Do zdarzenia doszło w czwartek około godziny w 16 w Wólce Abramowickiej. Na drodze wojewódzkiej nr 835 Lublin – Biłgoraj samochód osobowy zderzył się z… kołem od ciężarówki. Na miejscu interweniował zespół ratownictwa medycznego, straż pożarna oraz policja.
Jak wynika ze wstępnych ustaleń, od jadącej w kierunku Biłgoraja betoniarki odpadło koło. Potoczyło się do rowu, po czym odbiło się i wróciło na jezdnię. Poruszający się za betoniarką kierowca toyoty widząc co się dzieje, zaczął hamować. Jednak nie udało mu się uniknąć zderzenia.
Dwójką dzieci podróżujących toyotą zajęli się ratownicy medyczni. Z kolei funkcjonariusze drogówki prowadzą czynności wyjaśniające. Występują niewielkie utrudnienia w ruchu.
(fot. lublin112.pl, nadesłane – Mariusz, wideo – nadesłane)
19 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Za karę i tak mu pewnie beton w gruszce związał, zanim drogówka przyjechała.
Lepsze to niż jakikolwiek mandat dla poruszającego się niesprawnym samochodem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie dygaj , grucha ma swój napęd, a i w saganku jest trochę h2o w razie WU
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jakby to koło walnęło pieszego na chodniku albo dziecko to śmierć na miejscu.
Jakim cudem takie koło mogło odpaść od auta? To jest niemożliwe chyba że ktoś ma w tyłku dbanie o pojazd. Chciałbym zobaczyć jaknwygladal i gdzie był robiony przeglad pojazdu.
Policja i itd takie pojazdy budowlane powinna trzepać wszystkich przynajmniej raz w tygodniu. Wtedy skończą się takie cyrki.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Odebrałem swego czasu busika z warsztatu i po kilku kilometrach czuję stukanie/szarpanie na kierownicy – okazało się, że „przyłapali” śruby, ale nie podociągali i się zwyczajnie poluzowały.
Jeszcze trochę i też by mi się urwało,
Nie wiem czy tu była podobna przyczyna, ale w betoniarce z tyłu podwójne bliźniaki, więc kierowca raczej na kierownicy nic nie czuł, że coś się dzieje.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Według ciebie to diagnosta na przeglądzie zawsze sprawdza dokręcenie kół? A może krokodyle z policją mają to sprawdzić na kontroli?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja piernicze jaki fart że nie wpadło przez przednią szybę do tego samochodu lub że nie jechał jakiś motocyklista.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nawet gdyby uderzyło w dach, to takie uderzenie z góry kręgosłupy by uszkodziło.
Kwestia kilkudziesięciu centymetrów zadecydowała o ewentualnym kalectwie…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No albo nie jechał PE dal i sta, albo hulajnogista, albo czołgista chociaż on by pewnie nieco mniej odczuł
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
filmowane kalkulatorem?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ale nie przez Ciebie, Wielki Elektroniku!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mam nagranie z urywającego się dużego koła w traktorze. Jechał jak wariat po dziurach na rejowieckiej – na szczęście nikogo nie uderzyło
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ja się zapytuję czy Szofer wie co to jest OCP czy tylko wie gdzie jest kierownica i pedały ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie pierwszemu i nie ostatniemu odkręciło się koło tak to jest jak kierowcy nie chcę się sprawdzić czy dokręcone są śruby .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Z igły widły
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dlaczego kierowcy ciężaruwki nie zostało zatrzymane prawo jazdy? Kierowca ewidentnie nie zapoznał sie ze stanem technicznym pojazdu zanim wyruszył w drogę i stworzył zagrożenie w ruchu londowym
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ponieważ ta robota należy do mechaników i techników którzy najwidoczniej musieli skłamać o poprawnym działaniu pojazdu przed wypuszczeniem z bazy. Ze względu na to że kierowcy budowlani muszą zwracać uwagę na wiele innych rzeczy, na miejscu przed wyjazdem kierowcy są właśnie ci mechanicy żeby upewnić się że z pojazdem jest wszystko w porządku, więc to ich wina w tym przypadku. Do tego, w incydentach takich jak odpadnięcie koła, rzadko jest to zauważalne jeśli nie pracuje się w mechanice co najmniej parę dobrych lat, co powoduje że dopiero przy takiej sytuacji (czyli gdy jest za późno) człowiek się dopiero orientuje że coś jest nie tak. Więc nie, to nie kierowcy powinno się odebrać prawo jazdy, ale zamienić mechaników na takich których rzeczywiście obchodzi stan samochodów pod ich opieką
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Weź tornister i idź już do szkoły , obsługa codzienna pojazdu mówi ci to coś ,każdy kierowca bez względu na kategori prawa jazdy powinien przed podróżą chociaż obejść do okoła pojazd ,kopnąć w koło spojrzeć ,czy choć by ma powietrze w kołach o sprawdzeniu płynów już nie wspomnę ,jak ruszysz bez powietrza w kole to odpowiedzialny za to jest wulkanizator ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W przypadku pojazdów budowlanych, szczególnie w przypadku pojazdów o kołach „bliźniakach” jeszcze jedno powinno się sprawdzić przy opuszczaniu placu budowy – obecność kamieni pomiędzy oponami.
Zdarzały się przypadki, że taki wypadający podczas jazdy kamień zabijał ludzi. A obecność kamieni na budowie to nie jest coś wyjątkowego.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ta. Za odśnieżenie samochodu odpowiedzialny jest odśnieżać, a za wymianę żarówek wymieniacz żarówek. Od zapinania pasów w pojeździe jest jeszcze ktoś inny.