Po długiej walce o życie, zmarła 12-latka, poszkodowana w wypadku na ul. Poligonowej w Lublinie. Jej obrażenia były tak poważne, że lekarze byli praktycznie bezsilni.
Ja zawsze w sytuacji, gdy zatrzymuję się by przepuścić pieszego na dwupasie włączam awaryjne światła i patrzę w lusterka. W razie czego pieprzyć samochód, zajadę drogę i wjadę na drugi pas by ochronić pieszego. Polecam wszystkim, by podejść do tego w taki sam sposób. Może uda się ocalić kilka istnień.
Malgorzata
proszę wladze o zadbanie, aby ograniczenie do 50 km/h bylo prawdziwe.
jeżdżę tą trasą codziennie i po pierwsze trudno włączyć się do ruchu z Zelwerowicza, a po drugie mam nagrane takie ilości rejestracji przekraczajacych dwukrotnie prędkość, ze chetnie sie podzielę.
Komentator niesportowy
Powinny zostać wprowadzone obowiązkowe okresowe badania „sprawnościowe” (czas reakcji, spostrzegawczość itp) dla wszystkich kierowców w wieku powyżej 60 roku życia.
Filip
Wszyscy, którzy tamtędy jeżdżą doskonale zdają sobie sprawę, że droga prowadzi na północ – nie ma możliwości oślepienia jadąc w stronę obwodnicy, co z resztą było już opisane w poprzednim poście. To bardzo przykre wydarzenie i tylko potwierdza olewanie przez kierowców przepisów, a takie sytuacje to na polskich drogach niemal codzienność – pieszy jest w nich bez szans.
Ja zawsze w sytuacji, gdy zatrzymuję się by przepuścić pieszego na dwupasie włączam awaryjne światła i patrzę w lusterka. W razie czego pieprzyć samochód, zajadę drogę i wjadę na drugi pas by ochronić pieszego. Polecam wszystkim, by podejść do tego w taki sam sposób. Może uda się ocalić kilka istnień.
proszę wladze o zadbanie, aby ograniczenie do 50 km/h bylo prawdziwe.
jeżdżę tą trasą codziennie i po pierwsze trudno włączyć się do ruchu z Zelwerowicza, a po drugie mam nagrane takie ilości rejestracji przekraczajacych dwukrotnie prędkość, ze chetnie sie podzielę.
Powinny zostać wprowadzone obowiązkowe okresowe badania „sprawnościowe” (czas reakcji, spostrzegawczość itp) dla wszystkich kierowców w wieku powyżej 60 roku życia.
Wszyscy, którzy tamtędy jeżdżą doskonale zdają sobie sprawę, że droga prowadzi na północ – nie ma możliwości oślepienia jadąc w stronę obwodnicy, co z resztą było już opisane w poprzednim poście. To bardzo przykre wydarzenie i tylko potwierdza olewanie przez kierowców przepisów, a takie sytuacje to na polskich drogach niemal codzienność – pieszy jest w nich bez szans.