W piątkowe popołudnie na lubelskie ulice wyjechało pierwszych pięć nowych trolejbusów przegubowych wyprodukowanych przez firmę Ursus. Wcześniej na placu Zamkowym odbyła się prezentacja pojazdów. Wzięli w niej udział m.in. prezydent Lublina Krzysztof Żuk, Grzegorz Malec dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego i Tomasz Fulara prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. To właśnie MPK będzie użytkownikiem kupionych przez miasto pojazdów.
Wszystkie są fabrycznie nowe, niskopodłogowe, mają na wyposażeniu klimatyzację i monitoring. Posiadają biletomaty przyjmujące płatność monetami jak również kartą płatniczą. Dodatkowo gniazda USB do ładowania telefonów komórkowych oraz bramki liczące pasażerów. Lublin jako jedyne miasto w kraju posiada trolejbusy o długości 18 metrów. Obecnie w taborze lubelskiej komunikacji miejskiej jest ich już 27.
Pojazdy wyjeżdżają na ulice znacznie później niż zapowiadano. To wynik opóźnienia lubelskiego producenta w dostawach. Do 21 maja w zajezdni MPK miały być wszystkie trolejbusy, tymczasem tego dnia dostarczono dopiero pierwszy. Później okazało się, że pojazdy mają szereg niedociągnięć. Producent musiał je usuwać, co spowodowało kolejne opóźnienia. Jednak jak wyjaśniali przedstawiciele lubelskiego ZTM-u, obecnie każdy producent autobusów ma problemy z terminowymi dostawami. To efekt dużego zapotrzebowania samorządów na nowoczesne pojazdy, których zakup jest dotowany z unijnych środków. W tym przypadku za opóźnienia miasto naliczyło Ursusowi ponad 1,6 mln złotych kar umownych.
Trolejbusy, które dzisiaj wyjechały na ulice miasta, kursują na liniach nr 151 i 159. Kolejne wyjadą w poniedziałek, również na te same linie. Dodatkowo trwają odbiory dostarczonych przez lubelskiego producenta autobusów. Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to procedury te zakończą się w przyszłym tygodniu. Wtedy też będzie możliwe ich skierowanie na trasy. Tym samym wycofane zostaną z ruchu najstarsze pojazdy. Jak tłumaczył Tomasz Fulara, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego, tym samym zakończyła się pewna epoka. Każdy z pojazdów komunikacji miejskiej będzie niskopodłogowy.
(fot. lublin112)
2018-09-21 16:51:24
24 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czego tylko mpk moze dzierżawić pojazdy ztm-u.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale brzydal .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Sylwka nie było hehe? Nie chciał się „ogrzać”??
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Żuk ze swoimi szczelnie koksownik obstawił.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
serio?! co to światła.. Po to wypuścili najpierw koncept auta ala polonez truck, aby teraz nie śmiać się z autobusów?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Halo trolle można komentować.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wszyscy producenci mają problemy z terminem? Tylko jakoś Mercedes do Krakowa ostatnio dostarczył 86 autobusów kilka tygodni przed terminem. Tylko u nas jak zwykle ZTM sieje propagande. http://m.infobus.pl/krakow-z-nowymi-autobusami-przed-terminem-film-_more_108253.html
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czytaj ze zrozumieniem. Wyraźnie napisane jest, że chodzi o terminowość trolejbusów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
1,2,3 start .
A kiedy zostaną wycofane Autosany ?
Te prototypy upadłej fabryki już się łamią . Pasażerom podczas jazdy wypadają z rąk smartfony , a z głowy spadają berety.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja bym proponował komentować nie wprowadzajac w błąd. Autosany faktycznie za dobre nie są ale fabryka ma sie dobrze w dodatku w tamtym tygodniu dostarczyla sancity 12le do radomia dla Michalczewskiego