Budowa nowego dworca w Lublinie dobiegła końca. Obecnie prowadzone są odbiory zarówno obiektu, jak też infrastruktury drogowej, jaka powstała w pobliżu. Ze względu, iż po otwarciu dworca ruch w tej części miasta znacząco wzrośnie, Zarząd Transportu Miejskiego szykuje się do zmiany siatki połączeń komunikacji miejskiej. Z kolei Zarząd Dróg i Mostów przygotował już nową organizację ruchu, jaka będzie obowiązywała na okolicznych ulicach i skrzyżowaniach.
Zmiany mają na celu ułatwienie dojazdu do dworca oraz usprawnienie jego obsługi. Jak wyjaśnia Artur Szymczyk, Zastępca Prezydenta Miasta Lublin ds. Inwestycji i Rozwoju, rozwiązania komunikacyjne, jakie zostaną wprowadzone na ulicach prowadzących do nowego obiektu, mają być przyjazne dla kierowców i pasażerów. Przede wszystkim jednak priorytet będą miały pojazdy komunikacji zbiorowej. Wszystko to ma zapewnić łatwiejsze i szybsze dotarcie do nowego dworca.
Wiadomo już, że na al. Unii Lubelskiej, od mostu na rzece Bystrzycy, wyznaczony zostanie buspas. Będzie on prowadził przez ul. Lubelskiego Lipca ’80 aż do zjazdu na teren Targów Lublin, na nową łącznicę jaką zbudowano w kierunku dworca. W przeciwną stronę buspas zacznie się od skrzyżowania z ulicami Muzyczną i Stadionową. Kolejne buspasy powstaną na al. Piłsudskiego od pl. Bychawskiego do skrzyżowania z ul. Dolną Panny Marii. W kierunku pl. Bychawskiego buspas będzie przerwany na skrzyżowaniu z Al. Zygmuntowskimi, gdzie jest tylko jeden pas jezdni i nie ma możliwości go wyznaczenia. Łącznie na terenie miasta przybędzie ok. 3,6 km pasów jezdni przeznaczonych dla pojazdów komunikacji miejskiej.
Aby uniknąć korków na skrzyżowaniach, na rondzie przy Gali kierowcy jadący od strony zamku z zewnętrznego pasa do skrętu w lewo będą mieli możliwość jazdy na wprost w kierunku ul. Lubelskiego Lipca ’80. Zmiana nastąpi także na pl. Bychawskim. Tam dla jadących od pl. Bychawskiego z obecnego pasa do jazdy w stronę al. Piłsudskiego przewidziano skręt w lewo w ul. Lubelskiego Lipca ’80. Dla jadących ul. Lubelskiego Lipca ’80 z kierunku od ul. Muzycznej, przed skrzyżowaniem z pl. Bychawskim buspas zaprojektowano przez zewnętrzny pas do skrętu w prawo. Do tych zmian dostosowane będą także programy pracy sygnalizacji świetlnych na tych skrzyżowaniach. Zmiany obejmą także ul. Kunickiego, gdzie dla jadących w kierunku pl. Bychawskiego dopuszczona będzie możliwość skrętu w lewo, w ul. Pocztową.
Co ważne, zmiany w organizacji ruchu zaczną obowiązywać jeszcze przed otwarciem dworca, a dokładnie już niebawem. Drogowcy już zaczęli je wprowadzać, a całość ma być gotowa w drugiej połowie listopada.
25 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A widział ktoś by jakiś kierowca był zatrzymany za jazdę buspasem? Mi pasują bo mam luźniej i tak po nich zasuwam swoim diezlem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Miasto powinno idąc za przykładem Krakowa wyeliminować stare blachosmrody wprowadzając zakaz wjazdu dla pojazdów ze starymi silnikami.Od razu zrobiłoby się luźniej na ulicach.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bardzo dobrze. Komunikacja miejska powinna mieć pierwszeństwo przed hrabiostwem, które wozi powietrze zamiast pasażerów
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I tak się już trudno jeździ po Lublinie właśnie przez buspasy które zawężają drogi to jeszcze kolejne…. Teraz Lublinianie dogonią Warszawkę jeśli chodzi o stanie w korkach i płynność ruchu….
Pogratulować polityki komunikacyjnej miasta… Takie rzeczy nie tylko w Erze ale i w Lublinie… Miasto inspiracji… i cudów komunikacyjnych
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A kiedy poprawią most na Bystrzycy, bo niedługo się zawali i wtedy będzie usprawniony ruch.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A co chcieli byście żeby komunikacja miejska stała w korkach a paniska w swoich furach cisnęli gaz do dechy?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak upłynnić ruch w mieście? Odebrać kierowcom jeden pas ruchu żeby się bardziej tłoczyli na pozostałych. Brawo! To jest prawdziwy ekosocjalism.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Większość wypowiadających się to czereśniaki z pobliskich wiosek i łoni muszom pod samom pracem, markiet dojechać a nawet jak by było można to i do śrotka markietu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No ciekawe czy „poprawią” na siłę tak jak na Jana Pawła kiedyś…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tylko po co buspasy, skoro autobusy kursują raz na godzinę…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Poproś głąbie kogoś mądrzejszego aby wytłumaczył ci tekst artykułu.
Dotyczy on Lublina a nie twojej wsi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Z przyjemnością czyta się jaki ból doopy mają ludzie przyspawani do swoich samochodów ? Wyjście z samochodu to dla nich życiowa trauma.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
burdello bum bum