omyłkowo przyjdzie jakieś wezwanie? Na cholere komu ta cała strefa
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jakie świstki? Numer rejestracyjny dodany w parkomacie lub aplikacji jest już w systemie – nie wystawią ci na niego mandatu, choćby „świstka” za szybą nie było. Jak płaci się aplikacją parkingową, to w ogóle świstka nie ma, a opłata przecież uiszczona.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeżeli się obawiasz, że dostaniesz mandat, to może autobusem pojedz. Ale jak źle bilet skasujesz, to też może być mandat. To może rowerem pojedz. Ale nie po chodniku – bo też może byćmandat.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Obawiasz się tego, że dostaniesz mandat za parkowanie na miejsce na którym i tak nie zaparkujesz, bo jest wiecznie zastawione?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Franiu, ciekawe co się stanie jak wyjdzie, że miasto płaci internetowemu trollowi za wpisy w dotowanym przez miasto portaliku. Oj.. będzie dym…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dostałeś kiedyś mandat za prawidłowe parkowanie?
W Polsce nawet za nieprawidłowe parkowanie mandatu się nie dostaje.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po to byś miał wolne miejsce do zaparkowania.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kto bogatemu zabroni. Biednemu zaesze wiatr w oczy. Brawo usmiechnięta Polsko . KO-Banda Rudego!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Następny biedny i wyzyskiwany Pan Kierowca.
Są takie telefony, na których można zgłosić przemoc. Zadzwoń. Powiedz, kto, i dlaczego zmusza Cię do tego, żeby jechać własnym samochodem co centrum i tam zaparkować?
Może Ci pomogą. Podziel się potem na forum, czy pomogli.
Bo wielu na tym forum pokrzywdzonych tak samo jak Ty.
Bandyci krępują ludzi, siłą wciskają ich do samochodów i każą jechać do centrum.